Hoe maak je een Nautical Map

Nautische kaarten of grafieken , zijn essentiële instrumenten om elke schipper. Weten hoe je een nautische kaart gebruiken kan de boot veilig reizen door onbekende gebieden . Deze grafieken niet alleen detail de diepte van het water, maar ook laten zien onder water en overhead obstakels die de veiligheid van het schip kunnen beïnvloeden. Kapiteins moeten zich bewust zijn van de loting van de kiel zijn - de diepte van het water de boot moet drijven , de vrije hoogte van de mast , met inbegrip van de radio of radar antennes , om te voorkomen dat gepakt op bruggen , en of het schip kan omgaan met de gevaren van een vaarweg , voor het uitzetten van de koers. Wat je nodig hebt
Ruler
Potlood Transparante gradenboog ( met diploma ) op Laminator (indien gewenst ) op Twitter Droog uitwisbare markers ( indien gewenst)
Toon meer instructies

1

Leg de kaart en identificeren van het begin-en eindpunt van de reis . Cirkel beide gebieden met een potlood om ze duidelijk herkenbaar maken

Bepaal 2 als het schip wordt geacht te reizen zeewaarts - . Naar de zee - of landwaarts - richting van de kust . Maak een notitie op de kaart welke richting zal worden afgelegd .
3

Noteer op de zeekaart van welke kleur marker moet worden gehouden om de stuurboord , of rechts , kant van de boot. Voor zeewaartse ritten alle groene kleuren , boeien en verlichting moet aan de stuurboordzijde van het schip te allen tijde. Landwaarts ritten moeten rode kleuren , markeringen en verlichting aan stuurboord houden .
4

Gebruik een liniaal en potlood om een ​​pad plotten vanaf het startpunt van de reis naar het eindpunt , volgens de stuurboord gewenste kleur - rood of groen - en de diepte vereist om de kiel houden sleept onderaan . De diepte is geschreven in de voeten in kleine zwarte cijfers op de kaart. De boeien en andere markeringen worden aangegeven met geometrische vormen - bijvoorbeeld, driehoeken en kegels - gevolgd door een indicator van de kleur (R voor rood, G voor Groen en RG voor Rood en Groen )
5 .

Ga terug over de geplande route en zoeken naar eventuele obstakels boven uw hoofd - aangewezen als bruggen en hoogspanningslijnen. Lees de speling markering afgekort " CL " gevolgd door een getal . Het nummer is de hoogte van het object van het oppervlak van het water . Pas de route als nodig is om eventuele overhead obstakels die zal kluwen met mast van het schip te voorkomen

Kijk 6 voor elke indicatoren van obstakels onder water - . Pijpleidingen , hoogspanningsleidingen , wrakken en riffen . De specifieke naam van het obstakel zal worden geschreven samen met een aantal in het rood . Dit nummer is de diepte het obstakel is onder de oppervlakte . Pas de route die noodzakelijk zijn om onder water obstakels die zal kluwen met kiel van het schip te voorkomen.
7

Verander de route , indien nodig , zodat het niet de pas nodig via een verboden gebieden . Verboden gebieden als dusdanig zijn gemerkt en worden vaak aangeduid met arcering op de kaart . Deze gebieden kunnen omvatten chemische of wapens stortplaatsen en beschermde gebieden en moet worden vermeden ten koste van alles .

Marcus 8 met een pijl alle veranderingen in richting op de weg . Gebruik de liniaal om de exacte lengte en breedte van het punt waarop een correctie moet gemaakt worden door de gegradueerde markeringen op de buitenrand van de kaart te vinden . Noteer op elk punt van de aanpassing van de exacte lengte-en breedtegraad .
9

Meet de mate van verandering in de richting van het schip met behulp van een transparante kompas en de mate schaal op de kaart. Noteer naast de lengte-en breedtegraad van de mate van bocht moest stuurboord of poort - links - om de boot op het juiste pad te houden

.
[Hoe maak je een Nautical Map: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/zeilend/1002011354.html ]