Hoe werkt een sneeuwscooter Clutch Work

? Een sneeuwscooter verwijst naar een land voertuig dat ontworpen is voor reizen op sneeuw. Sneeuwscooters werken met behulp van een multi - component koppeling . Koppeling Ontwerp

De sneeuwscooter koppeling bevat een CVT , of continu variabele transmissie . Een continu variabele transmissie verwijst naar een transmissiesysteem met een oneindig aantal overbrengingsverhoudingen , in tegenstelling tot mechanische overbrengingen die werken via een vaste overbrengingsverhouding bedrag .
Primaire Koppeling
< p > primaire koppeling sneeuwscooter , die steunen op de krukas van de motor , is verdeeld in twee helften . Een veer in de koppeling dwingt deze twee helften uit elkaar als het motortoerental laag blijft . Als de motor versnelt , de kracht die door de koppeling gewichten trekt de koppeling van twee helften samen , die op zijn beurt kan de aandrijfriem te verplaatsen en distribueren mechanische energie.
Secundair Koppeling

de sneeuwscooter secundaire koppeling bevat een veer die de wiggen , of nokken activeert . Als de motor versnelt , zendt de primaire koppeling bevoegdheid om de nokken , waardoor ze samen te drukken . Deze vernauwing werkt op de aandrijfriem en knijpt het. Zoals de sneeuwscooter maximale versnelling bereikt , de primaire koppeling sluit , het verschuiven van de aandrijfriem over in een andere versnelling . Hierdoor kan de secundaire koppeling te openen .


[Hoe werkt een sneeuwscooter Clutch Work: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/sneeuwscooter/1002011843.html ]