Jann Arden leidt een tweede protest op de luchthaven van Calgary

Na een protest op 15 september op Calgary Airport, is de gerespecteerde Canadese zanger, songwriter, omroep en auteur Jann Arden vastbesloten om meer te doen. Ze is een dierenliefhebber en zou graag zien dat de Canadese regering wat genade toont aan paarden.

“De Verenigde Staten stopten in 2006 met het slachten van paarden omdat het Amerikaanse volk zich ertegen uitsprak!” roept ze uit. “Canadezen DOEN nu HUN VUILE WERK. Amerikaanse paarden worden hierheen gebracht om te worden geladen op vluchten vanuit verschillende Canadese steden.”

Op 29 september 2020 zal een andere grote lading slachtgebonden trekpaarden op de luchthaven in dunne houten kisten worden gepropt en een vlucht van 10-12 uur naar Japan moeten doorstaan, waar hun leven zal eindigen na een periode van vetmesten in een drukbezochte weide. Maar dat is niet alles. De totale tijd zonder voedsel, water en rust kan soms meer dan 28 uur bedragen. Eerst worden de paarden in vrachtwagens geladen bij een Canadese feedlot en vervolgens naar het vliegveld vervoerd om in kratten te worden gedwongen, waar ze vaak 10-12 uur in een krappe opsluiting blijven staan. Vervolgens worden de kratten met levende vracht voor de vlucht in het vliegtuig geladen en uiteindelijk aan de andere kant gelost. Voedsel en water worden pas aangeboden als de paarden in Japan zijn aangekomen.

Hoewel sommige paarden speciaal voor menselijke consumptie zijn gefokt, komen vele anderen de slachtpijplijn binnen vanuit de VS en Canada. Paardenvlees wordt in sommige Aziatische landen als een delicatesse beschouwd, waar het rauw als basashi (paardensushi) wordt geserveerd. Volgens overheidsstatistieken verlieten in 2019 2800 paarden Canada per luchtvracht om in het buitenland te worden geslacht.

Recente documenten verkregen via Access to Information onthullen nog een ander dood paard op een Korean Air-vlucht, evenals vier zwakke en liggende paarden. Veel van de verscheepte dieren waren jongen van 17 tot 18 maanden oud. Naast deze zorgen waren er gedocumenteerde problemen met kapotte kratten en fouten in de bekisting met betrekking tot de juiste identificatie van paarden.

"We moeten deze misselijkmakende praktijk verbieden en een einde maken aan de levende export van deze majestueuze dieren", vervolgt mevrouw Arden. “Ze kunnen niet eens fatsoenlijk rechtop staan ​​in deze kisten en zijn dagenlang doodsbang. Hun slachten wordt niet gereguleerd door de Canadese autoriteiten. Deze paarden komen aan een verschrikkelijk einde.”

De nieuwe transportvoorschriften van de Canadian Food Inspection Agency bepalen dat de maximaal toegestane tijd voor paarden om zonder voedsel, water en rust te zijn nu 28 uur is (was 36 uur). Tot februari 2022 zal de handhaving echter worden uitgevoerd met een "zachte" aanpak, waardoor de mogelijkheid van inbreuken zonder gevolgen mogelijk is. Andere beschermende maatregelen voor het vervoer van paarden door de lucht, zoals voldoende hoofdruimte en scheiding van grote paarden, zijn geschrapt uit de nieuwe regelgeving, die in februari 2020 van kracht werd. Het is interessant op te merken dat de Canadian Horse Defense Coalition (CHDC) De rechtszaak tegen de CFIA loopt sinds 2018 en gaat specifiek in op de vrije ruimte en de segregatiebepalingen die eerder dit jaar uit de regelgeving werden geschrapt.

Het protest vindt plaats op 29 september 2020 van 17.30 tot 18.30 uur. De locatie wordt de groene ruimte op McKnight Blvd. en McCall Way NE, Calgary. Het gebruik van maskers en social distancing wordt verplicht.

[Jann Arden leidt een tweede protest op de luchthaven van Calgary: https://nl.sportsfitness.win/Spectator-Sport/Horse-Racing/1002052646.html ]