Soorten skateboards in detail uitgelegd

Skateboarden is een van de energieke activiteiten van kinderen, tieners en volwassenen. De stijl van skateboarden kan op twee manieren worden onderverdeeld:skateboarden voor transportdoeleinden en skateboarden als sport en plezier met trucs en oefeningen. Over de tijd, de stijlen van skateboarden zijn aanzienlijk geëvolueerd en nu een dag, er zijn veel stijlen naast traditioneel cruisen en carven. Laten we eens kijken naar de soorten skateboarden!

Zie ook:

• Beste skateboard voor meisjes en koopgids 2019
• Beste skateboard om te cruisen die je moet weten
• 3 schokkende feiten over de beste goedkope skateboards voor beginners

Slalom

Ergens tussen 1960 en 1970, een downhill-skateboardstijl genaamd slalom werd geïntroduceerd. Het werd populair onder professionals en amateurs in de jaren 2000. In deze stijl, het heuvelachtige oppervlak wordt gemarkeerd door plastic kegels en racers schaatsen helemaal langs de kegels naar beneden. Racers worden verondersteld het parcours in de kortst mogelijke tijd af te ronden door te versnellen. Ze moeten de kegels kloppen, omdat elke gevallen kegel wat tijd toevoegt aan hun oorspronkelijke raceduur.

Disciplines

Skateboardrace kan in twee formaten worden gedaan:Dual-formaat waarin de racers het tegen elkaar opnemen terwijl ze in single-lane-formaat zijn, de racers racen alleen tegen de klok om de baan zo snel mogelijk af te werken. Als het gaat om slalomraces, er zijn in totaal vijf formaten, d.w.z.

Super reuzenslalom, Reuze slalom, Hybride slalom, Strakke slalom en Banked slalom. In Super Giant-formaat, de kegels worden op een afstand van 40-50 voet geplaatst en de looptijd is ongeveer 1 minuut. Reuzenslalom is vergelijkbaar met het Super Giant-formaat, maar de afstand tussen de kegels in dit formaat is relatief kleiner en er wordt gelopen in het formaat met één baan.

Hybride formaat aan de andere kant heeft een afstand van 10-15 voet tussen kegels en het run-formaat is head-to-head. De strakke slalom heeft een zeer kleine afstand tussen kegels van 5-7 voet die scherpe en frequente bochten vereist. In dit formaat, de racers passeren 3 tot 4 kegels per seconde. In tegenstelling tot andere slalomstijlen, banked slalom omvat een ommuurde baan waar de racers doorheen schaatsen. Het parcours is vrij ongelijk en moeilijk voor racers om sneller te finishen.

Reglement

In slalom-skateboardstijl, er is een tijdstraf voor het raken van de kegels. Extra tijd voor elke door de racers geraakte kegel wordt opgeteld bij de werkelijke finishtijd. Als racers tijdens de race te veel kegels raken, ze worden gediskwalificeerd. De diskwalificatie wordt vaak gedaan in een head to a head race naast tijdstraf. Er is ook een andere regel die de Grass Roots-regel wordt genoemd.

Volgens deze regel is racers mogen een bepaald aantal kegels raken, zoals 5 of 6 en als ze meer dan dat raken, diskwalificatie gebeurt. Ze moeten het aantal treffers zo laag mogelijk houden, anders krijgen ze geen kans om weer in het spel te komen. In beide, head-to-head en single lane-formaat, de winnaars worden bepaald op basis van de kwalificatietijd.

Apparatuur

Als het gaat om slalomskateboards, de belangrijkste kenmerken zijn snelheid, trekken en draaien. In vergelijking met de wielen van een typisch skateboard, de wielen van een slalomskateboard zijn veel zachter en groter. Hierdoor kunnen de wielen sneller rollen met veel grip. De trucks van slalomskateboard zijn fijne, met de hand bewerkte producten die worden geleverd met sferische lagers, hoogwaardige rebound-borstels en 8 mm assen. De boards zijn ook sterker en responsiever dan typische decks.

bergafwaarts

Downhill skateboarden is zowel, competitie en niet-competitie schaatsstijl. Zoals de naam al aangeeft, het wordt gedaan op heuvelachtige oppervlakken met een helling. Dit skateboarden is best lastig en technisch. Wanneer racers op een helling naar beneden gaan, neemt de snelheid toe vanwege de hogere zwaartekracht. Deze stijl vereist longboards die voldoende ruimte bieden om zowel te staan ​​als te zitten. Controle en balans zijn twee dingen die belangrijk zijn om te leren voor downhill-stijl. Een downhill-stijl vereist ook dat rijders de juiste veiligheidsuitrusting dragen, omdat de kans op blessures groter is in deze skateboardstijl.

1

Versnelling

Bord

Als je je leven niet wilt riskeren, ga altijd voor een deck van hoge kwaliteit voor downhill skateboarden. Zorg ervoor dat je een stijf deck kiest voor downhill skateboarden met een concave vorm, omdat dit een betere grip en meer grip op het board geeft. De wielen van boards voor downhill-stijl mogen niet glad zijn, terwijl trucks een hogere stabiliteit moeten hebben om je ook op eindsnelheid recht te houden. Bij het skateboarden in downhill-stijl, hoeken kunnen behoorlijk lastig zijn. Ga voor scherpe wielen met lipjes waarmee racers gemakkelijk door de bochten kunnen. Deze stijl is behoorlijk technisch en riskant, dus doe geen concessies aan de kwaliteit aan boord.

Handschoenen

Bij downhill skateboarden, racers moeten hun handen in bochten gebruiken om soepele en veilige bochten te maken. Om die reden, handschoenen zijn niet alleen sterk aanbevolen, maar ook essentieel voor deze skateboardstijl. Met handschoenen, racers kunnen hun dia's gebruiken en genieten van meer controle met hogere snelheden. Handschoenen voor deze stijl zijn gemaakt van hoogwaardig materiaal en goed gewatteerd om de knokkels en handpalm onbeschadigd te houden.

Helm

Zoals we al hebben vermeld dat downhill skateboarden behoorlijk riskant is dan andere skateboardstijlen, het moet worden gedaan terwijl u alle essentiële veiligheidsuitrusting draagt. Het wordt gedaan in heuvelachtige gebieden waar men ernstig gewond kan raken als men van de baan afstapt of van het bord gleed. Om ernstig hoofdletsel te voorkomen, racers worden strikt geïnstrueerd om helmen te dragen en hun hersenen veilig te houden.

Zie ook:Kies de beste bescherming voor skateboardhelmen

2

Snel gaan

Als je eenmaal alles weet over het deck en de veiligheidsuitrusting die wordt gebruikt voor downhill-skateboarden, je bent klaar om te leren hoe je moet stoppen. Tucking is in principe belangrijk als er te veel wind is en je moet versnellen de heuvel af. Tucking stelt racers in staat kleiner te worden en hun snelheid te verhogen door de windweerstand te verminderen. Tucking is geen gemakkelijke houding en vereist veel tijd om te leren.

3

Het opstellen van

Waar plooien belangrijk is om gelijke tred te houden met de concurrenten, opstellen helpt racers om ze sneller en efficiënter te omzeilen. Om dat te doen, het belangrijkste om te leren is om te navigeren door de windweerstand die de snelheid van de racer vertraagt. De leidende racer heeft altijd te maken met een hogere weerstand, terwijl de volgende het voordeel hebben van een lage windweerstand.

Om de race te winnen, rijders moeten deze factor in hun voordeel gebruiken door achter de leidende racer te blijven. Ze moeten dichtbij maar achter blijven en er zal een moment komen waarop ze een hoge acceleratie zullen opmerken vanwege de lage windweerstand. Dit is het moment waarop rijders een beetje meer moeten pushen en door de leidende racer moeten gaan zonder te vertragen.

4

Aërodynamica

Behalve de opstelling, aerodynamica speelt ook een belangrijke rol bij het verhogen van de snelheid. Men is van mening dat een aerodynamische helm helpt bij het verminderen van de windweerstand en het verhogen van de algehele snelheid. Maar wat belangrijker is, is uw plooipositie. Door de plooi te maximaliseren, je kunt de weerstand die door de schouders wordt gecreëerd verminderen. Identificeer de beweging van de lucht en werk vervolgens aan je plooien om te genieten van een betere snelheid.

5

Om de beurt gaan

Als je eenmaal hebt geleerd over de instelling voor downhill-stijl en plooitechniek voor snelheidsverbetering, je moet leren soepele bochten te nemen met een uitgebalanceerde snelheid. Als het gaat om het passeren van de hoeken, instapsnelheid is het belangrijkste element. Een juiste instapsnelheid kan je helpen om eruit te zien als een superheld, terwijl een verkeerde instapsnelheid ertoe leidt dat je tegen het zijhek knalt.

Om vlot door de bochten te komen, soms zul je moeten vertragen met behulp van de voetrem of pre-drift. De belangrijkste en meest essentiële vaardigheid van downhill skateboarden is om je snelheid aan te passen aan de situatie. Snelheid mag niet te laag zijn, omdat het alle snelheid in de eerste drift zal doden en het extreem pijnlijk en moeilijk voor je maakt om een ​​​​soepele run te maken. Anderzijds, het zou ook te veel moeten zijn, omdat je de controle verliest en de lijn opblaast. Het zal je buiten de bocht brengen en je zou de vangrail of landschapsrotsen kunnen raken. Het betekent, de enige manier om door de bochten te gaan, is door ze met een goed onderhouden snelheid in te gaan en tijdens het draaien stabiel te houden.

6

Voordrijven / Schrobben

In het schaatsdomein, het is een van de meest uitdagende vaardigheden die meestal worden geleerd door downhill-skateboardracers. Pre-drifting is een zeer mooie beweging die racers maken als het gaat om het draaien door de krappe of grote bochten. Het helpt racers om met een grote snelheid de bochten in te gaan en vervolgens de wrijving te gebruiken, ze glijden slechts een klein beetje af om een ​​goede bochtsnelheid te behouden.

Het is duidelijk dat beginners deze truc niet kunnen uitvoeren omdat het oefening en beheersing vereist bij het beheren van snelheid. Met eindeloze inspanningen en voortdurend oefenen, je kunt deze truc leren en op zijn best genieten van downhill. Deze truc wordt gebruikt door professionele skateboardracers die deelnemen aan onderlinge downhill-skateboardtoernooien.

Zie ook:Stapsgewijze handleiding Skateboard voor beginners.

7

apexing

Waar het betreden van de hoek belangrijk is, uitstappen is ook lastig. Als je eenmaal hebt geleerd hoe je met de juiste snelheid de bocht in moet, het is tijd om te leren hoe je soepel door de top kunt gaan. Als je de hoek ingaat, je raakt de apex en dit is het punt waarop je nog verder moet vertragen. Volgens experts, de enige echte regel om de apex van de hoeken te raken, is 'buiten binnenstebuiten'.

Deze regel helpt de racers om bochtenpotentieel te krijgen wanneer ze een bocht tegenkomen. Door met topsnelheid de bocht in te gaan met pre-drifting en er helemaal doorheen te schrobben, kunnen de rijders de bocht met een geweldige top verlaten. Het belangrijkste punt is dat je de snelheid door de middenhoek moet behouden, omdat je zo de top soepel kunt bereiken zonder je evenwicht of controle te verliezen.

Nog iets, rijders moeten tijdens het draaien in gedachten houden dat hoe strakker ze naar binnen komen, hoe moeilijker de bocht die ze moeten maken. Ga in het midden van de hoek staan ​​en houd die lijn de hele tijd vast om het afslaan niet alleen gemakkelijk maar ook veilig te maken. Ga naar de buitenkant van de hoek en kom geleidelijk naar binnen als de uitgang dichterbij komt.

Vrije stijl

Freestyle skateboarden is de oudste vorm van skateboarden die enorm populair werd van 1960 tot 1990. Het is eigenlijk een skateboarden op een vlakke ondergrond en een van de gemakkelijkste stijlen. Ruiters genieten vooral van skateboarden omdat ze hierdoor heel vrij kunnen zijn met hun lichaam en bewegingen.

Ze kunnen een aantal tricks proberen tijdens het freestyle rijden. Veel freestyle-rijders zijn muzikanten en choreografen die deze skateboardstijl gebruiken om hun talenten te verbeteren. Verschillende soorten skateboards kunnen voor deze stijl worden gebruikt en het vereist geen veiligheidsuitrusting als topprioriteit.

Straat

Het skateboarden in straatstijl is degene die je de hele tijd op straat ziet. Veel mensen denken dat het vergelijkbaar is met freestyle, maar het komt er niet eens in de buurt. Streetstyle is het skateboarden dat plaatsvindt op straten waar je gelijkmatige en oneffen oppervlakken vindt, rails, trappen en hellingen. Deze stijl wordt ook wel flatland-skateboarden genoemd, maar het is niet beperkt tot de flatlands, omdat rijders ook rails en trappen gebruiken om trucs uit te voeren. Ze gebruiken verschillende straatkenmerken zoals banken, bakken, greppels en leuningen om een ​​aantal trucs uit te proberen. Voor deze stijl een smaller en lichtgewicht dek wordt gebruikt met 55 mm wielen.

Met deze functies kunnen de rijders de boards sneller omdraaien en draaien terwijl ze trucs en oefeningen uitvoeren. Het kan riskant zijn, omdat u het evenwicht kunt verliezen op de rail of terwijl u over de bank springt, daarom zijn beschermende uitrustingen noodzakelijk.

Vert Pool

Vert pool skateboarden is geen gewone stijl en wordt alleen uitgevoerd op de skate ramp. De helling is als een zwembad met een gepolijste houten vloer waarop de ruiters kunstjes uitvoeren. Wanneer renners aan één kant het zwembad binnenkomen, ze krijgen een hogere snelheid als gevolg van de zwaartekracht en tegen de tijd dat ze het andere uiteinde bereiken, is de snelheid hoog genoeg om ze in de lucht te laten springen en terug in het zwembad te laten landen.

Park

Skateboarden in Skate Park combineert een aantal stijlen zoals vert pool en streetstyle. Skate Park is een speciaal ontworpen gebied dat meerdere functies bevat, zoals zwembaden, pijpen, leuningen, dozen, schalen en trappenhuizen. Het is als een recreatiepark waar ruiters genieten van een breed scala aan trucs en oefeningen. Dit park stelt rijders in staat om niet-competitieve ritten te maken terwijl ze trucs op professioneel niveau uitvoeren.

'S Werelds grootste skatepark bevindt zich in Shanghai, terwijl het allereerste skatepark ooit in Arizona werd gemaakt. Behalve recreatieve doeleinden, deze parken worden veel gebruikt om toernooien en competities te organiseren. Hier komen rijders met de drang om street- en vert pool-trucs te leren en geschikte functies te vinden om elke trick veilig uit te voeren.

Cruisen

Cruisen is de gemakkelijkste manier van skateboarden die perfect is voor degenen die skateboards als vervoermiddel gebruiken. Het is net als rondduwen op de wielen en genieten van de langzame wind. Veel mensen kopen geen longboards om hun adrenalinestoot te stillen, maar snakken alleen naar soepele en ontspannen ritten. Als je door de buurt vaart, snijwerk komt ook voor. Voor deze stijl vindt u een breed scala aan opties in cruisers.

Er zijn verschillende soorten cruisers en de beste kan uit elk type komen, afhankelijk van uw behoeften. In het algemeen, platte boards met niet eens een kleine concave zijn ideaal voor deze cruises. Iets tussen 38 en 46 inch is prima voor deze stijl.

Een ander ding dat je moet overwegen, is hoe flexibel of stijf het board is. Als je een cruiser wilt om afstanden mee af te leggen, ga voor iets stijver terwijl je voor freestyle cruisen, een flexboard zal het prima doen. Een stijf board geeft een sterkere grip, terwijl een flex board een veerkrachtige carve geeft. Bij het kiezen van de vrachtwagens, richt je op degenen die een stoel hebben voor bushings en koop een paar bushings die bij je gewicht passen om te genieten van perfect cruisen en carven.

Van de weg af

Wanneer rijders hun boards rijden op een oneffen oppervlak dat alleen uit vuil bestaat, de stijl als off-road skateboarden wordt genoemd. Het is ook bekend als dirt-boarding omdat het oppervlak alleen van vuil is gemaakt en helemaal niet van beton. Zo'n stijl vereist een stijf dek met grote en harde wielen die gemakkelijk door de zandduinen rollen. Offroad-stijl is een leuke manier om te skateboarden, maar kan ook schadelijk zijn.

Conclusie

Skateboarden is een populaire sport onder kinderen, tieners en volwassenen. Er zijn meerdere soorten skateboarden en het is aan de rijders welke stijl ze willen aannemen. Van downhill-stijl tot freestyle en cruisen tot offroad, er zijn verschillende manieren om plezier te hebben op het bord. Elke stijl vereist een ander type dek, wielen en vrachtwagens. Riders moeten eerst hun stijl identificeren om te beslissen welk board en welke versnellingen geschikt zijn.

[Soorten skateboards in detail uitgelegd: https://nl.sportsfitness.win/extreme-Sporten/Skateboarding/1002037400.html ]