productnaam Dekmateriaal Onze beoordeling MBS Colt 90 Mountain BoardLaminaat esdoorn7/10Atom 95X Mountain BoardLaminaat esdoorn7/10San Diego Speed ​​Mountain BoardN/A7/10MBS All-Terrain longboardLaminaat esdoorn8/10MBS Comp 95 MountainboardPowerlam composiet9/10

MBS Colt 90 Mountain Board

Laten we beginnen met een instapmodel waarvan het uiterlijk beginners niet afschrikt.

Het board heeft een deck gemaakt van stevig gelamineerd esdoorn. Het is het gebruik van hout dat de kosten betaalbaar houdt.

Het wordt geleverd met een ATS.12-vrachtwagenmodel met 12 mm-assen die vriendelijk zijn voor starters.

De vrachtwagens suggereren licht, stevige en verstelbare eenheden die geschikt zijn voor de eerste keer oefenen.

De banden hebben een diameter van 8 inch en zijn gemaakt van geformuleerd high-rebound rubber.

Het dichtere rubber maakt snel rollen over grind mogelijk en zorgt voor een stabiele acceleratie.

Deze banden beperken gegarandeerd de lekke banden en verminderen het luchtverlies.

Met de verbetering in de wielen zijn originele MBS rubber-afgeschermde lagers, afmetingen 12 x 28 mm en MBS nieuw uitgebrachte vijfsterrennaven.

Voetkussentjes met verstelbare F1 Velcro-bindingen zorgen ervoor dat je voeten op hun plaats blijven.

In aanvulling, om het een aankoop waard board te maken, de provider heeft veel verbeteringen aangebracht die bedoeld zijn voor prestaties, waardoor het compatibel is met de meeste MBS-lijnen als je ooit je hubs en vrachtwagens wilt upgraden.

Daarnaast, het MBS V remsysteem is een goed begin voor wie kennis wil maken.

Dat gezegd zijnde, het board kan ook goed overweg met intermediaire skate boarders.

MBS Colt 90 heeft een aangenaam prijskaartje voor een gloednieuw bord.

Pluspunten

nadelen

  • Powerlam composiet Core 94 deck
  • Witte ATS.12-trucks met assen van 12 mm zijn sterk, licht, en gemakkelijk verstelbaar
  • MBS' F5-ratelbindingen met schuim met dubbele dichtheid bieden maximaal comfort en verstelbaarheid
  • MBS Rockstar II-naven met 8" T3-banden bieden grote sterkte en ongeëvenaarde tractie op vuil
  • Compatibel met MBS V Brake
  • Koop het op Amazon.com

    Atom 95X bergbord

    Het bord heeft een esdoornlaminaatdek met een gewicht van 15,5 pond en is geverfd met PHT-grafisch materiaal in combinatie met griptape met aluminiumoxide.

    Atom 95X maakt gebruik van ATS-trucks die zijn bevestigd met 8-inch wielen met een driespaaks naaf.

    Deze naven spelen een rol bij het behouden van de stijfheid en de vorm van rubber wanneer je versnelt.

    Er is ook een diamanten loopvlak dat je extra grip geeft.

    Daarnaast, het bord heeft F1 klittenband om je in te vergrendelen, het remsysteem van V4 Brake Kit en vele andere functies.

    Dit board is stevig gebouwd en kan jaren mee.

    Beginners kunnen in een mum van tijd een manier vinden om het gebruik van de handrem onder de knie te krijgen.

    Voor degenen die genieten van gratis snijwerk, het bestuur voldoet aan de criteria voor een dergelijke hobby.

    Het past ideaal bij volwassen en tienerschaatsers met een redelijk gewicht en prijs.

    Dus, zorg ervoor dat je je op je gemak voelt als je een proef met het bestuur hebt.

    Pluspunten

    nadelen

  • Recreatief mountainboard voor tieners/volwassenen
  • Componenten:All Terrain Skate (ATS) vrachtwagens; F1-bindingen (perfect voor kleinere voeten); 8 inch Diamond loopvlakband; Drie-spaaks naaf; Esdoorn laminaat dek
  • Specificaties:Totaal gewicht:14,9 lbs / 6,8 kg; Totale lengte:41,4 inch / 105,2 cm; As tot as lengte:33,5 / 85,2 cm
  • Deklengte:36 inch / 91,4 cm; Dekconstructie:esdoorn laminaat; Dek Tip Hoek:20,0 graden; Buitendiameter as:9,5 mm buitendiameter; Lager:9.5X22 mm
  • Ideaal mountainboard voor beginnende liefhebbers, esdoorn laminaat dek, PHT grafisch materiaal
  • Koop het op Amazon.com

    San Diego Speed ​​Mountain Board

    Dit board is geschikt als je op zoek bent naar een compact formaat mountainboard voor de jumps en tricks met een lengte van ongeveer 32 inch.

    Het kleine sta-oppervlak biedt voldoende ruimte voor kleine rijders die zijn opgetuigd met de smalle wielbasis voor meer controle voor rijders.

    Dit bord is ook lichtgewicht met 9 pond, dus, is perfect voor junior rijders dankzij het gebruik van superlicht hout.

    Omdat het deck geen hoogwaardig composietmateriaal gebruikt om het betaalbaar te maken, zou je je storen als je het harde raakt of niet zo lang meegaat als je verwacht.

    Maar het budget zou het niet moeilijk maken om het bord op te geven voor een upgrade.

    Over de bindriemen, ze zijn gemakkelijk te gebruiken, maar kunnen je voeten niet strak op slot houden.

    Daarom is dit board geen aanrader voor extreem mountainboarden.

    De ATS-trucks maken hem gemakkelijk te onderhouden en te besturen.

    Het is triest om te zeggen dat het bord minder wenselijk is vanwege het nadeel in de riemen, hoewel het een acceptabele kwaliteit heeft voor absolute beginners.

    Pluspunten

    nadelen

    MBS all-terrain longboard

    Dit board lijkt niets te maken te hebben met een mountainboard, maar in sommige opzichten wel.

    Het heeft een enorm longboard-deck met een lengte tot 100 mm met een drop-down ontwerp.

    Wat het stevig maakt, zijn de tien multiplexlagen die zijn gecoat met vernis.

    Net als bij het rijden op een longboard, het verlaagde platform maakt het comfortabel om te duwen en te remmen.

    Het zorgt verder voor stabiliteit op een lager midden.

    Het zijn de wielen die het board veranderen in een raceversie in de bergen.

    De wielen hebben een uniek loopvlakpatroon van 78a durometer waardoor ze offroad kunnen.

    Het grote verschil zit hem in de breedte van de trucks die een board maken voor mountainboarden en extra flexibiliteit geven bij het manoeuvreren.

    Dit board is een ideaal board voor zowel off-road skaten als woon-werkverkeer. Het is zelfs nog meer geschikt voor mensen met een rotsachtig woon-werkpad.

    Tieners en volwassenen zullen dol zijn op dit board vanwege het slanke ontwerp en de superhoge rebound urethaanwielen.

    De ABEC 9-lagers voegen een pluspunt toe aan het board, waardoor het een onstuitbaar off-road board wordt.

    Daarnaast zijn de verhoogde uiteinden die ervoor zorgen dat je voeten niet wegglijden, maar dit model wordt niet aanbevolen om van de heuvel af te glijden.

    Pluspunten

    nadelen

    MBS Comp 95 Mountain-bord

    Dit board is een high-end keuze voor een serieuze boarder. Je krijgt het allerbeste van deze stoere vent.

    Allereerst, het dek is gemaakt van duurzame powerlaminaatcomposieten met een schitterend ontwerp.

    De asymmetrische concaves aan de twee uiteinden geven extra ondersteuning om je voeten geworteld te houden.

    Het bord is geschikt voor zware rijders, wat een extra punt is.

    Ook geremd op het dek, de bindingen zijn in de vorm van een ratelslot dat aan het bord is genageld met roestvrijstalen hardware. Deze bindingen worden geleverd met schuim met dubbele dichtheid voor maximaal comfort.

    De truckophanging is voorzien van MBS Shock Block waarmee u de draaiweerstand zo veel kunt aanpassen als u wilt.

    Bovendien, grote wielen met flexibele sturende trucks laten je het board met vertrouwen draaien.

    Het spreekt voor zich dat de kwaliteit parallel loopt met de prijs.

    Hoewel het bord compatibel is met alle niveaus, het wordt aanbevolen voor ervaren ruiters.

    Pluspunten

    nadelen

    Ritgids voor mountainboarden

    Een uitstekende plek om te leren mountainboarden is een mooie, met gras begroeide heuvel die soepel afloopt.

    Je wilt er zeker van zijn dat het steil genoeg is om de snelheid te hebben om te draaien, maar niet te steil om je eerste keer te intimideren.

    Bij het rijden op een mountainboard of het beoefenen van een sport, er is een basisfase om doorheen te lopen.

    Als je een nieuwkomer bent in het spel, lees deze instructie aandachtig door.

    Opwarmen

    Een kleine warming-up zal blessures helpen voorkomen en je sterker maken.

    Bij mountainboarden, benen strekken is de sleutel; maar het is een goed idee om ook je bovenlichaam te strekken.

    Veiligheidsuitrusting

    Voordat je op het bord springt, er zijn beschermende kleding om te dragen.

    Het eerste is het dragen van een helm en kniebeschermers, elleboogbeschermers, en polsbeschermers.

    Sommige mensen dragen ook heupkussens onder hun broek voor een betere bescherming.

    Je weet het misschien niet, maar pads zullen uw reddingsboei worden wanneer u op de weg botst. Ze zorgen ervoor dat je plezier hebt, niet gewond raken en klaar zijn om de volgende dag te rijden.

    Ook, vergeet niet om je board een snelle check te geven voor optimale veiligheid.

    Vooral, zorg ervoor dat de bouten en moeren zijn aangedraaid, banden zijn gevuld met lucht en horen niet te rammelen.

    Houding

    Nutsvoorzieningen, je moet bepalen met welke voet je vooruit rijdt.

    Met andere woorden, of je nu op een normale of goofy footed rijdt.

    Als je een skateboard- of snowboardachtergrond hebt, je rijdt waarschijnlijk een berg in dezelfde richting.

    Als je dat niet doet, de gemakkelijkste manier om erachter te komen is om in je sokken over een keukenvloer te glijden.

    Welke voet je ook comfortabel maakt als je slide, is degene die je naar voren wilt op je board.

    Een andere methode is om met je voeten bij elkaar te staan ​​en langzaam naar voren te vallen.

    De voet waarmee je uitstapt om jezelf op te vangen, moet de leidende voet zijn tijdens het rijden.

    Opzetten

    In tegenstelling tot andere schaatssporten, Mountainboarden vereist dat je het board aan je voeten plakt.

    Plaats je voeten in de bindingen en richt elke voet over de breedte van het board aan de teen- en hielkant.

    Nutsvoorzieningen, pas de klittenbandriemen aan om uw voeten te vergrendelen.

    Het is het beste om de voeten loodrecht op het bord te laten staan, omdat het tijdens het rijden van nature zal spreiden.

    Sommige boards worden geleverd met hielbanden, zorg ervoor dat alles goed vastzit.

    Leren vallen

    Afronden met vallen is een element van mountainboarden dat niemand kan vermijden.

    Het enige dat u kunt doen, is leren er veilig mee om te gaan.

    Vallen komt door een gebrek aan evenwicht. Zoveel mogelijk controle krijgen en rijden met je limiet zijn hiervoor de oplossingen.

    Als je merkt dat je board tijdens de rit wiebelt, meer gewicht naar het voorste been verplaatsen zou je balans enorm helpen.

    Een andere manier om ermee om te gaan als het gewicht aan de voorkant niet helpt, is door je zwaartepunt te verlagen om de volledige balans te behouden.

    Wees voorbereid als je weet dat je gaat vallen. Struikel niet per ongeluk.

    Gecontroleerd vallen, zorg ervoor dat je handen als anker fungeren en je gezicht omhoog trekken terwijl het boarden bergafwaarts rijdt.

    Sla met je handen op de grond om wrijving te creëren; het zullen je kniebeschermers en elleboogbeschermers zijn die het oppervlak raken en de snelheid vertragen.

    Deze valmethode helpt je hoofd en gezicht te beschermen tegen stoten.

    De eerste schaats

    Kies een vlak gebied om met de eerste les te beginnen.

    Er zijn verschillende technieken om op het mountainboard te skaten. De meest gebruikelijke manier is om je voorste voet in de bindingen te plaatsen en met je achterste voet te trappen.

    Mountainboards hebben bredere trucks dan skateboards, dus pas op dat u niet met uw voet tegen uw achterwielen stoot. Je wilt pushen met een echt brede houding.

    Als je eenmaal bekend bent met de vlakke gebieden, je zou klaar moeten zijn om het bord naar de heuvel te brengen.

    Als je rijdt, je basishouding wordt gecentreerd op het bord met je knieën gebogen.

    Het is meestal een goed idee om dit te proberen terwijl u niet beweegt om een ​​idee te krijgen van hoe het bord eruitziet.

    De manier om dit te doen is door op je tenen en hielen te leunen om te zien hoe het bord draait.

    De beste manier om je voeten in de bindingen te krijgen, is door ze een beetje los te maken en erin te stappen met je tenen iets naar voren gericht.

    Draai vervolgens je tenen naar binnen om een ​​goede verbinding tussen de voeten in de bindingen te krijgen.

    Zorg ervoor dat je voeten gecentreerd zijn op het board, zodat je gelijkmatige druk kunt uitoefenen op je tenen en hielen.

    Zodra uw voetpositie goed aanvoelt, span je bindingen aan met de gesp.

    Skate zonder angst

    Wanneer je klaar bent, kies een plek die niet te steil is en spring op het bord.

    Het zou gemakkelijker zijn om te beginnen als je een vriend hebt die de band met zijn voet vasthoudt terwijl je op het bord stapt, iemand hebben die er voor je is, is echt nuttig. Dan kunnen ze de voet verplaatsen en je de heuvel af laten rijden.

    Om zelf aan de slag te gaan, je kunt je voorste voet bergafwaarts zwaaien of van de grond springen en je board 90 graden draaien.

    Als je springt, gebruik je armen om op te winden en je te helpen ronddraaien. Vergeet niet je knieën gebogen te houden, en je gewicht gecentreerd terwijl je naar beneden rolt.

    Draaitechniek

    Geef jezelf applaus als je je zelfverzekerd genoeg voelt om de heuvel af te rijden.

    Het is tijd om wat bochten te maken.

    De J-turn is de makkelijkste manier om je mountainboard te stoppen.

    Begin met draaien aan de hielkant. Als je eenmaal aan de slag bent, zet wat druk op je hielen.

    Vergeet niet om je knieën gebogen te houden. Om de bocht te beginnen, het helpt om meer gewicht op je voorste voet te zetten dan op je rug, ongeveer 60 of 40 is meestal goed.

    Je zult voelen dat het bord begint te draaien, oefen meer druk uit op je hielen om scherper te worden.

    Om een ​​teen-side J-bocht te maken, gebruik exact dezelfde techniek, maar op je tenen.

    Als je begint met rollen, leun in je tenen met een licht gewicht op je voorste voet om in de bocht te komen. Houd altijd je knieën gebogen en blijf toegewijd aan de bocht. Rijd het helemaal uit tot je stopt.

    Wanneer u een J-draai maakt aan de hiel- of teenzijde, het is essentieel om in gedachten te houden dat waar je schouders ook wijzen, je board en lichaam zullen volgen.

    Een andere manier om erover na te denken is door simpelweg te kijken waar je heen wilt.

    De volgende vaardigheid in draaitechniek is het koppelen van bochten, dat is je teenzijde en hielzijde samen laten draaien.

    Wanneer het koppelen begint te beginnen, het is ook een J-bocht, maar als je vertraagt ​​aan het einde van de bocht, verplaats uw gewicht om een ​​bocht in de andere richting te starten. Dit is de meest geoptimaliseerde beweging die u zou moeten gebruiken.

    Vooral, wanneer u het gewicht verschuift om bochten te koppelen, begin met de hielkant, haal de druk van de hielen en centreer je gewicht om uit de bocht te komen, leun dan op je tenen om de andere kant op te draaien.

    Soms, door een beetje sneller te gaan, wordt het draaien gemakkelijker.

    Het belangrijkste is om je knieën gebogen te houden en toegewijd aan elke bocht.

    Onthouden, waar je hoofd heen gaat, je lichaam volgt.

    De Power Slides

    Als je de basisdraaiingen eenmaal onder de knie hebt, het is tijd om te leren schuiven.

    Dit is een spannende manier om te stoppen.

    Net als bochten, je kunt power-slides aan de hiel- en teenkant doen.

    Voor de meeste mensen, de hielkant is het gemakkelijkst te leren, maar probeer waar je je goed bij voelt.

    Om een ​​hiel-side-slide te doen, laag worden, pak je board tussen je tenen met je backhand en draai hard in je hielen terwijl je je voorste hand achter je op de grond gooit voor balans, het zorgvuldig oefenen van deze beweging kan je veel helpen.

    Dit is waar handschoenen van pas komen bij het draaien met je hand om om te leiden. Als je hard genoeg draait, je wielen stoppen met draaien en beginnen zijwaarts te schuiven.

    Als je eenmaal in deze dia bent, houd uw gewicht gelijkmatig over uw voeten verdeeld om te blijven glijden.

    De sleutel tot een power slide is om laag te blijven en je backhand op de grond te gebruiken voor balans.

    Niettemin, als je je inzet voor een harde draai op je tenen, houd je knieën voor je gebogen. Hand op de grond voor evenwicht. Je komt in een schone teenzijglijbaan.

    Een variatie op de powerslide is de 180 slide.

    Dit wordt gedaan door in een standaard stroomschuif te gaan, maar in plaats van te stoppen, verplaats uw gewicht terug de heuvel af en ga verder met rijden.

    180 dia's kunnen aan de hielkant of aan de teenkant worden gedaan.

    Uw juiste mountainboarden kiezen

    Winkelen voor een dirtboard heeft veel dingen tussendoor, aangezien de uitrusting in soorten en maten verkrijgbaar is.

    Ook, de prijs varieert van enkele tientallen dollars tot meer dan duizend.

    Mountainboards zijn verkrijgbaar in zowel lokale skateboardwinkels als online winkels.

    Hun merknamen zijn vrij overvloedig. Je hebt misschien gehoord van MBS, Schrobben, Uitgang, Trampa of noSno.

    Dus, tussen de verschillende boards die op de markt verkrijgbaar zijn, welke is er voor jou?

    Laten we eens kijken naar de componenten om te zien wat ze bieden.

    Dek

    Als het gaat om het kiezen van het bord, de vuistregel is de kleine kiezen voor de kleine mensen, grotere voor grotere mensen. De te tellen maat is in lengte.

    Voor kleine kinderen, een 32-inch bord is geschikt; en je kunt meer dan 40 inch gaan als je 1.80 meter lang bent.

    Je houdt misschien van compacte borden, maar in feite, met all-terrain boards, hoe langer het dek, hoe stabieler en gemakkelijker te leren is.

    De constructie van het bord is ook van vitaal belang om te overwegen, hoewel het misschien niet de zorg van een beginner is.

    Echter, wanneer je meer gevorderd bent in de sport, er is behoefte aan een deck met hogere prestaties.

    In detail gesproken, Dekken van hogere kwaliteit zijn gemaakt van meer dan alleen hout. Ze gebruiken composieten om bij te dragen aan de duurzaamheid.

    Dergelijke decks hebben een Reverse Cap-constructie zoals een snowboard of maken gebruik van de beste houtbron van Woven Kevlar.

    Als u uw interesse voor een mountainboard op lange termijn heeft vastgesteld, het zou de moeite waard moeten zijn om wat extra geld uit te geven aan een bord van hoge kwaliteit in plaats van je gematigde bord na een paar maanden te moeten upgraden.

    Vrachtwagens

    Zoals hierboven vermeld, met vrachtwagens, je kunt voor de inzet of het kanaal gaan.

    Als je de neiging hebt om op ruw terrein vol rotsen en grind te rijden, het is het beste om de skate-trucks te kiezen.

    Skatetrucks hebben een constructie om obstakels aan te kunnen met zijn langere assen voor grotere wielen, hoewel ze meestal te vinden zijn op lichte en kleine boards voor het goedkopere einde op de markt.

    Ze maken gemakkelijke manoeuvres en bochten mogelijk, waardoor ze een populaire keuze zijn voor beginners.

    Kanaaltrucks daarentegen zijn opgebouwd uit een kanaalvormige as met bouten om te bevestigen in een hanger met veren en dempers erin. Deze elementen ondersteunen het regelen van de hoeveelheid beweging die door de vrachtwagens wordt gegenereerd.

    Sommige kanaaltrucks zijn verstelbaar om meer of minder te draaien.

    Om die redenen, mensen die op zoek zijn naar stabiliteit en verstelbaarheid, kanaaltrucks zijn altijd de beste keuze.

    Bindingen

    Voetbanden zijn verkrijgbaar in klittenband, snowboard bindingen, en spanbanden.

    Ze delen allemaal een soortgelijk bedieningsmechanisme en worden geleverd met het bord dat je hebt gekocht.

    Er is geen gedoe als je de bindingen wilt upgraden. Dus, je kunt blij zijn met degene die je hebt en het vervangen wanneer het nodig is.

    Wielen

    De meeste wielen op mountainboards hebben een diameter van 8 inch. Deze standaard werkt uitstekend voor beginners.

    Tenzij u het bord aanpast, anders, je krijgt wat er in het pakket zit.

    Remmen

    Een rem is een optie op mountain boards, afhankelijk van hoe je het wilt.
    Als je naar een rem op je board kijkt, je zult merken dat het handsysteem veel lijkt op wat je op een fiets hebt gemonteerd, vandaar het remmechanisme.

    Alternatief, normale fietsen klemmen aan weerszijden van het wiel, mountain boards klemmen het aan de buitenkant van de twee wielen die aan de voorkant van de vrachtwagens zijn bevestigd.

    Het geheel is af te stemmen op hoe u wilt dat uw rem reageert.

    Hoe je het laat functioneren is gewoon de trekker overhalen, de kracht zal door de draad worden overgebracht en op de remmen worden vastgedraaid.

    Het ophangsysteem wordt aanbevolen voor beginners, omdat sommigen van hen in het begin misschien niet kunnen stoppen.

    The equipment can be taken out when starters reach a new level.

    Spares

    Other parts of the board are bearings, inner tubes, extra hubs and tires to replace if the assembled elements got broken.

    **These components are replaceable whenever you find them not suitable anymore.

    Take a Leap for Your Performance

    In the section above, you have gone through the basic tutorials for first-timers.

    It is time to step forward to some advanced maneuvers and how to catch some air.

    1

    Nose Rolls

    This technique introduces you to a way to flip your board around quickly.

    To do a nose roll, you shift your weight over your front foot or the nose of your board.

    As you pick your back wheels up off the ground, swing them around 180 degrees to the front of you. These can be done front side or back side.

    Front side refers to when the front of the body faces downhill at the beginning of your rotation, while the back side is the opposite.

    Once nose roll is mastered, try some variations for extra style.

    2

    Ollies

    If you think Ollies is only famous on skateboards and longboards, better make up your mind because this is also the main way to jump on your dirt-board.

    Eerst, you want to get low by bending your knees and when you are ready to jump, shift your weight to your back foot flexing the board and lifting your front tires off the ground.

    When you are ready to jump, shift your weight to your back foot flexing the board and lifting your front tires off the ground.

    As soon as your front tires come up, jump off your back foot.

    Ollies takes some practice and should be done in fluid motion.

    3

    Manuals

    Another basic stunt to learn is a manual or a nose manual.

    The manual is done by riding down the hill on the two wheels in the back or tail.

    A nose manual is riding on your front wheels or your nose.

    Manuals are typically easier; dus, we suggest trying these first.

    To practice a manual, you need your weight centered over your back wheels and be able to balance them.

    To get into that position, you have to pop or jump up into the manual.

    It is a quick move rather than a gradual leaning back.

    A nose manual requires the same thing but pops up over your nose instead of the tail.

    When taking these tricks into practice, be careful of falling forwards or backward.

    4

    Jumps

    The tricks are probably what newbies expect to master the most.

    There are a lot of different kinds of jumps from natural grass mounts and big rocks to man-made jumps made of wood dirt or concrete.

    At your first jump, try to visualize how much speed you need from where you drop in.

    Try straighter by jumping straight off the jump through the air to the landing.

    Remember to bend your knees and concentrate on the landing with your weight centered.

    5

    Grabs

    The grabs coming with the jumps making an ultimate combo on air.

    Grabbing your board styles up your ride in a dozen ways.

    Basic grabs include mute, Indie, and melon grabs.

    A mute grab is done by grabbing between your feet on your toe side of the board with your front hand. Try to grab in the grass without moving to see how it feels.

    Indie is the same thing as a mute grab, but done with your backhand.

    To do a melon, grab your heel size edge between your feet with your front hand.

    Once you’ve mastered these, think of some more variations and try those out too.

    Grabs are good to learn because they are fun to do, and can add style to any other trick.

    6

    Spins

    If you feel comfortable at straighter and grabs, it’s time to learn some basic rotations.

    Spinning the air can be done front side and the back side, just like when you turn the board. Where your shoulders lead, your body will follow.

    This is important to keep in mind when doing a 180.

    Usually, a frontside 180 is way easier to practice. As you go off the jump, keep your eyes on the landing and turn your shoulders in the direction you want to spin.

    Your board will follow the rest of your body around; you will land backward, or switch.

    Keep your shoulder levels with the ground, your weight centered, and knees bent.

    Doing a backside 180 requires a bit more commitment because you won’t be able to see your landing midway through the jump.

    To do a backside 180, turn your shoulders as you go off the jump to begin your rotation.

    Instead of looking at the landing, look the opposite direction over your shoulder, and get ready to spot your landing when it comes into view.

    Concentrate on landing in the middle of your board with your weight in the center.

    A 360 or a full rotation requires the same techniques as a 180, but you get more air.

    360 front side or back side, both involved in a point where you can’t see your landing.

    It is a good idea to become familiar with the jump before trying to 360 or any kind of spin.

    To do a backside 360, wind up a little with your arms as you roll into the jump.

    As you go off, release your wind up, turn your shoulders, look over your back shoulders and get ready to spot your landing.

    Looking over your shoulders will help keep them level and your rotation smooth.

    You should see your landing about ¾ through the spin. Keep your eyes on it and land with your weight centered between your feet.

    For a front side 360, use your arms to wind up and release them as you go off the jump but don’t look at your landing at this moment.

    This will stop your rotation undoubtedly come up short. In plaats daarvan, concentrate on looking over your shoulders in the direction you are spinning.

    Land in the front side 360 is similar to the backside 180. You won’t be able to see the landing until the last second.

    Front side 360 can be difficult for that reason, but if you stay committed to the rotation, you will spin all the way around and land squarely on your wheels.

    And again, keep your knees bent and weight centered as you come down onto the landing.

    To add some extras to your 180s and 360s, combine them with the grab.

    When There is a Hill, There is a Way for Mountain Boarding

    Mountain boarding is not as popular as other skating sports since it is new to the field.

    But it has proven to be an attractive sport in the summer months and regions of a warm climate.

    The benefits of mountain boarding are not only in giving you a strong build and health but also in the sake of enjoyment. You will have more friends when participating in the community, more relationships, en uiteraard, more joy behind every ride.

    Since mountain boarding includes extreme elements of action, never forget to wear your protective gears to have fun out there.

    Speaking about choosing a mountain board, the right one is never the most expensive one.

    If you are a wiser shopper, you should look for the things that keep you at the most comfortable stage when trying anything on.

    If your board doesn’t give you any confidence on the terrain, make sure you can spot the problems out and have them fixed.

    Keep in mind that balance is your friend; that is why you need to get along with it first.

    When trying new things on your mountain board, especially spins and jumps, the best advice we can give you is always keeping your knees bent, visualizing what you are doing and committing to it.



    [Mountainboarden:de beste boards van 2021 en hoe je er een kunt rijden: https://nl.sportsfitness.win/extreme-Sporten/Skateboarding/1002037364.html ]

    Mountainboarden:de beste boards van 2021 en hoe je er een kunt rijden

    Creativiteit is eindeloos; dat geldt ook voor skaten met de uitvinding van mountainboarden.

    Tijdens het schaatsen op skateboards, longboards, zwenkwielen, en scooters is een van de favoriete stadsrecreatiesporten; mountainboarden is een weinig bekende actiesport.

    Voor degenen die het misschien niet weten, het is onlangs gestart op basis van het concept van snowboarden zonder sneeuw.

    Berg rijden, zoals de naam doet vermoeden, laat je van de weg skaten in het rotsachtige terrein zonder trottoirs op grote wielen omwikkeld met banden.

    De sport heeft tonnen hart gewonnen om het te laten bloeien en de markt te vullen met talloze modellen.

    Nutsvoorzieningen, Als je gefascineerd bent door deze hardcore sport, je bent precies op de plek waar we je door de wereld van mountainboarden zullen leiden.

    Je leert over deze fantastische sport, en richt je op het beste board dat er is om je eerste beslissing te nemen en in een mum van tijd op pad te gaan.

    De kans is groot dat je versteld staat van opwinding; dus, loop niet weg.

    Blader dieper.

    Top 1 MountainBoard All Terrain Skateboard Kiteboard Cross Country Mountainboard Big Wheel Downhill... Top 2 Happybuy Mountainboard, 37''L Crosscountry-skateboard, All Terrain Longboard met 95A Shock... Top 3 San Diego Speed ​​32" Mountain Skateboard Long Board NIEUW Top 4 MBS All-Terrain Longboard 190 mm Navigator Drones-trucks garanderen nauwkeurig draaien; Stevig esdoorn-lam Drop-deck houdt je zwaartepunt laag om te duwen en off-road DEAL VAN DE DAGTop 5 Atom Longboards Atom All-Terrain Longboard - 39" , Woody Bearings:met rubber afgeschermde ABEC 9 met high-speed smeermiddel; Grip-tape:Super grove 46 grit off-road grip

    snelle navigatie

    • Mountainboarden:wat is het?
    • Soorten terreinrijden
    • Een korte geschiedenis
    • Mountainboard deel voor deel
    • De beste merken voor mountainbikes voor beginners
      • MBS Colt 90 Mountain Board
      • Atom 95X bergbord
      • San Diego Speed ​​Mountain Board
      • MBS all-terrain longboard
      • MBS Comp 95 Mountain-bord
    • Ritgids voor mountainboarden
    • Uw juiste mountainboarden kiezen
    • Maak een sprong voorwaarts voor uw prestaties
      • Neusbroodjes
      • Ollies
      • Handleidingen
      • Sprongen
      • grijpt
      • Spins
    • Als er een heuvel is, Er is een manier om in de bergen te boarden

    Mountainboarden:wat is het?

    De sport is een hybride zoon van skateboarden en snowboarden met actie-elementen.

    Het is ontwikkeld als een manier om het hele jaar door te boarden zonder naar dure resorts te gaan en te hoeven wachten op de sneeuw.

    Het is de zomerversie van snowboarden, gemaakt voor snowboarders buiten het seizoen.

    Mensen noemen het naar de speciale eigenschap en kenmerkende kenmerken van rijden in bergachtig terrein, ook wel 'dirt boarding' of 'all-terrain boarding'.

    Het huidige assortiment mountainboards bestaat uit deck, vrachtwagens, en wielen met lagers.

    Het is echt een uniek stuk board dat op vuil kan rijden, gras, beton en elk ander terrein dat je maar kunt bedenken.

    Het uitzonderlijke is dat het board wordt geleverd met bandenwielen en bindingen op het deck.

    De sport vervangt in feite de witte hellingen bedekt met sneeuw en pijnbomen door vuil en met gras begroeide hellingen op getuigde, knobbelige banden snowboard-formaat board.

    Mountainboarders nemen verschillende terreinen als de uitdagingen van de stedelijke wegen, skateparken, hellingen tot onverharde BMX-cursussen of fietspaden.

    Mountainboarden is niet alleen een fantastische afwisseling voor snowboarders buiten het seizoen, maar ontwikkelt ook een sportcultuur.

    Er zijn het hele jaar door een aantal wedstrijden georganiseerd langs honderden berggrenzen, waaruit blijkt dat gezonde vaardigheden strijden om de beste tijd.

    Soorten terreinrijden

    toegegeven, optreden op een bergplank opent de visie naar een hele nieuwe wereld.

    Om eerlijk te zijn, hebben mountainboards de mogelijkheid om koelere tricks en padbelemmeringen nauwkeuriger uit te voeren.

    Freestyle Boarden

    Het beste moment op een mountainboard is wanneer je vrij bent om enorme sprongen te maken, kerf rails en maak verschrikkelijke draaipunten in vuilbakken of onverharde paden op het platteland.

    Je board op de proef stellen is zeker leuker dan je hoofd in het spel te steken.

    bergafwaarts

    Hellingen zijn de grootste uitdaging bij het omgaan met obstakels en manoeuvres.

    Skateboarders noemen het ook wel een grote berg met lange parcoursen langs een enorme berg.

    Je moet een uitstekende remvaardigheid hebben om de acceleratie aan te kunnen.

    Met de hoogste snelheid naar de bodem komen is het uiteindelijke doel.

    Boarder-cross

    Twee tot vier renners strijden om door oevers te scheuren, vlieg, springen, in een kom laten vallen en elkaar omver gooien.

    Hoewel de wrakken niet legaal zijn, het stimuleert het plezier.

    Geen producten gevonden.

    Een korte geschiedenis

    Mountainboarden is helemaal nieuw in vergelijking met zijn skate-broers en zussen.

    De sport begon vroeg in de jaren negentig toen een groep snowboarders werd geïnspireerd door het idee om in de zomermaanden te boarden.

    Ze zeggen dat het is als snowboarden, maar dan met wielen.

    Mountainboarden zou op drie plaatsen tegelijk beginnen. Het is Amerika, Australië met driewielige boards en tweewielige vuiloppervlak MBS, en Groot-Brittannië met noSno-borden.

    Het eerste mountainboard was een eenvoudig prototypesysteem bestaande uit een deck, zoals mountainbikebanden en een remmechanisme.

    Vijfendertig hybride boards werden voor het eerst vervaardigd in 1994, geïnspireerd door vele enthousiaste offroad-boarders die het spel serieuzer begonnen te nemen.

    In het begin van de jaren 2000, de sport kreeg meer aandacht van de gemeenschap die de eerste roadtour naar Amerikaanse scholen leidde om de bevolking te verspreiden.

    Vandaag, mountainboarden blijft een besmettelijke recreatieve sport die nog steeds grote massa's jonge en volwassen ruiters aantrekt om mee te doen.

    Hoewel het niet het hele jaar door een sport is in sommige koude klimaatregio's, mensen vinden het nog steeds een alternatief om de winterslaap van de sneeuwsport te vervangen.

    Mountainboard deel voor deel

    Als je een mountainboarder zijn kunstjes ziet uithalen, het lijkt de natuurkunde te tarten.

    Het is de zwaartekrachtmotor die de wielen laat rollen, en het unieke ontwerp van het bergbord maakt het speciaal.

    Laten we eens kijken naar het afbreken van bergplanken.

    Dek

    Zoals gewoonlijk, prijzen bepalen de kwaliteit van het materiaal waaruit het bord bestaat. Er zijn twee soorten materialen.

    Hoogwaardige decks gebruiken composiet koolstof en plastic op een houten plank, net als de snowboards.

    Boards op instapniveau zijn meestal gemaakt van gelamineerd hout, zoals een longboarddek.

    Echter, de grootte van het dek is uniek. Het is groter dan welk bord dan ook.

    Bij het kiezen van een mountainboard, vergelijk het dek met je lengte. Typisch, een deklengte van ongeveer 39 tot 41 inch is bij voorkeur voor een 6-inch lange volwassene.

    Junioren kunnen ook deelnemen aan deze nieuwe recreatiesport met een kaartspel van 31 tot 33 inch lang.

    Vrachtwagens

    In tegenstelling tot een skateboard of longboard, mountain boards hebben twee hoofdtypen trucks:skate en channel.

    De trucks op mountainboards zijn langer en robuuster omdat ze meer druk opnemen en twee grote banden moeten laden.

    Kanaaltrucks zijn duurder dan de skate-trucks met een kanaal in het midden waardoor de as meer flexibiliteit heeft om te sturen.

    Typisch, kanaaltrucks reageren sneller met veren aan de binnenkant om de stijfheid van het bord tijdens het draaien te beïnvloeden.

    Banden/Wielen

    Dit zijn de enorme opvallende onderdelen op een dirtboard.

    Je weet misschien al dat wielen van skateboards en longboards gemaakt zijn van polyurethaan. Terwijl, wielen aan boord van een berg zijn echte opblaasbare luchtbanden die de patronen op mountainbikebanden nabootsen.

    Het doel komt van de manier waarop de berg alleen kan worden afgehandeld door specifieke banden met een efficiënte tractie.

    Om deze wielen op de vrachtwagens te bevestigen, er zijn hubs gemaakt van plastic of metaal om vast te houden.

    Wielen hebben maten variërend van 8 tot 13 inch. Kleinere wielen zijn populairder bij de meeste rijders, omdat het een goede mix tussen carven en acceleratie mogelijk maakt.

    Grotere wielen hebben de voorkeur voor rijders die graag de snelheid maximaliseren, omdat het meer stabiliteit geeft om over grotere obstakels te rijden.

    Bindingen

    Je ziet deze faciliteit nooit op een gewoon bord, maar snowboarden.

    In feite, je vertrouwt niet op de plakkerige griptape zoals op een skateboard om stevig te staan.

    De bindingen wortelen je voeten op het board, zodat je niet wordt weggeslingerd door hard remmen en draaien.

    Bindingen zijn hulpmiddelen om je voeten met stevige banden te bevestigen en je het board gemakkelijk op te tillen.

    Remmen

    Je had je kunnen voorstellen dat remmen met de voet iets zou zijn dat bergboarders gebruiken.

    Dus de maker had een remsysteem bedacht om het bord te stoppen in de vorm van een handbediende hendel om in te drukken en te vertragen, waardoor het veel gemakkelijker en handiger voor de gebruiker wordt.

    Hoe je de rem op het mountainboard moet gebruiken, zullen we verderop zien.

    De beste merken voor mountainbikes voor beginners

    Als je op een plek woont die bedekt is met gras, heuvels, aarde of meren, het is ideaal voor mountainboarden.

    Het zou een beloning zijn om in de natuur te rijden en te genieten van de zomerzon zonder een hoop kleding en uitrustingen te dragen. Je kunt je huid en vreugde laten afkoelen door de lucht.

    Mountainboarden is een sport voor jonge mannen, vandaar de merken.

    Sinds het in de moderne tijd een hoge vlucht neemt, het juiste mountainboard kiezen in de chaotische markt is geen gemakkelijke taak.

    Blind winkelen brengt je nergens zonder de kennis.

    We hebben de klus geklaard en een lijst met de beste bergboards met verschillende nuances binnengebracht die de voorkeur hebben voor bergboarders van niveaus.

    Blijf lezen; we zijn er zeker van dat er een voor u zal zijn.