Hoe de bodem van een aluminium Kano Reparatie
Tuinslang
Dish zeep
aceton of thinner ( optioneel ) op Twitter Hammer ( optioneel ) op Afvalhout ( optioneel ) op Waterdichte epoxy
plamuur spatel
Schuurpapier ( optioneel )
Toon meer instructies
1
Inspecteer de naden langs de kiel . Het kan nuttig zijn om de kiel schoon te maken met een sterke stroom van water en afwasmiddel . Bijzondere aandacht besteden aan het gebied onder de plaats waar het water werd waargenomen lekken in de romp , maar vergeet niet dat het water zijwaarts kan reizen door gaten in de aluminium naden . De kiel kan worden geconstrueerd van klinknagels , lassen , of een combinatie van beide . Besteed aandacht aan alle gebieden waar de naad isn ' t uniform. Als je kano is geschilderd of heeft elk type coating , bijzondere aandacht besteden aan gebieden waar het oppervlak wordt afgestoken . Kopen van 2
Reinig een gebied met een straal van ten minste zes centimeter rond de bron van het lek zo grondig mogelijk . Gebruik eerst een spons en afwasmiddel, daarna droog het met een doek . Laat de reparatie gebied niet schoon met alcohol of terpentine , omdat dit de prestaties van de epoxy kan beïnvloeden. Gebruik in plaats daarvan aceton of thinner indien nodig voor te bereiden en reinig het oppervlak van het aluminium . Laat nooit aceton of thinner in aanraking komen met verf of coating van te komen , omdat het de finish zal ruïneren .
Zorg 3 dat de kiel is in de juiste vorm en is symmetrisch uitgelijnd . Indien lekkage wordt veroorzaakt door fysische verstoring van de kielvin , de eerste stap is om het zo nauwkeurig mogelijk terug in zijn oorspronkelijke vorm . Net als auto lichaam reparatie , kunt u dit doen door goed te hameren de metalen weer in vorm . Raak de aluminium niet direct slaan met een metalen hamer omdat deze de metalen zal vermoeidheid en leiden tot toekomstige problemen . In plaats daarvan raakte een blokje hout gehouden tegen het gebied wordt gevormd , met behulp van zachte , gecontroleerde slagen , liefst met een rubberen hamer . Wees geduldig , en vergeet niet dat de symmetrie van de kiel is van belang voor het navigeren in de kano in het water . Wanneer u tevreden bent met de vorm van de kiel , bent u klaar om de epoxy kit van toepassing op de naad .
4
Meng de epoxy zoals voorgeschreven door de instructies van de fabrikant ' s en snel toe te passen langs de naad , overlapt het gat door ten minste twee centimeter aan elke kant . Misschien wilt u de epoxy verspreid langs beide zijden van de gehele kiel buiten de reparatieplek om toekomstige lekken te voorkomen . De epoxy instelling voortijdig voorkomen , werken een gebied per keer . Gebruik de plamuur spatel om de epoxy te werken in de spleten en rond de klinknagels om een sterke afdichting te verzekeren , en zorg ervoor dat er geen luchtbellen in de epoxy . In dit stadium is het beter om te veel en geen zorgen over onregelmatigheden van toepassing - u kunt zand deze later . Wanneer het lek voldoende is afgedekt , ruimen overtollige epoxy , zoals voorgeschreven door de fabrikant , en laat het volledig uitharden .
5
Inspecteer de kiel nadat de epoxy is uitgehard ( meestal 's nachts ) te zorg ervoor dat deze goed is ingesteld . Als u tevreden bent met de uniformiteit van de epoxy zijn , wordt uw werk te doen . Als er significante onregelmatigheden in de epoxy , kunt u zand de epoxy om een meer regelmatige oppervlak bereiken . In extreme gevallen , of voor cosmetische doeleinden , wil je misschien een marien plamuur ( verkrijgbaar bij veel auto reparatie winkels ) gebruiken om glad uit de kiel . Zorg ervoor dat de plamuur is goedgekeurd om band met aluminium , zoals veel glasvezel vulstoffen kunnen gewoon loslaten . Zodra de plamuur volledig is ingesteld , kunt u zand en verf de instructies van de fabrikant . U kunt schilderen of jas over de reparatie zo veel of zo weinig als u wenst.
[Hoe de bodem van een aluminium Kano Reparatie: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/Kanovaren/1002008578.html ]