Mijn Jet Boat is moeilijk te Steer

Jet boten kunnen snelheden van 70 knopen of meer bereiken op volgas . Bij 70 knopen , hun behandeling is super. Helaas , moet je ze vertragen om een jachthaven te voeren en , als je dat doet , de handling verslechtert totdat je voelt alsof je zeilen een bad zonder roer . Dat gevoel zal blijven bestaan ​​totdat je beseft dat je bent - want de motor van uw jet boot biedt al haar directionele controle. Leven zonder roer

Een jet boot heeft geen roer . Hoewel dit misschien een nadeel lijkt misschien op het eerste, de redenering achter het geluid. De propellers en het roer zijn een bron van ondergrondse slepen in een boot, dus uitgerust omdat ze onderbreken van de romp laminaire stroming - de stroom over een glad oppervlak . Ze de waterdiepte waarin boot efficiënt kan functioneren beperken ook . In plaats van schroefassen , propellers en roer onder de boot , jet boten te sturen door het richten van stuwkracht straalpijp van de motor aan te zetten of te stoppen de boot.
Jet Boats en de derde wet

Newton '' s derde wet van beweging stelt dat " voor elke actie is er een gelijke en tegenovergestelde reactie . " Dit is het principe waarop elke jet boat vertrouwt . Water wordt in de drive unit getrokken door een rotor aangedreven door een motor . Het water wordt uitgestoten onder hoge druk door een uitlaat mondstuk . Als het water wordt verwijderd naar de achterkant van de boot , de boot beweegt. Als het mondstuk links of rechts wordt verplaatst , de boot richting verandert . Wanneer de straal stopt duwen het water in een bepaalde richting en de waterstroom uit de sproeier stops , de boot blijft bewegen in die richting - het maakt niet uit hoeveel je het stuurwiel - omdat er geen roer om richting de boot te veranderen .
Classic Jet Boat Understeer

Aangezien het wiel te draaien heeft geen effect wanneer de waaier van de jet niet pompt water , moet je de motor in te zetten versnelling om van richting te veranderen . Dit betekent dat uw jet boot onderstuur bij lage snelheden . U vindt het wiel draaien om de beurt je wilt maken beginnen , net zoals je zou doen in een boot met roeren of een buitenboordmotor met een propeller . U mag de motor te trekken in " Neutraal " te laten de boot kust tot stilstand . Als je dat doet , kun je niet verhogen van de hoek van je beurt , tenzij je kracht bij te zetten .
Verhelpen van het probleem

Wilt u het stuur problemen op te lossen , je moet leren om uw boot helemaal opnieuw rijden . Je moet je aanpak te plannen, zodat uitbarstingen van energie , zelfs bij stationair draaien , kunt u de stroom op zijn plaats . Je moet je stuur bewegen voorafgaand aan de geplande uitbarsting van de macht. Net als de kapitein van een groot schip , je moet denken en handelen vooruit op de behoeften . Dit betekent dat de praktijk - altijd een goed excuus om te gaan varen , vaak - om te leren over de karakteristieken van uw boot zowel op de motor en zonder macht . Dan, om uw boot te beheersen , moet je aan de macht toe te passen in kleine stappen om de gewenste doelen te bereiken manoeuvreren .


[Mijn Jet Boat is moeilijk te Steer: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/varen/1002033371.html ]