De componenten van een Kayak Trailer

Proberen om drie kajaks jammen op de top van een auto zelden werkt , dus als je nodig hebt om meer dan dat te dragen , overweeg dan een aanhangwagen . Kayak trailers vervoeren tussen de twee en 24 kajaks . Sommige trailers bevatten meerdere component functies, zoals lading dozen , multi - level rekken , reservebanden en uitgebreid tongen . Cargo Dozen

A - trailer gemonteerde laadbak houdt de versnelling van het voertuig en laat meer ruimte voor de passagiers . Ook kunt u natte peddelen spullen weg van de binnenkant van uw droge voertuig te slaan . Trailer eigenaren en kajak trailer fabrikanten vaak construeren lading dozen uit multiplex, die kan rotten . De rot voorkomen ze behandelen hout met een waterdichte coating , zoals epoxy of verf . Cliff Jacobson , auteur van " Expeditie Kanovaren, " schrijft dat, omdat de vlakke toppen van lading dozen ontvangen druipt van de boten en van regen , ze extra waterdichting nodig .
Kayak Rekken

de kajak rekken op een aanhangwagen houd de kajaks . Voor meer dan twee kajaks , multi - level rekken wennen . De meeste trailers omvatten twee verticale stutten gecentreerd op de trailer die boven de laadbak stijgen. Tussenpozen breed genoeg om kajaks te slaan op hun kant , horizontale rekken breiden verscheidene voeten naar buiten . Om een ​​kajak te slaan , de kajak zit op zijn kant , en de kajakker stelt de boot met een riem . Vaak zijn de rekken zijn groot genoeg om twee kajaks , bodem dragen naar beneden , aan elke kant van het verticale stut .
Tires

De banden op een kajak trailer moet 15 inch of groter , omdat het gewicht van versnelling en kajaks zorgt ervoor dat de trailer om rond te stuiteren op onverharde wegen . De grotere banden helpen stuiteren te voorkomen en houden beter voor misbruik. Daarnaast Cliff Jacobson adviseert met twee full-sized reservebanden , vooral in afgelegen gebieden met een slecht wegdek .
Extended Tongen

Veel kajaks zijn 15 meter of langer , wat betekent dat zonder een uitgebreide tong de kajak zal de achterzijde van uw voertuig slaan wanneer gecentreerd op het rek . Net als met andere boottrailers , moet de tong ver genoeg om de kajaks uit de buurt van de achterkant van het voertuig te houden verlengd , en de lengte moet toestaan ​​dat het voertuig scherpe bochten zonder het raken van een kajak . Vaak wordt de tong versterkt van iedere kant met bretels die loopt van de buurt van de trekhaak aan de laadbak .


[De componenten van een Kayak Trailer: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/kajak/1002010016.html ]