Hoe te Boten converteren naar Power Sail

Een boot die wordt omgezet in stroom varen nooit zo goed varen als een boot die is ontworpen om te varen , maar zeilen kan nog steeds een beetje extra kracht toe te voegen aan een mens - aangedreven vaartuig of om een low- kosten en groene alternatief voor een motor . Om een ​​boot aan de macht varen zetten moet u vier problemen op te lossen : het selecteren van een romp , waardoor de boot zijdelings wegglijden , de montage van de zeilen en de boot te sturen . Voer alle berekeningen voordat u eventuele wijzigingen in uw boot te maken. Wat je nodig hebt
Hull
Sails
Masten
Multiplex Lumber
Epoxy
Glasvezel doek
Pintles en grondels
Touw
Toon meer instructies
selecteren van een Hull
1

Evalueer uw rompvorm . Veel van uw beslissingen zullen worden beïnvloed door de boot die u probeert te zetten . In het algemeen , boten ontworpen voor het varen zijn efficiënt verplaatsing rompen , hoewel sommige lichte zeilboten kunnen opstaan ​​op het vliegtuig de juiste omstandigheden . Dedicated zeilboten zijn meestal vrij breed met fijne inzendingen --- ze een zeer scherpe punt op de waterlijn komen . Daarnaast zullen specifieke zeilboten diepe kiel of andere manier te helpen de boot weerstaan ​​de druk van de wind . De meeste menselijke - aangedreven boten zijn erg smal met fijn -en uitgangen , zoals de vorm van kano's en kajaks . Rij boten hebben meestal dezelfde fijne vorm op de waterlijn , hoewel ze meer flair en breedte boven het water kunnen hebben . Verplaatsing - romp motorboten hebben ook gladde vormen . Schaven rompen , zoals de rompen van de meeste kleine motorboten, zijn zeer breed in het achterschip , om de druk van het water rijden en opstaan ​​op het vliegtuig . In de boeg , zal een planerende romp het meest efficiënt opstaan ​​als het is breed en ondiep , als een Carolina skiff of jon boot , terwijl het golven zal nemen en hak het gemakkelijkst als zowel de boeg van de boot en de voorkant van de romp zijn scherp v - vormig. Met andere woorden , zowel de boeg en achtersteven van een planerende motorboot zijn ontworpen om effectief op hoog vermogen en hoge snelheid te zijn , en zijn zeer inefficiënt op vaarsnelheid . Kopen van 2

Gebruik je rompvorm om te bepalen hoe groot uw zeil zou moeten zijn. Een kano , kajak of roeiboot omgezet te varen instabiel zal zijn , maar zal niet veel kracht nodig . Een schaven motorboot in waterverplaatsing zal traag zijn en vereisen grotere masten en grotere zeilen om zo snel verplaatsing rompen van dezelfde lengte te gaan. Een verplaatsing romp motorboot zal het beste presteren , dus kijk voor een van deze als je het verwerven van een boot om te zetten .
3

Bereken de hoeveelheid vierkante meters die je nodig hebt in de zeilen door het gebruik van uw boot breedte en haar vaareigenschappen . Het gebruik van conservatieve zeil - gebied verhoudingen , uw zeiloppervlak , in vierkante meter , moet tussen 1/6 en 1/4 van het gewicht van uw boot in ponden . Vergeet niet om het gewicht van de lading en de bemanning op te nemen in deze berekening . Dus een 60 -pond roeiboot met £ 200 van de kapitein en de lading zou moeten 260/6 of ongeveer 42 vierkante meter zeil --- een verrassend klein zeil . Een £ 1.500 motorboot met £ 500 van de kapitein, de bemanning en uitrusting zou tot 500 vierkante meter zeil nodig . Als je twijfelt, gebruik dan de kleinere zeil .
4

Plan voor hoe u uw boot zal herstellen wanneer --- niet als --- het kapseist . Wil je in staat zijn om de boot rechts en bail het uit of laat het zelf redden . Als u dit niet kunt doen , dan is de boot niet zelfredzaamheid en mag niet worden gebruikt in ruw water of zonder achtervolging boot . Kleine boten , zoals kano's en roeiboten , kunnen worden rechtgezet met het gewicht alleen de kapitein. Grote boten , zoals omgezet motorboten, niet in staat zijn om zichzelf gelijk als ze gaan over .
Houden de boot zijdelings glijden
5

Bepaal wat je gaat gebruiken om de boot te houden van bewegen zijwaarts . Wanneer de zeilen op op de boot op het gezicht van het zeil te verplaatsen , zowel van de wind af en loodrecht . Dit is prima als de wind achter de boot , maar als het aan de zijkant of op een voorwaartse hoek , dan is de boot krijgt de wind geduwd . Om de boot gaan vooruit te houden , niet zijwaarts, zul je een manier om deze druk te weerstaan ​​nodig . Diep verplaatsing zeilboten , zoals de tall ships , had gewoon diepe rompen gevormd om het water zijwaarts weerstaan ​​terwijl glijden door het water voor-en achterschip . Moderne zeilboten gebruik een dunne platte verlenging van de romp om deze functie te dienen . Het kan zowel een vaste kiel bevestigd aan de boot , een midzwaard die swingt op en neer in een doos in de boot gemonteerd , een zwaard dat glijdt op en neer in een doos in de boot gemonteerd , of een zwaard aan de zijkant van de romp . Van deze , de gemakkelijkste om toe te voegen aan een conversie romp is een zwaard .

Identificeer
6 waar je je board te monteren . Als u gebruik maakt van een zwaard , moet het gaan op het breedste punt in de romp . Als de romp heeft een lang recht stuk , net als in een jon boot , dan kan het overal in de buurt van het midden van de boot . Een midzwaard of zwaard kan op verschillende plaatsen worden gemonteerd . Meet uw boot en verdeel het in vieren. Plaats de meeste of alle van de midzwaard of zwaard in het tweede kwartaal van de romp , net vóór het midden van de lijn .
7

Grootte je board . Het duurt ongeveer 6% van de oppervlakte van de zeilen . De raad van bestuur kan worden gemaakt van multiplex , met stalen gewichten op de bodem te helpen zinken , en bedekt met glasvezel en epoxy . De raad van bestuur folievormige of vrij dun zijn. Rond de voor-of voorste rand van het bord en afbouwen van de achterzijde.
8

Monteer je zwaard of midzwaard door een gat in de romp van het bestuur , dan is het bouwen van een doos in de romp te houden de bestuur en houdt het water buiten . Indien mogelijk , breng de bovenkant van de box tot aan de hoogte van de gangboorden teneinde de kans schuine water in de romp wanneer het wordt overspoeld na kapseizen minimaliseren . De box kan worden opgebouwd uit van alles waterdicht . Gebouw een frame stokken met zijden van triplex en bevestigen van het geheel in een bed van epoxy is een goede solide constructie methode . Het bestuur hoeft niet te worden gevestigd in het midden van de boot , en een off - center board maakt slechts een triviaal verschil in prestaties van de boot .
9

Bevestig uw zwaardlieren door het aanbrengen van het op een draaipunt of een dia op de buitenromp van het schip . Zorg ervoor dat de raad kan worden verhoogd en verlaagd van positie van de kapitein. U kunt kabels lopen door katrollen aan de voor-en achterkant van het bord , waarmee je het bord trekt zowel vooruit als achteruit en dus beweeg het omhoog of omlaag. Zwenkbare zijzwaarden kan naar voren en naar achteren worden verplaatst naar zeileigenschappen te passen , en zijn superieur of uw boot kunt u monteren de raad op die manier.
Montage van de Masten
10

beslissen hoeveel zeilen je gaat gebruiken . Single zeilen zijn efficiënter, maar moeilijker te plaatsen , en zet meer tipping kracht op de boot . Meerdere zeilen kunnen worden gebruikt om de boot evenwicht , maar vereisen meer masten en touwtjes te trekken . Voor de meeste conversies een twee - zeil rig zoals een kat ketch is gemakkelijk en handig .
11

je zeilen Meet en identificeren van het middelpunt van elk zeil . De zeilen zullen zijwaarts duwen op de boot met een kracht evenredig met het zeiloppervlak en geconcentreerd in het midden van het zeil . Om de boot in evenwicht , die kracht nodig heeft om te landen in de buurt van het centrum van de zijdelingse weerstand . Voor de meeste boten zullen dit recht over op de locatie van het bord .
12

Gebruik de grootte en de kracht van elk zeil om te bepalen waar de mast moet worden geplaatst . Een kat ketch tuig geeft u de mogelijkheid om de grote mast te monteren op een plaats waar het goed kan worden ondersteund . U kunt dan fine - tunen van de locatie van de lichtere bezaansmast om ervoor te zorgen dat de boot in evenwicht .
13

Bouw een mast stap voor elke mast. Dit moet een sterk punt op de romp onder meer om de kracht van de mast te houden van het besturen van de mast naar beneden door de boot. Het moet ook een sterke zijdelingse weerstand . Voor kleinere boten , de oude stand-by van een stap gemonteerd aan de romp en een peluw met een gat in het is een goede oplossing . Voor een grotere boot , bouw een stevige tabernakel voor de mast . De masten hoeven niet te worden gevestigd op de middellijn , en kan eenvoudig worden ingebouwd in de zijkant van de boot , maar als je gebruik maken van twee masten proberen er een aan elke kant gezet .
14

Test het tuig door het aanbrengen van de staand want aan de masten , de montage van de masten op de boot , het bevestigen van de zeilen , en het verhogen van hen . Zorg ervoor dat u gemakkelijk al deze taken uit te voeren wanneer u starten of gebruik maken van uw boot . Neem de masten naar beneden en stel verdere onderdelen totdat alles werkt goed .
Final Details
15

Controleer de lay-out van de boot en bouwen of plaatsen op de juiste plaats aan te passen voor zeilen. In het algemeen zal u wilt gaan zitten in de achterkant van de boot aan de loefzijde , en in staat zijn om zijden snel veranderen. Gebruik deze zitplaatsen locatie bij het bepalen van wat voor soort helmstok of andere stuurmachine te gebruiken .
16

uw gewenste maat roer berekenen door het nemen van ongeveer 2 % van het zeiloppervlak . Als u converteert een verplaatsing boot kunt u in staat om gewoon te vergroten van de bestaande roer , maar u zult waarschijnlijk willen speciale beugels en pennen te gebruiken om een ​​roer hechten aan de achterkant van de boot . Deze beugels --- genaamd grondels --- en pennen --- of pintles --- kunnen worden gekocht bij een marien - aanbod winkel .
17

Net als bij de midzwaard , maken het roer van triplex of dun hout , en jas met een laag van glasvezel. Rond de voorkant of leading edge en afbouwen van de rug -of achterkant .
18

Bevestig een helmstok om het roer en zorg ervoor dat het zal bereiken om de stoel van de kapitein . Het feitelijke ontwerp van de helmstok zal afhangen van de grootte en vorm van de boot , maar een basisstuk kan worden door een glad 1 bij 2 inch stuk hout met een vlak , zodat het in de hand ligt . Als je nodig hebt om vooruit te zitten in de boot voor het evenwicht , overwegen om een ​​push-pull helmstok , besturing touwen of zelfs voetpedalen aan het roer bedienen.
19

Varnish al uw houtwerk . U kunt de touwen te houden van in de war raken door de ogen --- kleine blokken hout met gaten geboord door hen --- en lopen de hele tuigage door deze ogen . Klampen In afhechten losse lijnen . Zorg ervoor dat uw boot heeft voldoende drijfvermogen en dat alle passagiers en bemanningsleden dragen reddingsvesten te allen tijde. Gaan zeilen !


[Hoe te Boten converteren naar Power Sail: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/zeilend/1002011326.html ]