Arctic Cat Spirit 500 2 takt motor Specs

gebouwd door Suzuki voor Arctic Cat , De serie "Spirit " motoren voor het eerst verscheen in de Pantera lijn van sneeuwscooters in 1976 . Het bood vele verbeteringen ten opzichte van de oude Kawasaki eenheden . In plaats van alleen is bevestigd aan de slede , de motor zelf was nu een integraal deel van het chassis structuur , helpen gewichtsoverdracht minimaliseren , waardoor de rijder een hogere mate van controle onder extreme versnelling en bochten manoeuvres . De grote ( op het moment ) 500cc motor was ook significant geknepen om meer vermogen en koppel in de grote Pantera bieden , vooral aan de lage kant van de RPM band waar veel rijders besteden het grootste deel van hun tijd . Motor Hoogtepunten

In een poging om geloofwaardigheid vast te stellen en nieuwe renners aan te trekken , Arctic Cat toegetreden tot de International Cross Country sneeuwscooter Federatie; invoeren van een aantal van haar modellen in een nieuwe race- serie , met inbegrip van de Geest aangedreven Pantera . De tweetaktmotor serveerde een maximum van 24 voet - pond van het koppel naar de grond , ( beschouwd als de meest voor een slee op het moment ) en had een bescheiden vermogen piek van slechts 7200 rpm , het bevorderen van een minimale slijtage van de motor en betrouwbaarheid . De 10.6 - liter totale tankinhoud volledig uit - geschaduwd de concurrentie waardoor rijders een veel breder bereik, terwijl het aanbieden van een extra element van de veiligheid met een aparte reserve tank .
Ruwe cijfers

Aangewezen de AC50F2 Series 5000 door Suzuki , de luchtgekoelde motor Geest gekenmerkt dubbele carburateurs hoffelijkheid van Mikuni , en een dubbele poort ontwerp . Het genereerde een soepele 55 pk , indrukwekkend gezien de lage zuiger compressieverhouding van 6.9 - tot - 1 . Type condensatorontlading ontsteking werd gebruikt , en bevatte een enkele pijp uitlaatsysteem eindigt in een Arctictron uitlaat . Deze opzet bereikte hoge stroom met behoud uitstekende geluidsisolatie . Een 20-1 smeermiddel olie op gas verhouding werd opgegeven om de draaiende motor optimaal te houden .
Powertrain en Opties

overbrengen macht om de £ 381 Pantera werd behandeld door een volledig aluminium Arctic zeskant koppelingssysteem . Vaak geprezen om zijn soepele toepassing , en precies verschuivingen , het ongetwijfeld hielp de Pantera te verdienen zijn " Catillac " nick -name . Snelheidsmeter en toerenteller meters zijn vermeld als optionele uitrusting , evenals de kritische cilinderkop temperatuurmeter (verantwoordelijk voor het signaleren van een mogelijke oververhitting event ) .


[Arctic Cat Spirit 500 2 takt motor Specs: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/sneeuwscooter/1002011841.html ]