Hoe maak je een Scuba Tank Test

De duikfles of luchtcilinder zorgt voor de primaire levensader voor een duiker onderwater . Veel duikers huren duikflessen voor het gemak , en voor elk gebruik duikers een tank moet testen om ervoor te zorgen dat het in werkende staat om hun levenslijn op diepte te houden . Duik operators en technici een opleiding te inspecteren en het interieur van een tank te testen. Sportduikers kunnen visueel controleren van een tank en operationeel test die werkt met hun uitrusting voordat het apparaat te accepteren . Duikers die zelf hun persoonlijke tanks moet altijd controleren of het goed is ingevuld op noodsituaties bovenzijde of onder water te vermijden . Wat je nodig hebt
Regulator opgezet
Optioneel: afplakband , permanent marker
Toon meer instructies
1

van de O -ring op de tankklep en visueel inspecteer dat het huidige , goed vastzitten en geen scheuren hebben . kopen van 2

inspecteer de buitenkant van de tank voor deuken of scheuren .
3

Locate de kroon markeringen aan de bovenkant van de tank en controleer of de opdruk hydraulische proef datum is minder dan vijf jaar geleden .

controleer Goedkope 4 dat de visuele inspectie sticker is stroom. De meeste duik operators zullen een tank die een verouderde visuele inspectie sticker heeft niet invullen , maar soms kan worden over het hoofd gezien
5

Sluit een zuurstofanalysator als de tank bevat verrijkte lucht (of nitrox ) . . Elke duikshop gebruikt variërende modellen van zuurstof analyzer dus vraag hoe de analyzer te gebruiken als je niet bekend bent met de set-up .
6

voorzichtig zet de lucht en lees de zuurstof analyzer , als het controleren voor nitrox niveaus . Noteer het percentage zuurstof op een stuk plakband op en brengen deze naar uw tank voor het uitschakelen van de lucht en veinzen de zuurstofanalysator .

Bevestig
7 de eerste fase van de toezichthouder aan de tankklep .
8

Plaats uw oor in de buurt van de kant van de tankklep en de eerste fase en langzaam zet de lucht . Luister voor een sissend geluid of een luide uitbarsting van lucht, die kan aangeven dat de eerste fase niet goed of dat de O-ring is defect zit ( dat wil zeggen , de verbinding niet strak en de lucht is niet helemaal passeren in de regelaar ) .
9

volledig Zet de lucht op en zet de tankklep een kwart weer in te schakelen . Controleer het niveau van de luchtdruk op de meter van de regulator voor de beginnende luchtdruk en dat de wijzer ( of lezen ) op de meter constant blijft . Opmerking : lage druk tanks worden gevuld tot 2400 psi ; hoge druk tanks moeten lezen tussen 3200 en 3500 psi ; verschillen kunnen een korte vulling of een warme vulling door de exploitant aan te geven. Afnemende druk niveaus wijzen op een luchtlek .
10

voorzichtig ademen uit het primaire regulator en de alternatieve luchtvoorziening ( octo ) om de lucht te proeven uit de tank . De lucht mag smaakloos en reukloos zijn. De aanwezigheid van de smaak of geur kan inwendige corrosie of olie aan te geven in de compressor .
11

Zet de lucht en veinzen de regulator van de tank indien gewenst of indien het transport van de apparatuur. Schrijf je naam op een stuk plakband en bevestig deze aan de tank als de tank is een pand .


[Hoe maak je een Scuba Tank Test: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/scubaduiken/1002011571.html ]