Hoe maak je een Helm Liner Reparatie

Moderne helmen zijn ontwikkeld met eenvoudig afneembare binnenzakken . Oudere helmen hebben liners die vaste hindernissen binnen de structuur en moeilijk te herstellen zijn . De helm liner is bedoeld om extra comfort zoals u de helm te dragen , evenals een aantal extra kussen te geven als een stoot tegen je hoofd gebeurt . Door consequent gebruik , kan de binnenvoering verslechteren door de wrijving die zij tegenkomt met je hoofd , extreme en plotselinge veranderingen in temperatuur, vocht en schommelingen die de helm liner kunnen beschadigen , waarvoor een reparatie of vervanging . Instructies
1

Plaats uw helm in een lichte werkruimte en zet hem ondersteboven op een handdoek of placemat . Kopen van 2

Zoek de plastic lipjes die zijn gelegen aan de rand van de helm en zijn bedoeld om de voering van de helm te beveiligen . Verplaats de wangstukken uit en weg van de snaps en zet ze uit de weg .

Trek 3 elk plastic lipje dat de liner houdt aan het frame van de helm om het los te maken van de basis helm . Trek de volledige voering van je helm.
4

Scan over de liner om te bekijken wat moet worden gerepareerd . Voor een kleine scheur , een dunne , elastische pleister die is van een soortgelijke samenstelling naar de belangrijkste materiaal dat wordt gebruikt voor de voering . Deze informatie moet worden opgenomen in de helm . Gebruik een naaimachine of naaien met de hand om de kleine patch rond de scheur te passen in uw liner.
5

Verwijder een gebroken tab met een tang en vervang het tabblad door een nieuwe . Naai gescheurde of gerafelde randen die kunnen hebben ontwikkeld op basis van het tabblad te verwijderen .
6

Vervang uw liner in de helm door het afstemmen van alle tabbladen als zij worden gepresenteerd aan de randen van de helm . Druk op de tabs liner in het frame van de helm en sluit de tabbladen en zet ze op hun plaats . Vervang de wang elektroden goed te eindigen .


[Hoe maak je een Helm Liner Reparatie: https://nl.sportsfitness.win/extreme-Sporten/extreme-Skien/1002005158.html ]