De duurzaamheidsparadox | Kunnen sneeuwsporten ooit echt 'groen' zijn?

Het is een mooie, frisse ochtend in het midden van het seizoen. Er is 's nachts zware sneeuwval gevallen, waardoor de hellingen glinsterend wit zijn en de lucht saffierblauw. Beneden in het resort komen de liften al in actie en brengen de eerste groepen poederhongerige skiërs en snowboarders de berghelling op om de eerste sporen van de dag te leggen.

Hier, op een dag als deze, is het gemakkelijk om te vergeten dat de planeet in rep en roer is. Maar de ongemakkelijke waarheid is dat de sneeuwsportindustrie, samen met de rest van de wereld, voor een existentieel dilemma staat. De klimaatcrisis is aangebroken:de seizoenen veranderen, de winters worden warmer en extreme weersomstandigheden komen steeds vaker voor en zijn catastrofaal.

Dit plaatst de industrie in het centrum van haar eigen duurzaamheidsparadox. Om te overleven moet de opwarming van de aarde worden gestopt, maar met bergeconomieën die zo sterk afhankelijk zijn van koolstofintensief toerisme, is de vraag hoe dit te bereiken een verontrustende vraag. Eén ding is duidelijk:als de sneeuwsportindustrie op deze specifieke lijn blijft skiën, dreigt het fundament waarop het is gebouwd, te smelten.

Winters in verval

Over de hele wereld worden onderzoeken uitgevoerd naar de snelheid waarmee de sneeuwval afneemt en de resultaten zorgen voor wat grimmige lectuur. Een dergelijke studie, gepubliceerd in The Cryosphere, schatte dat alleen Zwitserland tegen het einde van de eeuw in aanmerking zou kunnen komen voor een vermindering van 70 procent van de sneeuwbedekking boven 1.200 meter. Verder op de berg mag er helemaal geen sneeuw liggen. Dit, gezien het feit dat ongeveer een kwart van de skigebieden in de Zwitserse Alpen onder de 1.200 meter ligt, zal catastrofale gevolgen hebben voor de regio.

Kale hellingen en droge grond in het voor- en naseizoen zijn al feiten van het bergleven op lage hoogte. Misschien is 'chillen' het verkeerde woord, maar het is zeker een zeer onaangename blik in de toekomst voor skigebieden die verder liggen. Dom Winter, de toepasselijke naam Program Manager bij Protect Our Winters (POW) UK bevestigt dit.

“Het sneeuwseizoen is nu al zo’n 30 dagen korter dan in de jaren zeventig. Zelfs de belangrijkste bron van klimaatinformatie wereldwijd, het Intergouvernementeel Panel over klimaatverandering, erkent dat klimaatverandering al een aanzienlijke invloed heeft gehad op de exploitatie van laaggelegen skigebieden. We hebben tot nu toe nauwelijks meer dan één graad opwarming gezien. Als we doorgaan zonder tussenkomst, liggen we op schema voor drie."

Maar het hoeft niet zo te zijn. Als de wereldwijde doelstellingen worden gehaald en de opwarming niet verder gaat dan twee graden boven het pre-industriële niveau (wat weliswaar nog steeds veel is), zou de sneeuwdaling met 30 procent kunnen worden afgeremd.

"De gevolgen zullen ernstig zijn als deze doelen niet worden gehaald", zegt Winter tegen Mpora. “Wilde dieren die afhankelijk zijn van het huidige klimaat, en gemeenschappen die afhankelijk zijn van water van gletsjers en inkomsten uit wintertoerisme zouden allemaal in grote problemen komen. Maar het goede nieuws is dat er nog tijd is om een ​​enorm verschil te maken.”

An Industry United

Degenen die betrokken zijn bij de sneeuwsportwereld hebben er alle belang bij om hun eigen milieu-impact te verminderen, waarbij individuen, merken, resorts, lokale overheden en andere organisaties werken aan dit gemeenschappelijke doel.

Les Arcs is een van de weinige Franse resorts die de Flocon Vert (groene sneeuwvlok) heeft gekregen. Deze duurzaamheidscertificering wordt sinds 2011 beheerd door Mountain Riders en is ontworpen om mensen te helpen bij het kiezen van resorts op basis van hun milieukwaliteiten. Om in aanmerking te komen, moeten resorts voldoen aan 20 criteria, opgedeeld in vier thema's:lokale economie, sociaal &cultureel, bestuur &bestemming, en milieu &natuurlijke hulpbronnen.

De olifant in de kamer als het gaat om het groener maken van sneeuwsporten, is de afhankelijkheid van de sector van zeer vervuilende vliegreizen. Om dit aan te pakken, moedigt Les Arcs bezoekers aan om gebruik te maken van de flightless link. Bergliefhebbers uit Londen kunnen bijvoorbeeld rechtstreeks naar het resort reizen via een trein- en kabelspoorverbinding, waardoor vluchten niet meer nodig zijn.

"Als je weet dat 57 procent van de CO2-uitstoot van skiresorts afkomstig is van skiërtransport, is dit de eerste toezegging die je doet als je milieubewust bent", zegt Cécile Romualdo, persvoorlichter bij Les Arcs. "Ter vergelijking:skiliften en alle andere skigerelateerde activiteiten produceren slechts twee procent van de broeikasgassen in de bergen."

Toch zet Les Arcs zich in om de resortinfrastructuur ook groener te maken. Op de berg zijn skiliften voorzien van zonnepanelen, wordt regenwater en warmte van machines opgevangen en hergebruikt, en het resort produceert nu zijn eigen waterkracht. Het doel is om in 2030 volledig zelfvoorzienend en klimaatneutraal te zijn.

"Omdat we een hooggelegen resort zijn en omdat we efficiënte sneeuwkanonnen hebben, zullen we niet de eersten zijn die te maken krijgen met klimaatverandering", zegt Romualdo. “Maar we zijn ons ervan bewust geworden dat onze omgeving een schat is die behouden moet blijven. We weten dat we een groener type toerisme moeten ontwikkelen, dat is gebouwd rond de natuurlijke rijkdommen van de berg in plaats van ten koste daarvan.”

Les Arcs is niet de enige. Er zijn momenteel acht resorts met de Flocon Vert-status en nog veel meer doen hun best om de certificering te behalen.

En resorts zijn niet de enige brancheorganisaties die vechten voor een toekomst met meer sneeuw. Sneeuwsportmerken zijn altijd een groot onderdeel geweest van de bergcultuur en Picture Organic Clothing is een naam die altijd vroeg opduikt in gesprekken over duurzaamheid.

"Als we het over kleding hebben, zit een groot deel van duurzaamheid in het materiaal", zegt Julien Durant, medeoprichter van Picture Organic Clothing. "Historisch gezien is onze bovenkleding gemaakt van gerecycled polyester, maar we stappen nu af van op olie gebaseerde vezels om het gebruik van fossiele brandstoffen te elimineren."

Neem bijvoorbeeld het Expedition-assortiment van Picture. Het is volledig gemaakt van bio-sourced materialen vermengd met gerecyclede materialen, en de behandeling van de stof is volledig PFC-vrij. Of het Demain-jack van het merk, dat gebruik maakt van Xpore-stof die is gemaakt van gerecycled polyolefine en suikerriet, maar toch beter presteert dan veel van zijn concurrenten.

"We hebben ons gericht op het maken van al ons assortiment bovenkleding voor volgend seizoen van biogebaseerde materialen om af te stappen van fossiele brandstoffen", vertelt Durant aan Mpora. “Polyester is op olie gebaseerd. Natuurlijk, gerecycled polyester is beter omdat we het hergebruiken, maar het komt uiteindelijk van dezelfde schadelijke plaats. We garanderen voor komend seizoen dat 50 procent van de samenstelling van onze producten biobased zal zijn.”

Elders in de sneeuwsportwereld werken ingenieurs hard aan nieuwe technologieën om dingen groener te maken. In Funiflaine is zojuist groen licht gegeven voor een gewaagd nieuw liftproject. Door twee grote skigebieden met elkaar te verbinden, zullen er elk jaar ongeveer 500.000 auto's van de berg moeten worden gehaald, waardoor 10 ton CO2-uitstoot wordt bespaard. En sneeuwruimerbedrijf Pinroth heeft zojuist zijn eerste door waterstof aangedreven sneeuwkat ontwikkeld, de Leitwolf H2 Motion.

Individuele actie

Als het gaat om het duurzamer maken van sneeuwsporten, stopt het niet bij de merken en resorts. Als liefhebbers van de bergen moeten we allemaal veranderingen doorvoeren om te kunnen blijven doen waar we van houden. Dus, wat kan er op individueel niveau worden gedaan?

"Ongeveer tweederde van de klimaatimpact van een typische sneeuwsportreis van het VK naar Europa is vliegreizen", legt Winter van POW UK uit. “Dus dat is een van de effectievere manieren om de impact van een reis te verminderen. Evenzo zullen langere reizen beter zijn dan veel kleintjes. Of zelfs gewoon bij Europa blijven in plaats van verder weg.”

Er zijn honderden fantastische resorts die bereikbaar zijn met de trein vanuit Londen, en sneller te bereiken dan je zou denken. Bestemmingen als Morzine, Les Arcs, Vaujany, Meribel en Les Gets zijn allemaal tussen zeven en negen uur te bereiken. Als je alle pre-flight faffing en transfer-onrust bij elkaar optelt die altijd gepaard gaat met vliegreizen, is het tijdsverschil marginaal.

U kunt ook overwegen uw uitrusting, inclusief kleding, te huren in plaats van deze te kopen. Voor degenen die slechts een week of twee per jaar de bergen bezoeken, is dit misschien een groenere optie dan kopen. EcoSki Rental is een platform dat deze service aanbiedt, waardoor klanten eersteklas ski- en snowboarduitrusting kunnen gebruiken en deze vervolgens voor de volgende persoon kunnen inleveren.

Picture Organic Clothing Werkt momenteel aan een soortgelijk project, waarbij skiërs en snowboarders de nieuwste Picture gear kunnen huren.

"Het is bedoeld voor de stedelijke ski-verslaafden die een keer per jaar de bergen bezoeken voor een vakantie", vertelt Durant aan Mpora. “Ze wonen misschien in grote steden, in kleine appartementen met beperkte ruimte, maar willen toch de nieuwste apparatuur gebruiken. Dit zal veel duurzamer zijn dan deze consumenten die de uitrusting zelf kopen, aangezien producten door veel verschillende mensen zullen worden gebruikt.”

Is het genoeg?

Zelfs met al deze inspanningen is het nog steeds een druppel op een gloeiende plaat in termen van wereldwijde emissies. Dus, is het tijd om onze planken voorgoed op te hangen? Dom Winter denkt niet dat dat het antwoord is.

“We zitten allemaal vast in een koolstofemissie-intensief systeem en stoppen met skiën/boarden, of vooral overschakelen naar een ander type vakantie in het buitenland, zou de uitstoot niet veel verminderen en zou grote maatschappelijke gevolgen hebben. We hebben een venster om de wereld, inclusief de outdoor-industrie, naar een plek te duwen waar we ten volle kunnen blijven genieten van onze ongelooflijke outdoor-plekken, en we moeten nu de kans grijpen om dat te doen."

Om echte verandering teweeg te brengen, moeten we een stap terug doen en naar het grotere geheel kijken. Totdat de machthebbers de klimaatcrisis bovenaan de agenda zetten, is al het andere slechts achtergrondgeluid. Moet je met de trein reizen en weten waar je gaat skiën of snowboarden? Ja, maar het belangrijkste dat we als bergliefhebbers allemaal kunnen doen, is samenwerken en druk uitoefenen op onze regeringen en grote bedrijven.

"We voeren campagnes om de noodzakelijke veranderingen door te voeren, en de steun van het publiek maakt het verschil", vertelt Winter aan Mpora. “Onze huidige campagne heet Divest the Dirt en helpt voorkomen dat geld dat voor de toekomst is gespaard, het vernietigt. We helpen onze gemeenschap ook te leren hoe ze het meest effectief kan handelen door een cursus genaamd Carbon Literacy Training te geven, dus als je dit niet hebt gevolgd of meer wilt weten, meld je dan aan. We helpen organisaties ook om actie te ondernemen, aangezien hun klimaatvoetafdruk veel groter is dan die van individuen, via onze POW Pledge - een gids op weg naar Net Zero.

"Zelfs als je je reis groener zou maken, zou je waarschijnlijk maar een klein deel van je persoonlijke jaarlijkse uitstoot verminderen", legt Winter uit. “Zelfs helemaal niet gaan zou niet veel schelen. Ga je in het bos wonen en je persoonlijke uitstoot zo laag mogelijk maken? Het zou nog steeds een druppel op een gloeiende plaat zijn. We moeten wereldwijd netto-nul-emissies bereiken, waarbij alle klimaatemissies in de atmosfeer worden gecompenseerd door de emissies die eruit komen. Miljarden tonnen CO2-reductie. De enige manier waarop we dit kunnen doen, is door onze systemen en onze economie te veranderen en ervoor te zorgen dat de juiste nationale en internationale beslissingen worden genomen."

Tijd is van essentieel belang. In de aanloop naar de VN-klimaattop (COP26) in Glasgow in november, krijgt iedereen die geïnteresseerd is in het wit houden van onze winters de kans om druk uit te oefenen op de mensen die echt een verschil kunnen maken.

Lees hier ons groene probleem.



[De duurzaamheidsparadox | Kunnen sneeuwsporten ooit echt 'groen' zijn?: https://nl.sportsfitness.win/sport--/snowboarden/1002047964.html ]