Water Koelvloeistof Problemen in een Yamaha 4-takt 9,9 pk

Het koelwater probleem in de Yamaha 9.9 pk buitenboordmotor vergt weinig in de weg van gereedschappen . Voordat je toevlucht nemen tot de toolbox , hoewel, moet u eerst het water dat afkomstig is van het meer , beek , rivier of oceaan waarin de motor wordt ondergedompeld kan krijgen in de motor te garanderen . Daarna slepen uit de gereedschapskist . Als het water inlaten voor de motor schoon zijn , moet je de waterpomp vervangen. Het project best uitgevoerd met de buitenboordmotor in de bedrijfsstand op de achterkant van de boot of met de buitenboordmotor op een rechtopstaande parkeerstand . Wat je
Jackknife
Dunne doek
Adjustable wrench
Steeksleutel , 9/16-inch
Socket en ratel , 3/16-inch
Waterdichte marine vet nodig
Pomp vervangingskit
momentsleutel
Box steeksleutel , 5/16-inch
Toon meer instructies verkopen Simple Stuff en verwijderen van de onderste eenheid
1

Wikkel de punt van een zakmes in een dunne doek en verwijder eventuele planten of dieren vind bezetten het water inlaten . De inlaten bevinden zich net onder de bovenrand van de buitenste onderste unit kopen van 2

Schakel de buitenboordmotor in Verwijder de prop een bahco . "Forward . " - Iets wat je moet elke keer doen je gaat varen - en verwijder vislijn rond de schroefas . Door dit te doen voordat u begint met onderhoud heeft een gelukkig neveneffect : . Als door een ongeluk de motor probeert te starten , zul je niet worden verminkt , verminkt of gedood door een draaiende propeller
3

bereiken onder de voorste rand van het motorhuis en schuif je hand een paar centimeter terug . Uw hand zal lopen in twee staven : een horizontale en een verticale , bij elkaar gehouden door een clip . Klik de klem los om de verschuiving as los te koppelen .
4

Verwijder de vier 9/16-inch borgmoeren en ringen van de lagere eenheid studs die omhoog steken door de rand van de lagere eenheid , met behulp van een open steeksleutel . Er zijn twee studs op de voorzijde , twee aan de achterzijde . Trek het recht naar beneden op de lagere eenheid voorzichtig , want je trekt de aandrijfas en de schakelas weg van de engine.Try niet om ofwel bult op iets .
Vervangen van de waterpomp

5

Verwijder de vier 3/16-inch bouten die het deksel van de waterpomp omringen , die het naar de top van de lagere eenheid , met behulp van een stopcontact en ratel . Het pompdeksel is gemakkelijk te herkennen - de aandrijfas loopt doorheen. Trek de waaier en pompdeksel en over de bovenkant van de aandrijfas , en de vangst van de sleutel die de waaier verbindt met de aandrijfas .

Trek
6 de waaier uit het pomphuis . Smeer de binnenkant van het pomphuis met waterdichte marine vet. Dompel de punt van de sleutel in het vet en slip in de uitsparing aan de onderkant van de aandrijfas . Op grotere Yamaha , moet je de aandrijfas wenden tot de waaierschoepen ingesteld , maar dat is niet nodig met de 9.9 pk buitenboordmotor
7

Duw een nieuwe impeller - . Uit het vervangende pomp kit - in het pomphuis . Smeer een klein beetje draad locker op de 3/16-inch deksel waterpomp bouten . Schuif de waaier en pomplichaam terug de aandrijfas van de sleutel en naar de bovenzijde van de onderste eenheid . Draai de bouten op zijn plaats en draai elk 18 voet - pond met een momentsleutel en een kruising patroon .
8

direct een back-up in het lichaam van de buitenboordmotor Til de lagere eenheid . Leid de noppen op de rand van de onderste eenheid door de gaten op het " leg" van de buitenboordmotor . Vervang de ringen en de borgmoeren , vast te zetten met je vingers . Draai ze tot 105 voet - pond


[Water Koelvloeistof Problemen in een Yamaha 4-takt 9,9 pk: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/varen/1002008175.html ]