Multiplex Boat Construction Methoden

Toen bouwers eerst begon met behulp van multiplex om boten te bouwen , was er een vrij algemeen gebruikte methode . Sinds die tijd , en met de komst van sterker , duurzamer multiplex opties , diverse andere methoden ontwikkeld . Deze worden gescheiden in twee verschillende groepen ; traditionele en moderne constructie . Een goed begrip van deze methoden zal u helpen te bepalen welke het meest geschikt is voor uw boot gebouw eisen . Conventionele

Met de introductie meer dan 50 jaar geleden , de laag -on-frame methode van de boot bouw blijft een populaire keuze onder multiplex botenbouwers , met name voor kleinere racen rubberboten en dergelijke toestellen . Individuele planken worden meestal gebruikt met deze methode , in combinatie met een houten frame . De laag - op - kader vereist stringers (ondersteunt van de achterkant naar de voorkant van de boot) om extra steun en stabiliteit .
Stitch en Tape

De goedkoopste , en sommigen zouden zeggen de gemakkelijkste , de wijze van multiplex boot gebouw is de steek en tape methode. Sinds de multiplex panelen zijn voorgevormde en kleinbedrijf , deze methode vereist dat de bouwer om te borduren de juiste grootte stukken rand tot rand . De joins, of die gebieden waar het triplex voldoet , worden epoxied en frames toegevoegd , en uw eenvoudige multiplex boot is compleet .
Multiplex dan Kader

A meer solide constructie methode bijzonder geschikt voor grotere boten triplex , multiplex over de baleinen vereist een beetje meer vaardigheid en werk dan steek en tape . Het grootste onderscheid in tijd en geld , is de bouw van het frame op voorhand van het leggen van de multiplex platen . Het resultaat is een zwaarder gewogen constructie dan steek en tape , dat is waarom het is meer geschikt voor grotere boten .
Klinker Ply

Ideaal voor lichtgewicht constructie , deze methode multiplex boot gebouw is niet voor de beginner. Het vereist een hoog niveau van houtbewerking vaardigheden en maakt gebruik van dure , marine grade of andere hoogwaardige multiplex laminaat. Deze methode maakt gebruik van planken in plaats van triplex platen die vervolgens worden geëpoxeerd ( gelijmd ) aan dwarsbalken of dwarse hout. Naast de verhoogde kosten , tijd en vaardigheden , deze werkwijze resulteert in een multiplex boot die moeilijker te herstellen mocht dat nodig zijn . Dit is het resultaat van de meer ingewikkelde constructie en de gebruikte materialen .


[Multiplex Boat Construction Methoden: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/varen/1002023333.html ]