Gids voor Repareren Boat aspakking

Een stopbus bestaat uit een schroefmof en een holle moer waardoor een schroefas gaat uit van de romp van een boot en in het water . Deze huls wordt meestal gevuld met ringen van vlas touw verzegeld met smeermiddelen en wax . Comprimeren van deze verpakking tegen de schroefas - gedaan door het aandraaien van de moer - vormt een waterdichte afdichting die staat nog steeds de as te draaien . Stopbussen zijn een essentieel onderdeel schip dat kan zeer eenvoudig te repareren . Lek tarieven

Hoewel een pakkingbus is bedoeld om het water buiten de boot te houden , is wat water nodig om het verpakkingsmateriaal te smeren. Als de as stilstaat , dient de afdichting dicht zijn ; echter een aantal druppels zijn nodig wanneer de as draait om oververhitting en de afdichting niet te vermijden . Don Casey , een bekende zeiler en boot monteur , suggereert dat twee of drie druppels per minuut is aanvaardbaar ; negen of meer druppels per minuut vereist dienst - . meestal een eenvoudige aandraaien van de moer
vervangen Verpakking

Als de pakking vervangen moet worden , open de stopbus en verwijder alle van de oude verpakking. Er zijn speciale gereedschappen om dit te doen , hoewel een gebogen metalen draad zal werken in een snuifje - gewoon voorzichtig de as niet te guts . Casey beveelt , om de juiste hoeveelheid vervangende verpakking schatten , dat je " vermenigvuldig de diameter van uw as met 14 aan het geschatte aantal meters die nodig zijn voor de vier lagen van nieuwe verpakking krijgen . "

Installeer de nieuwe verpakking als een reeks van gestapelde ringen - niet alleen duw het in als een groot stuk . Vier ringen rond de as , precies gesneden om de omtrek van de as aan te passen , moet worden gelegd met de ring gewrichten niet overlappen . Het kan nodig zijn om de as moeren vastzetten om alle lagen te vullen .
Aanpassen Slangen

Een slang rond de verpakking leidt overtollige water weg . Controleer de slangen regelmatig en vervang ze als ze beschadigd zijn ; lekkende slangen kunnen laat het water delicate motorelektronica corroderen .
overwegingen

Alle reparaties uitgevoerd aan een stopbus zal het interieur van de boot naar het water te openen , dus het is voorkeur dat reparaties worden gedaan wanneer de boot op de harde . Als dit niet mogelijk is , dan is het ombuigen van het water naar de bilge en actief de lenspomp moet voldoende zijn . Met behulp van een barrière op de buitenkant van de kuit buis zal ook werken , maar wees voorzichtig dat deze barrière ( bijv. loodgieter stopverf ) volledig verwijderd alvorens de as om te werken onder de macht.


[Gids voor Repareren Boat aspakking: https://nl.sportsfitness.win/sport--/watersport/1002030608.html ]