Het instellen van de Shocks Rear op een Dirt Bike

De schorsing op uw crossmotor is wat draagt ​​uw door ruw en gemakkelijk terrein . Toen de schokken op de fiets zijn afgesteld , kan de snelheid van uw fiets , wendbaarheid en fysieke conditie in het geding . Achterste en voorste schokken zijn eveneens aangepast. De sleutel is te weten waar de aanpassingsmechanismen en hoe strak of los om de schokken aan te passen vinden . Wat je nodig hebt
kruiskopschroevendraaier
fabrieksinstellingen handleiding
Fiets steunt /staan ​​voor stabiliteit
Toon meer instructies
1

Bepaal welk type shock systeem je hebt en het stabiliseren van de fiets. Kijk voor clickers als uw fiets heeft ze. Ze hebben de vorm van een kleine cirkel met een vlakke groef gesneden in het midden en kan kleine of over de grootte van een munt zijn. Kopen van 2

Inspecteer de schokken en vork stukken voor eventuele schade en zoek vervolgens de clickers je nodig hebt om mee te werken aan de achterzijde schokken aan te passen .
3

Pas de compressie clickers aan de onderkant van de fiets naar een betere controle op korte hobbels en kuilen te krijgen. De rebound regulator moet mogelijk ook enigszins worden aangepast , afhankelijk van of er te veel of te weinig rebound over ruw terrein .
4

Zoek deze twee clickers en gebruik een Phillips schroevendraaier aan te passen . Door de clicker rechtsom zal het aanpassen aan een strakkere instelling . Tegen de klok in te draaien zal het meer losse of zacht te maken , om meer bounce staan ​​.


[Het instellen van de Shocks Rear op een Dirt Bike: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/Road-Biking/1002011026.html ]