F1 Engine Technology

Formula One ( F1 ) motoren bevatten enkele van de meest geavanceerde automotive technologie in de wereld . Maar ook niet- coureurs profiteren van F1- motortechnologie als het sijpelt naar beneden aan personenauto's. Huidige technologie

bestuursorgaan De sport is de Federation Internationale de l'Automobile ( FIA ) . De door de FIA in 2006 mandaat 2.4 liter , V-8 motoren , waarvan 95 kilogram ( kg ) , of ongeveer £ 209 moet wegen regels . Dit licht gewicht is bereikt door middel van gesmeed aluminium constructie . F1 motoren rev tot 18.000 omwentelingen per minuut ( RPM ) en worden normaal opgezogen , met turbo's niet te zijn gebruikt sinds 1989 . Iron krukassen en zuigerstangen bieden duurzaamheid .
Future Technology

De FIA zal zijn regels voor de 2013 race seizoen te wijzigen . Sommige teams kunnen turbomotoren opnieuw . Deze kunnen de vorm van kinetische energieterugwinning systemen ( KERS ) turbo , die de Ferrari en McLaren F1 racing teams geëxperimenteerd met in het verleden en die op grote schaal eerder kunnen overgenomen worden in 2013 of eventueel te nemen .

van Track naar Street

Dagelijks bestuurders profiteren van cutting- edge F1 technologie . Bijvoorbeeld , Honda's variabele kleptiming en til elektronische controle ( VTEC ) , die kleptiming en lift verandert in toerentallen passen , die oorspronkelijk verscheen op Honda's F1- auto's .


[F1 Engine Technology: https://nl.sportsfitness.win/Spectator-Sport/Formula-One/1002002342.html ]