Hoe de Suspension Rear Pas in een VZ800
steeksleutel
Doppenset
Phillips -schroevendraaier nodig
Toon meer instructies
1
Draai de twee bouten die houden op elk van de achterbrug covers met een socket en moersleutel . Verwijder de twee covers en leg ze opzij .
Zoek Pagina 2 de vier kruiskopschroeven die de lucht deksel op zijn plaats houden . Verwijder deze schroeven en trek het luchtfilterhuis deksel van de fiets. Gebruik een stopcontact en sleutel om de twee luchtfilterhuis bevestigingsbouten te verwijderen aan de achterzijde van het luchtfilterhuis , trek de hele luchtfilterhuis weg van de motorfiets . Dit zal u toelaten om te werken met de achterwielophanging experts .
3
Draai de onderste stelmoer van zowel van de schok veren klok met behulp van een steeksleutel om de schok veren vast . Dit zal de motor iets minder comfortabel om te rijden , maar zal het beter omgaan met bij het nemen van bochten op hoge snelheden te maken. Draai de stelmoer van de schok veren tegen de klok in om de schok veren los . Dit zal de fiets nog comfortabeler te maken en geef het een zachter gevoel tijdens het rijden in de stad.
4
Vervang het luchtfilterhuis door builen het vast met de bevestigingsbouten en plaats het luchtfilterdeksel met behulp van de vier Phillips eerder verwijderde schroeven . Neem je fiets mee voor een korte proefrit en let op de actie van de schokken . Terug naar huis en haal het luchtfilterhuis eens aan een verdere aanpassingen noodzakelijk maken om het maximale comfort te krijgen van uw fiets voor uw rijstijl .
5
Vervang het luchtfilterhuis een laatste keer als u klaar bent met het aanpassen de schok voorbelasting . Gebruik de bouten die eerder verwijderd om de swing arm aan beide zijden van de motor weer vast , ga dan uit voor een rit om echt te voelen de effecten van uw nieuwe aangepaste achtervering.
[Hoe de Suspension Rear Pas in een VZ800: https://nl.sportsfitness.win/sport--/fietsen/1002035425.html ]