coaching
extreme Sporten
geschiktheid
martial ArtsSea Scooter Geschiedenis
Zee Scooters zijn een soort van duiker voortstuwing voertuig , een apparaat bekend onder het acroniem DPV . DPVS zijn ontworpen voor duikers en snorkelaars in hun bezigheden te helpen door het minimaliseren van de tijd en de fysieke inspanning die betrokken zijn bij het bereiken van de gewenste duikplekken. Deze snelle en moeiteloze doorvoer conserveert lucht met ongeveer 50 procent tijdens het transport , waardoor voor een langer verblijf op de site. Sea Scooters zijn ontworpen met positief drijfvermogen om zo te stijgen naar de oppervlakte als verloren . Alle worden bediend vanuit een batterij , en al moet een veiligheidskooi rond de schroef te hebben. Alle modellen hebben aan de zijkant gemonteerde hendels , zodat de duiker reizen in de slipstream van de machine , dit is veel efficiënter dan reizen in modellen die de duiker boven de machine lokaliseren
Soorten DPVS
< br . >
DPVS onofficieel vallen in twee klassen , recreatieve en expeditie . Recreatieve machines zijn ontworpen voor gebruik in relatief ondiep open water , in een omgeving waar het niet een noodsituatie niet zal neerslaan . Expeditie -grade DPVS zijn ontworpen voor gebruik in gesloten duikomgevingen of waar dieptes groter en duik keer langer . Sea Scooters vallen in de eerste categorie .
Achtergrond en Ontwikkeling
De wereld zag een prototype dompelpomp duiker voortstuwing voertuig in de 1957 Jacques Cousteau film " The Silent wereld . "Als reactie op ervaren Koude Oorlog bedreigingen , in 1962 de US Navy geëxperimenteerd met een grote, zware dompelpomp motor - propeller combinatie genaamd de Arojet . Vier werden gebouwd , maar of ze ooit zagen operationeel gebruik is onbekend. Een zwemmer voortstuwing apparaat genaamd Pegasus werd voor het eerst gemaakt voor de Amerikaanse militaire gebruik in 1963 ; . Testen niet imponeren het ministerie van Defensie
Tegen 1965 , had vroeg recreatieve eenheden zoals scooter de Aqua Lung duiker beschikbaar komen , en een decennium later de grootte, vorm en operationele capaciteiten van de machines nog in productie was redelijk goed vastgesteld. SeaDoo ging de DPV markt in 2001 , met als doel om de lichtste gewicht apparatuur beschikbaar . Aanvankelijk verkocht met een oog naar de James Bond- publiek , werd de Sea Scooter range nooit bedoeld voor zwaar professioneel of voor militair gebruik . Aantrekkingskracht van het merk al snel uitgebreid naar de hobbyist en serieuze duiker , en binnen tien jaar van de invoering van de Sea Scooter tot marktleider was geëvolueerd .
Sea Scooter's 2012 Modeljaar
< p > De VS Supercharged Plus is ontworpen voor gebruik in potentieel ruwe omgevingen. De neuskegel is zwaar gewapend , de machine heeft twee niveaus van de stuwkracht en maximaal 3 mph , waarbij de snelheid van de batterij duurt ongeveer anderhalf uur bereikt. De maximale aanbevolen diepte is 100 meter. Explorer X is SeaDoo 's top-of- the-line recreatie - gebruik offer voor het modeljaar 2012 . De waterdichte integriteit wordt verzekerd door een drietraps afdichting en een nieuw-voor - het - jaar drukventiel kan het inwendige van de machine veilig drukloos als het terugkeert naar de oppervlakte . Het heeft een drie -traps snelheidsregeling staat 3.3 mph en voert op die snelheid ongeveer twee uur . Het is geschikt voor gebruik tot aan 130 meter. De Aqua Ranger is aan de andere kant van de schaal SeaDoo 's - het instapmodel . Het is de diepte geschikt tot 30 meter en cruises op ongeveer 2,5 mijl ; verwachte levensduur van de batterij weer moet opladen is een uur . De Sea Scooter Dolphin is ontworpen met kinderen in het achterhoofd , of voor meer en het zwembad gebruik , een gewicht van slechts £ 12 Het heeft een looptijd van een en een half uur van normaal gebruik , het bereiken van 2 mijl .
[Sea Scooter Geschiedenis: https://nl.sportsfitness.win/sport--/duiken/1002003299.html ]
duiken
duiken
duiken