Hoe een installatie te forceren SRAM

Force is SRAM midrange component groep , onder de top -of- the-line Red groep, maar boven de entry-level Rival . Het wordt steeds meer en vaker te vinden op racefietsen , en heeft positieve recensies gekregen in vele fiets- publicaties . Het is ook een haalbare optie is voor mensen die willen bouwen van een frame met hun eigen componenten , als het vereist weinig speciale hulpmiddelen te installeren . Wat het wel nodig hebben is geduld en de bereidheid om tijd te spenderen aan je bike.Things je nodig hebt
Shimano gleufgereedschap
8 - mm inbussleutel
5 - mm inbussleutel
Shimano cassette werktuig
Vice
Grease
Toon meer instructies
1

Installeer de trapas en crank . Vet de schroefdraad aan de binnenkant van de trapas buis fiets , dat de buis aan de onderzijde van de fiets . Draad in een kant van de trapas met uw hand , rijg de andere kant . Zodra beide zijn in de fiets , gebruik de Shimano spline tool op de rand van de trapas cup voor het vastdraaien van de twee partijen tot erg strak. Neem spindel kant van de krukas , die de lange buis die eraan verbonden zijn , en een dun laagje vet aan op de spindel . Plaats vervolgens door de onderste beugel aan de rechterkant van de fiets , tot het einde van de spil op de linkerzijde en de crank is gelijk met het frame . Bevestig de niet-aangedreven kant van de slinger aan de linkerkant van de fiets en draai de bout op het met de 8 - mm inbussleutel totdat hij vastzit . Kopen van 2

Bevestig de achterderailleur aan de fiets . Vet bevestigingsbout de derailleur 's , plaats het tegen de derailleur hanger, en lijn de plaat op de achterkant zodat deze drukt tegen de bovenste inkeping in de derailleur . Gebruik een 5 mm inbussleutel om de bout aan te trekken in de hanger tot strak .

Bevestig
3 de voorderailleur aan de fiets . Klem de derailleur rond de zadelbuis boven de ketting ringen en draai hem totdat hij blijft op zijn plaats , maar is nog steeds verplaatsbaar door te schuiven op en neer de buis . Stel de derailleur zodat de kooi , dat als onderdeel bestaat uit lange vlakke stukken metaal , loopt parallel aan de tandwielen hangt ongeveer 2 mm boven de tandwielen . Draai de de bout totdat gezellig, maar niet te strak vast .
4

Installeer de remklauwen . Plaats de remklauw , die een kortere montage bout heeft , door het gat in achtervork van de fiets . Als er sprake is van ringen op de bevestigingsbout , stapel ze langs de borgpen . Plaats de moer die met de remklauw kwam in de andere kant van de achtervork , en zet het vast met een 5 - mm inbussleutel stevig vast . Zet de voorste remklauw , met de langere bevestigingsbout , door het gat in de voorvork , en herhaal hetzelfde proces als bij de achterrem .
5

Plaats de cassette op het achterwiel . Verwijder de snelspanner van je achterwiel . Zet een lichte kustvaarders van vet op de cassette lichaam , plaats dan de cassette op het lichaam en de hand - draai aan door de Shimano cassette lichaam in het gat waar de quick release was totdat deze in de cassette borgring . Plaats het Shimano gereedschap in een bankschroef , plaats dan de cassette en het wiel op de top van het gereedschap , en draai het geheel met de klok mee . U zult klikkende geluiden horen en het wiel zal geleidelijk harder te draaien te krijgen. Draai tot strak .
6 U wilt de shifters te monteren in een positie die u toelaat om te rijden als dit.

Monteer de rem en shift hendels aan het stuur . Net als de meeste weg fabrikanten , SRAM integreert hun schakelen en remsysteem in een unit . Haal uw stuur van alle stuurlint . Zet de rem hendels over het uiteinde van het stuur , en beweeg ze tot ze de top van neerwaartse curve van de bar te bereiken . Je moet een depressie leidt naar de rubberen kap van de shifters zien . Zodra u de shifters waar u ze wilt hebben , zet je 5 - mm inbussleutel in die depressie , en draai aan de verzonken bout die de shifters zal vastklemmen aan het stuur vast . Doe dit met beide shifters .


[Hoe een installatie te forceren SRAM: https://nl.sportsfitness.win/sport--/fietsen/1002035576.html ]