Mijn WetJet 300 Jet Ski Has No Spark

De WetJet Duo 300ZX werd geïntroduceerd door Mastercraft in 1995 , het tweede jaar bouwden ze een waterscooter . De Duo 300ZX werd aangedreven door een 70 pk , 701 cc Yamaha twee -cilinder , twee - takt motor . Jagen de reden deze motor mist een vonk is een eenvoudig proces dat begint bij de bougies en eindigt bij de bougie , met een uitstapje naar de kill switch . Wat je nodig hebt
digitale multimeter
Acculader
Spark tester
Kill switch
Startschakelaar
Draaddikte
Foot - pound momentsleutel
Show meer instructies
1

Controleer alle bedrading op losse verbindingen , beschadigde isolatie en gerafelde draden. Vervang de bedrading en draai verbindingen als nodig . Kopen van 2

Stel de multimeter voor gelijkspanning . Zorg ervoor dat de slotplaat op de " Engine Stop" lanyard is op zijn plaats . Plaats de rode sonde op de positieve pool van de accu - gemarkeerd met een "plus "-teken - en de zwarte sonde op de minpool van de accu , met een " min" teken . De spanning moet liggen tussen 11,1 VDC en 14,3 VDC . Laad de batterij op , met behulp van een acculader , als de spanning meting lager is dan 11 VDC , en controleer vervolgens de spanning .

Verwijder 3 de bougiekabel van de nummer 1 bougie . Sluit de bougiekabel dop om een ​​vonk tester . Stel de opening aan de vonk tester tot 0,39 centimeter . Druk op de knop "Start " en kijken naar de vonk door lozing raam van de tester . Als er geen vonk , sporen de positieve kabel van de accu naar de 10 amp zekering in de zekeringenkast .
4

Zet een digitale multimeter om de continuïteit te testen. Plaats de rode sonde aan de zijde van de ' batterij zijde " van de 10 A zekering . Plaats de zwarte sonde op de terminal van de kill switch met de rode draad . Als de weerstand minder dan 10 ohm , de bruine draad aan op de op de startknop en verplaats de rode sonde die terminal. Als de weerstand minder dan 10 ohm , de kill switch en zekeringen zijn in orde . Zo niet , vervang dan de kill switch . Herhaal de vonk test, met behulp van de vonk tester .
5

Plaats een van probes de multimeter op elk van de twee terminals van het startslot en druk op de knop "Start" . Als de weerstand groter is dan 10 ohm , de schakelaar vervangen .
6

Stel de digitale multimeter om de weerstand te testen. Haal de stekker van de bobine lood en bougiekabel van een van de bobines . Plaats de rode sonde in de bobine lood terminal en de zwarte sonde in de bougiekabel terminal. Weerstand moet 0,36 ohm of minder. Het rode sonde naar het lichaam van de spoel . Nogmaals moet weerstand 0,36 ohm of minder. Zo niet , spoel vervangen . Herhaal dit voor beide bobines . Herhaal de vonktest
7

de nummer 1 bougiekabel loskoppelen van de condensator ontlading ontsteking - . Of CDI - unit . Steek een multimeter sonde in elk uiteinde van de plug lood . Weerstand moet liggen tussen de 6100 en 14.300 ohm . Herhaal dit voor de nr. 2 lood, waar de weerstand moet liggen tussen de 4600 en 11.100 ohm . Vervang de leiding, indien een van beide bougiekabel is buiten de specificaties . Herhaal de vonk test.

Verwijder
8 en vervang de CDI unit , als de motor nog steeds niet in slaagt om een vonk te produceren . Verwijder de bougies met een bougiesleutel , als de motor niet wil starten. Gebruik een draaddikte om de kloof te controleren op twee nieuwe bougies - de juiste afstand is 0,39 inch. Installeer de nieuwe pluggen en draai tot 18 voet - pond, met behulp van een voet -pond momentsleutel .


[Mijn WetJet 300 Jet Ski Has No Spark: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/jetskiën/1002001563.html ]