Handicap in het Belmont Park Dirt, Turf Courses

Door Noel Michaels

Het nieuwe seizoen in Belmont Park is aangebroken. De lente-/zomerbijeenkomst van 2020 opent op 3 juni (woensdag) en loopt tot en met 12 juli. In veel opzichten zal de verkorte wedstrijd van 25 racedagen qua kwaliteit en duur veel op Saratoga lijken.

Belmont Park – Foto met dank aan NYRA

Het seizoen duurt maar zes weken en er is bijna elke dag een race met een inzet, met een eerste post om 13:15 uur. Er wordt gereden van donderdag tot en met zondag, behalve in de openingsweek. Er zullen geen toeschouwers aanwezig zijn.

De grootste dag is natuurlijk de 152e editie van de Belmont Stakes op 20 juni. De derde etappe van de Triple Crown van racen dit jaar zal zijn nadat de serie opnieuw is gepland vanwege aan de coronapandemie. De afstand van de Belmont Stakes zal worden ingekort tot 1 1/8 mijl, en de race zal naar verwachting een sterke cast aantrekken onder leiding van Florida Derby-winnaar Tiz the Law, getraind door Barclay Tagg.

De topruiters van New York zijn ook terug in de stad. Voor handicappers betekent dit dat Jose Ortiz en Irad Ortiz, Jr. waarschijnlijk het voortouw zullen nemen in een met sterren bezaaide groep die bestaat uit Hall of Famers Javier Castellano en John Velazquez, evenals Joel Rosario, Manny Franco, Jose Lezcano en Luis Saez. Deze renners zouden tijdens het seizoen in de top 10 van het jockeyklassement moeten staan, samen met misschien Kendrick Carmouche en Dylan Davis.

Trainers Linda Rice, Rudy Rodriguez en Jeremiah Englehart zouden samen met Todd Pletcher en Chad Brown bovenaan het trainersklassement moeten staan.

Een diepgaande blik op de Belmont Park 2020-foto van jockey en trainer is in de maak voor volgende week, dus houd ons in de gaten.

Belmont Track handicapprofiel

Op onverharde wegen is snelheid een handig product. Andere circuits, zoals Monmouth en Pimlico, hebben meer een reputatie als circuits met veel snelheid, maar Belmont Park kan de beste van hen zijn.

Naast hardloopstijlen, moet je ook letten op de beste paden op de hoofdbaan, omdat het binnenste deel van de baan niet de beste was bij recente ontmoetingen en jockeys. om binnenritten op het hoofdspoor te vermijden. Eens kijken of deze trend zich dit seizoen voortzet.

Als het gaat om de positie van de hoeken op het hoofdcircuit, onthoud dan dat Belmont bijna geen races met twee bochten rijdt vanwege zijn omtrek van 1 1/2 mijl. Dit negeert bijna elke interne vooringenomenheid die de baan zou kunnen hebben in routeraces, die allemaal één-turn-aangelegenheden zijn tot 1 1/8 mijl (een andere factor die elk mogelijk voordeel van binnen op het vuil minimaliseert).

De specialisten van één beurt zijn de regel, en als je Belmont-races van een mijl tot 1 1/8-mijl handicapt, wil je altijd de prestaties van het paard in het verleden scannen om lopers met tactische snelheid te vinden die races winnen rond één beurt.

Op de grasbanen zijn zowel de binnen- als de buitengrasbanen groot, breed en eerlijk met lange trajecten. Buiten kunstgraspalen zijn echter een punt van zorg, op afstanden tussen een mijl en 1 1/8 mijl.

Paarden die van ver buiten komen in races van één mijl en races van 1 1/16 mijl kunnen het meest negatief worden beïnvloed door buitenposten. Op een mijl en 1 1/16-mijl op de Widener-grasbaan tijdens de lente/zomerbijeenkomst, zouden posten 8-12 elk moeten winnen voor ongeveer een gecombineerde 5-6 procent.

Op de binnengrasbaan op 1 1/16-mijl, kunnen paarden van paal 8-10 elk naar verwachting slechts ongeveer 5 procent per keer winnen. Op 1 1/8-mijl winnen berichten 8-11 misschien slechts ongeveer 7 procent. Geef bij twijfel de voorkeur aan paarden die van paal 1-7 of 1-8 breken in grasroutes.

In de populaire en prominente turfsprintafdeling organiseert Belmont tonnen races op zowel 6 stadiën als 7 stadiën (één beurt). Rijst doet het bijzonder goed in de turfsprints van Belmont, net als Christophe Clement.

Logica zou dicteren dat binnenposten de voorkeur zouden hebben in grassprints, maar niet alleen zijn binnenposten niet beter in Belmont's grassprints, maar in feite is het tegenovergestelde waar . Buitenposten zijn de beste postposities in Belmont turf sprints, en binnenposten zijn de slechtste.

De anti-rail bias komt vooral voor in Belmont turf sprints op de Widener baan, waar de rail Post 1 gewoonlijk wint met slechts 4-5 procent bij zowel 6- als 7 stadiën . Eigenlijk zijn posten 1-3 allemaal nadelen in Belmont-grassprints in grote velden op basis van winstpercentages op lange termijn. In velden van acht paarden of minder neemt de post-position bias af of verdwijnt.

Geniet van de jaarlijkse renaissance van het racen in New York met de terugkeer naar het prachtige Belmont Park. De meet van 2020 wordt een seizoen als geen ander. Veel succes!

Als je dit stuk leuk vond, bekijk dan andere artikelen in onze nieuwssectie over paardenraces!

[Handicap in het Belmont Park Dirt, Turf Courses: https://nl.sportsfitness.win/Spectator-Sport/Horse-Racing/1002050362.html ]