Bouw je eigen backcountry-reparatieset

Backcountry-reparatieset – licht inpakken of groot?

Heb je ooit een versnellingsfout gehad in het veld? Gelukkig is moderne backcountry ski-uitrusting behoorlijk robuust spul. Ik kan het aantal significante versnellingsstoringen dat ik heb meegemaakt of gezien op de ene hand tellen - en de meeste daarvan waren terug in mijn toegewijde telemark-skidagen. Desalniettemin zou een basisreparatieset in het achterland uw paklijst moeten maken. Versnellingsstoringen komen misschien niet vaak voor, maar het gebeurt wel - of het nu gaat om misbruik, een ongeluk of eenvoudige slijtage. Een basisreparatieset moet lichtgewicht en eenvoudig te monteren zijn. Het is ook een goede plek om een ​​paar essentiële noodartikelen op te bergen, zoals een aanmaakblokje en een nooddeken.

Een greintje preventie

Voordat u een uitgebreide backcountry-reparatieset samenstelt met een van alles erin, moet u bedenken dat een beetje preventief onderhoud een grote bijdrage levert aan het klein houden van uw reparatieset. Een jaarlijkse inspectie van de versnelling en wat routine-onderhoud kunnen veel voorkomende problemen met de versnelling stoppen voordat ze zich ooit voordoen. Het gaat erom te zoeken naar slijtage, te controleren of de schroeven goed vastzitten en om over het algemeen bekend te zijn met de status van je uitrusting om verrassingen te voorkomen. Beschouw de volgende checklist als een jaarlijkse routine of pre-grote reis:

1. Inspecteer laarzen . Zoek naar slijtage die tot storingen kan leiden. Draai alle bevestigingen vast en overweeg om Loctite toe te voegen aan alles dat herhaaldelijk losraakt.
2. Inspecteer bindingen . Controleer of de bevestigingsschroeven goed vastzitten en draai de externe schroeven indien van toepassing vast. Inspecteer uw bindingen minimaal jaarlijks, of maak er een routine van en controleer ze zelfs wanneer u uw ski's waxt.
3. Klimhuiden inspecteren . Zoek naar verslechterende staartriemen, kapotte klinknagels, lijmproblemen en versleten tiplussen (lees huidverzorgingstips voor klimmen).
4. Controleer je rugzak . Zoek naar gebarsten gespen, soepele ritssluiting, gerafelde banden en slijtagegevoelige zones.

Veelvoorkomende reparaties

Over welke problemen moet u zich eigenlijk zorgen maken om te kunnen repareren? De lengte van je skidag en het type doelstelling zijn direct gerelateerd aan hoe robuust een reparatieset is die je nodig hebt. Meerdaagse instellingen op afstand vereisen serieuzere back-upbenodigdheden dan een eenvoudige dagtocht of een attractieronde langs de weg. Er kunnen veel onbeduidende problemen met de uitrusting misgaan, en je zou nog steeds kunnen blijven skiën of op zijn minst terugskiën naar de hut of trailhead. Dingen zoals ritsen van een jas, broek en rugzak of een gesp kunnen exploderen - zelfs een gesp van een laars - en het is waarschijnlijk prima om door te gaan met skiën. Denk aan mogelijke showstoppers - problemen die je ervan zouden kunnen weerhouden om te bewegen - problemen met bindingen, bootmanchetten, bootwalk-modusmechanismen en klimvellen kunnen een dag echt verpesten.

De basis (alledaagse) reparatieset in het achterland

Less is more is mijn mantra, maar het vereist het volgen van het bovenstaande preventieadvies. Mijn standaard reparatieset voor dagelijks gebruik is licht van gewicht en vereist slechts een klein zakje van 4×6-inch met rits. Het leeft gewoon in mijn skirugzak naast mijn schop en sonde. Als ik op een hut of roadtrip ga, gooi ik wat extra spullen in mijn reistas.

Kies verstandig uw reparatiesetbenodigdheden. Denk aan dubbel werk en doe-het-allemaal materialen zoals ducttape, voile bandjes, paracord, kabelbinders, enz. Gecombineerd met een paar uitrustingsspecifieke items, kun je MacGyver je een weg banen uit een breed scala aan problemen. Hier is een overzicht van de spullen die ik over het algemeen in mijn uitrusting bewaar:

• Multitool – Denk aan een tang, mes en de drivers die bij je bindingen passen. Lees over onze favoriete multitools voor skiërs
• Duct-tape - Wikkel 12-20 inch rond een aansteker. Gebruik de goede dingen. Probeer Gorilla Tape
• Binnende schroeven – Een paar bevestigingsschroeven die bij uw opstelling passen
• Staalwol – Vult uitgeblazen schroefgaten om ze weer bruikbaar te maken. Er is niet veel voor nodig.
• Veiligheidsspelden – Laat een kapotte rits je dag niet bederven. 3-4 veiligheidsspelden om te redden.
• Paracord - Paracord of spectra-koord van 2 mm kan veel dingen doen, zoals het vervangen van een huidtiplus. Mijn zelfgemaakte Rutschblock-snoer doet hier dubbel werk.
• Stropdassen – 4-5 kleine kabelbinders hebben talloze toepassingen.
• Opstartonderdelen – Ik heb ook een dynafit-hielfitting (gekannibaliseerd van een oude laars) en een zelfgemaakte manchetklinknagel in mijn set
• Huidwax – een klein blokje Glop Stopper huidwax voor die dagen dat je huid (of die van je skipartner) gaat klonteren
• Lichter - Altijd goed voor noodgevallen en het is een geweldige tapehouder
• Vuurstarter - Een stuk binnenband van een fiets zorgt voor een geweldige vuurstarter - snijd gewoon een stuk van zes of acht inch van een oude buis af

Overweeg voor meerdaagse reizen het volgende toe te voegen:

• Tenacious Tape - Repareer een jas of broek uitbarsting als een professional met Tenacious Tape
• Huidtip/staartclip – Pak een extra tip/tail clip in. Black Diamond heeft veel delen van klimhuid
• Slangklemmen – Geweldig voor het repareren van palen.
• Bailing wire – Draad samen geblazen klinknagels van de schoenmanchet of maak een lus voor de huidtip.
• Polenmand - Je weet nooit hoeveel je een mand nodig hebt totdat je er geen hebt!
• Nooddeken – Ik heb het over de lichtste van het licht Nooddeken voor het geval je een lange nacht hebt.

Bekijk onze paklijst voor backcountry ski's of onze paklijst voor backcountry huttentochten

Of lees over Climbing Skin Glue Vernieuwing en Climbing Skin Maintenance

[Bouw je eigen backcountry-reparatieset: https://nl.sportsfitness.win/sport--/Sportkleding---Gear/1002055129.html ]