Hoe te verwijderen Sealed Bearings

Sealed fiets naaflagers worden meer en vaker worden op moderne fietsen. Vanwege hun onderhoudsvrije ontwerp , lange levensduur en soepel draaien , zou men kunnen zeggen dat ze beter zijn dan de traditionele kogellager - en - ras ontwerpen in bijna elk opzicht . Het nadeel van gesloten lagers is dat als ze slecht gaan of moet worden gerepareerd , ze kan moeilijk zijn te verwijderen uit de naaf . Leer hoe u het afsluiten van uw gesloten lagers voor vervanging of het onderhoud en houdt uw moderne fiets hubs draaien soepel . Wat je nodig hebt
Hammer
inbussleutel
konussleutelset
Toon meer instructies
1

Verwijder het wiel van uw fiets . Op oudere fietsen , draai de 15mm as moeren met een sleutel. Op schema fietsen , draai de as bouten met een 6 mm inbussleutel . Op moderne weg en mountainbikes , gewoon draai de snelspanner . Trek het wiel van de uitval en weg van het frame . Kopen van 2

Verwijder de buitenste moeren op de as met behulp van een paar kegel sleutels. Houd de inwendige conus op zijn plaats met een kegel moersleutel en draai de buitenste moer tegen de klok met de andere conussleutel . Herhaal deze procedure voor beide zijden van de as . Merk op dat op het juiste spoor - stijl hubs , hoeft u alleen maar twee 8mm inbussleutels aan beide moeren van de hub te verwijderen .

Verwijder 3 de eerste afgedicht lager door op het einde van de as met een hamer. Het kan veel kracht duren voordat de as begint te bewegen , maar uiteindelijk zul je de as en het eerste lager dwingen uit de naaf . Zet het lager opzij .
4

Flip het wiel over en steek de as in het midden van de naaf tegen de tweede lager . Herhaal de hameren procedure nogmaals om dit lager uit pop van de hub ook.


[Hoe te verwijderen Sealed Bearings: https://nl.sportsfitness.win/sport--/fietsen/1002027424.html ]