Off- road paden in Connecticut
De Centrale Cycle Club heeft een eigen motorcrossbaan in Centraal Village dat is alleen open voor leden het hele jaar door . De track wordt verzorgd en gedrenkt, en alle cilinderinhouden zijn toegestaan . Voor het aanvragen van het lidmaatschap , moet je eerst verdienen punten als vrijwilliger in aanvulling op het werken twee races .
Centraal Cycle Club , Inc
PO Box 396
Central Village , CT 06332
cccmx.com
Connecticut River Motocross
Dit prive pad door de Connecticut rivier is in een 45 hectare motorcross park. Trail functies omvatten verzorgde tafel , dubbele en driedubbele sprongen . In een hoek van het pand , is er ook voor de kinderen mini - spoor . Dit parcours is geopend in het weekend en dinsdag tot en met donderdag tussen Memorial Day en Labor Day .
Connecticut River Motocross
860-563-0352
ctmotocross.com
Pachaug Staatsbosbeheer
In dit Voluntown state park , zult u 58 mijl van openbare paden op 24.000 hectare te vinden. Vuil fietsen , paarden , sneeuwscooters en wandelaars delen deze ruimte , dat is het hele jaar geopend . In de winter kunt u uw sneeuwscooter rijden op de boswegen en paden motorcross . Naar het startpunt te komen , neem Route 49 .
Pachaug Staatsbosbeheer
Route 49
PO Box 5
Voluntown , CT 06384
860-376-4075
stateparks.com
Cockaponset Staatsbosbeheer
Cockaponset , kun je sneeuwscooter in twee verschillende openbare ruimtes : Turkey Hill Block in de stad Haddam en bij Cedar Swamp Block in Chester . Bij Cedar Swamp , zijn er zes mijl van unplowed parcours breed genoeg voor een twee-weg weg . Vanaf het startpunt loopt de route noorden en oosten door berg laurier . De paden in Turkey Hill zijn ook twee -weg en je kunt krijgen om hen ofwel van route 154 of 148 . De paden lopen door zowel groenblijvende en bladverliezende groei en geven u uitzicht op Turkey Hill en Pataconk Reservoirs .
Cockaponset Staatsbosbeheer
18 Ranger Road
Haddam , CT 06438
860-345-8521
stateparks.com
[Off- road paden in Connecticut: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/Mountainbiken/1002034338.html ]