Hoe het opzetten van een Ignition Key op een Dirt Bike

In tegenstelling tot hedendaagse crossmotoren , veel oudere crossmotoren heeft geen contactsleutel te hebben. De fiets was klaar om te gaan te allen tijde en schoppen het over geactiveerd het elektrisch circuit van de accu. Een contactsleutel installeren kan een crossmotor upgraden en bieden enige bescherming tegen diefstal of een kind het starten van de motor . Motorcycle ontsteking schakelaars zijn beschikbaar via een aantal bronnen en kan worden aangepast aan de meeste vuil fietsen . Metalen buizen en geïsoleerde draad vullen een lijst korte delen . Wat je
Motorcycle contactslot met sleutel
Rubber O - ring
metalen buizen
Hacksaw
Flat file
soldeerbout
Staal solderen
Wire strippers nodig
nummer 14 geïsoleerde koperdraad Heb Krimp connectoren
Split wire shield
Elektrische tape
Toon meer instructies
1

Meet de buitendiameter van de motorfiets ontsteking schakelen . Selecteer een stuk van metalen buizen met een binnendiameter dat de schakelaar stevig zal mouw . Gebruik een ijzerzaag en snijd de slang aan op een lengte die de ontsteking zal huisvesten en bedek de draad aansluitklemmen . Strijk het afgesneden uiteinde van de slang huls met een platte vijl . Kopen van 2

Plaats de mof op de motorfiets frame aan de gewenste locatie . Prep het gedeelte van het frame met de platte vijl om eventuele verf te verwijderen . Gebruik een soldeerbout en staal soldeer de huls bevestigen aan het frame . Laat het soldeer volledig afkoelen .
3

Koppel de positieve en negatieve stroomdraden van de accu. Gebruik de draad strippers een 1 inch deel van de isolatie ongeveer 2 cm van het einde van elke loden verwijderen . Snij twee strengen van nummer 14 geïsoleerde draad die reiken uit het contactslot huls om de batterij en baarde de uiteinden van elke draad met de draad strippers .
4

Schuif een krimp connector aan het uiteinde van een van de strengen van draad en krimp van de connector met de draad strippers . Buig een van de accu leidt bij de blootgestelde gedeelte van kale draad om een ​​punt te vormen.
5

Steek de punt van de blote draad in het open einde van de krimp connector en zet de bevestiging met de draad strippers . Herhaal dit met de andere accukabel en de resterende draad van draad. Niet u de batterij weer leidt tot de batterij op dit punt.

String 6 de draad loopt van de accu leidt tot de ontsteking huls en plaats ze van achteren. Sluit de draden aan de motorfiets contactslot. Zet een rubberen O - ring om de bovenrand van de motorfiets contactslot.
7

Duw het contactslot in de metalen huls . Eventueel nat de O- ring met water, zodat het duwt in de huls . Breng geen smeermiddel gebruikt of de schakelaar niet veilig blijven. Knip een lengte van split wire shield en zet je de draad loopt van de schakelaar om de batterij leads.
8

Wikkel de krimp connectoren op de accu leidt met isolatietape . Bevestig de positieve en negatieve leidt tot de batterij . Steek de sleutel in het contactslot, draai hem in de stand aan en start de crossmotor.


[Hoe het opzetten van een Ignition Key op een Dirt Bike: https://nl.sportsfitness.win/sport--/motorcross/1002015907.html ]