Hoe te Chips & Fix Deuken op een polyester boot

Chips en deuken in de glimmende romp van uw polyester boot zal gebeuren. Puin in het water en het laden en lossen van trailers kan bijdragen aan het verzamelen van de deuken die de afwerking van uw boot mar . Het goede nieuws is dat je lichte schade kan repareren zonder dat de hele boot opnieuw uit tot achtersteven . Het duurt nog enige zorg , maar het is ruim binnen de mogelijkheden van de meeste doe-het - zelvers . Wat je nodig hebt
Gelcoat mix
Gelcoat kleurtinten en grafiek
MEKP : katalysator
Gelcoat pasta
roerstok
Rotory motor werktuig
Mixing container
Afplakband
krant en papieren handdoeken
Aceton
plastic plamuurmes of platte applicator
vlakschuurmachine
nat /droog schuurpapier , 80 , 320 , 400 en 600 grit
Buffing verbinding
Buffer
Beschermende handschoenen
Oogbescherming
Toon meer instructies
1

Cover onbeschadigde delen van de romp dicht bij het gebied dat moet worden gerepareerd met krant . Plak de randen met tape. Gebruik het roterende gereedschap en een puntig slijpen beetje uit te graven de beschadigde gelcoat . Bevel de randen rond het beschadigde gebied en weggeroepen het beschadigde deel naar beneden om de glasvezel. Wees voorzichtig de glasvezel niet te guts . Kopen van 2

opruwen van het oppervlak in en rond de chip of deuk met 80 - korrel schuurpapier om de gelcoat een ruw oppervlak te houden aan geven . Blaas het stof van de reparatieplek en dep het schoon met aceton . Laat het beschadigde gebied goed drogen . Vul uitgesproken krassen en deuken met gelcoat plakken en de plastic plamuurmes aan het oppervlak van de te repareren zone niveau net onder de romp om ruimte voor een laag gelcoat mogelijk . Volg de aanwijzingen op uw specifieke pastamengsel . Zorgvuldig laten genezen .

Meng 3 een kleine hoeveelheid gelcoat in uw mengvat volgens de aanwijzingen van de fabrikant . Voeg kleurtint oplossingen in de verhoudingen en tinten voorgesteld door de kleuraanpassing grafiek die wordt geleverd met de tint kleuren.
4

Voeg de MEKP katalysator zoals aangegeven. Zorg ervoor dat de katalysator verhoudingen goed te krijgen . Te veel wordt voorkomen dat de gelcoat van verharding en luchtbellen te creëren . Te weinig kan verhogen droogtijd .
5

Vul het beschadigde gebied met ongeveer 25 procent meer gelcoat dan je nodig hebt , om te zorgen voor krimp . Laat de gelcoat lichtjes dekking buiten het reparatiegebied zodat alle randen volledig afgedekt . Pop eventuele luchtbellen die met een scherp voorwerp of een mes punt vormen.
6

Wacht minstens vier uur voor de gelcoat te harden . Ondertussen opruimen elke knoeien met aceton en papieren handdoeken . Laat de reparatie een nacht uitharden voordat het schuren.

Veeg
7 beneden het gerepareerde gebied met aceton en een doek om eventuele kleverigheid verwijderen . Tape rond de randen van de nieuwe gelcoat de bestaande romp beschermen . Schuur het gerepareerde gebied met steeds fijne gradaties van nat /droog schuurpapier , te beginnen met 320 , dan 400 met de vlakschuurmachine tot je level te krijgen met de oude romp . Verwijder het plakband en het gebruik van 600 - grit schuurpapier en zand met een rubberen schuurblok of met de hand om de reparatie en de originele romp oppervlakte mengen . Niet schuren door de nieuwe gelcoat . Dit zal vertrekken verkleurde plekken in de reparatie . Veer de randen van de reparatie in de omringende romp gebied, zodat de randen niet te laten zien.
8

Breng polijsten verbinding en buff glad met een buffer . Het kan drie of vier doorgangen zijn met de buffer om de reparatie glad polijsten . Eindig met het waxen van de hele boot , zodat de glans is zelfs , en de reparatie moet vrijwel onzichtbaar zijn.


[Hoe te Chips & Fix Deuken op een polyester boot: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/varen/1002023181.html ]