Veiligheidsharnas Inspectie

Het gebruik van een veiligheidsharnas terwijl klimmen is de belangrijkste component om een ​​veilige klim garanderen. De Occupational Safety and Health Administration ( OSHA ) vereist de juiste visuele inspectie van alle veiligheidsgordels voor elk gebruik. OSHA verbiedt het gebruik van een beschadigde of sterk versleten onderdelen van de uitrusting onder alle omstandigheden. Webbing

De singels is een stof materiaal , meestal nylon , geweven in een vlakke of buisvormige strook die dient als basis van het veiligheidsharnas . Dit zijn de riemen die rond de taille en de benen van de klimmer en in sommige gevallen om de schouders gebonden zal zijn .

Bij de inspectie van de singels, pak de strip ongeveer zes centimeter uit elkaar en schuif je handen over elk deel van het harnas . Terwijl u dit doet , inspecteren de bovenkant, onderkant en zijkanten van de gordel om te controleren op eventuele schade . Een band is onveilig voor gebruik als een van de volgende aanwezig zijn :

--- rafelranden --- gebroken of getrokken steken --- van bijkomende schade , zoals snijwonden, brandwonden , of chemische schade

D-Rings/Back Pads

de D - ring , of rugleuning , is een metalen ring lus in de band te hechten aan een karabijnhaak , de metalen lus waarin de klimtouw wordt gevoed door als klimmer maakt zijn klim of afdaling . Ze bevinden zich doorgaans aan de voorzijde -middle -en back - midden van het veiligheidsharnas .

Bij de inspectie van de D - ring , controleren om te zien of het scharniert zonder spanning van welke aard ook. Daarnaast controleren op eventuele schade duidelijk dat er een probleem kan veroorzaken . Doe hetzelfde voor de karabijnhaak . Een D-ring mag niet worden gebruikt als een van de volgende aanwezig zijn :

--- elke bochten of andere vormen van verstoring --- versleten of scherpe randen --- enig teken van een scheur of breken

Aanbrengen en inspecteren Buckles

de gespen op een veiligheidsharnas zijn de metalen delen op een veiligheidsharnas waar de gordel wordt gevoed door. Een klimmer kan strakker of losser de band met behulp van de gespen .

Bij het aan- en inspectie van gespen op een veiligheidsharnas , moet men uiterst voorzichtig en let goed dat alle onderdelen van de uitrusting correct zijn geïnstalleerd. Een gesp mag niet worden gebruikt als een van de volgende aanwezig zijn :

--- ongewone slijtage --- elke bochten of andere vormen van vervorming --- beschadigde vezels om de band bij toediening via de gespen zoals rafelen of snijden --- indien slots waar singels door wordt gevoed zijn niet recht
tules

de grommets zijn gaten ondersteund door innerlijke metalen ringen op de been harnassen . Deze lussen zijn te vinden op de buitenkant van elk been harnas en kan worden gebruikt om de dichtheid van de gordels aan te passen .

Bij de inspectie van grommets , aandacht besteden aan zware slijtage op dit gebied . Zoals met elk stuk van de apparatuur , is het belangrijk te wijzen op beschadigingen die kunnen interfereren met de veiligheid van een klimmer in any way. Grommets mag niet worden gebruikt als een van de volgende aanwezig zijn :

--- losheid --- elke vorm van gebroken of vervormde metalen frames --- extra gaten in de singels in dit gebied

tong Buckle

De tong gesp wordt meestal gebruikt voor been harnassen en sterk lijkt op een metalen gesp . Het belangrijkste voordeel van een tong gesp is dat een klimplant kunnen de spanbanden meer dan bij een dekking gesp vast wordt . Een tong gesp kan worden gebruikt op de taille op sommige veiligheidsharnassen ook.

Bij inspectie van een tong gesp , er zeker van zijn dat de gespdelen overlappen de gesp frames. De tong moet in staat zijn om vloeiend te bewegen langs de singels om te controleren of deze goed werkt . Tong gespen mag niet worden gebruikt als een van de volgende aanwezig zijn :

--- iedere vorm van verstoring in de vorm en de beweging van de tong --- scherpe randen op de rol ( het deel op de tong waar de singels wordt een lus rond te scherpen )
Wat te doen met een beschadigd Harness

Als een deel van een veiligheidsgordel is beschadigd als gevolg van een van de genoemde problemen , de inspecteur is vereist om een formulier invullen met vermelding van hun observaties. Elke veiligheidsharnas wordt geïdentificeerd met een uniek serienummer . Dit nummer moet worden vermeld op het formulier wordt verzonden in voor reparatie. Inspectie formulieren moeten worden ingevuld , ongeacht of het harnas is klaar voor gebruik. Een voorbeeld van een veiligheidsharnas inspectie formulier is hieronder opgenomen in Resourcs .


[Veiligheidsharnas Inspectie: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/Indoor-Klimmen/1002001556.html ]