De Specificaties van NHRA Funny Cars

The National Hot Rod Association sets strenge normen voor elke categorie van auto die concurreert in NHRA - gesanctioneerde drag races . De NHRA beschikt over meer dan 200 klassen van voertuigen verdeeld in 12 categorieën strikt geregeld door de NHRA regel makers . De vier professionele categorieën die concurreren in NHRA gebeurtenissen zijn grappig auto's van hoge brandstof racers , pro stock en super voorraadauto's . Alcohol dragsters en top grappige alcohol auto ook concurreren op het professionele niveau . Chassis

De grootte en het gewicht van de grappige auto's is zeer nauw gereguleerd . Een grappige auto kan een wielbasis niet meer dan 125 centimeter en niet korter dan 100 centimeter hebben . Volgens de NHRA , is een leuke auto chassis gemaakt van precies 179 ¾ voeten van 4130 Chromoly buizen en weegt 125 kilo. Met ingang van 2010 , een typische chassis kost ongeveer $ 20.000 en inbegrepen extra items zoals rolkooi elementen , brandstoftanks en parachute - ontgrendelhendels .
Body Specs

Funny car instanties moeten worden vormgegeven lijkt op een 1991 of later twee-deurs coupe of sedan . De instantie dient een type dat werd massa - geproduceerd door een autofabrikant zijn. Het lichaam gebruikt voor grappige auto weegt tussen de 87 en 89 pond. Grappige auto lichamen zijn gemaakt van sterke , lichtgewicht materialen . De carbon - fiber instanties moeten worden gemaakt van een speciale vier - element grafiet weefsel, volgens NHRA regelgeving .
Motoren

Grappige auto's zijn enkele van de snelste voertuigen in de racewereld. Ze worden aangedreven door dezelfde 500 cubic inch motoren gebruikt door top brandstof dragsters . Het merendeel van de grappige auto teams gebruiken een motor die is een aluminium replica van de Chrysler 426 Hemi . De complete motor kost vaak tot $ 50.000. De cilinderkoppen en drijfstangen zijn gemaakt uit massief aluminium en de motor maakt gebruik van een supercharger die draait op meer dan 10.000 omwentelingen per minuut . Volgens de NHRA , deze supercharged centrales routinematig versnellen grappige auto's snelheden van meer dan 330 mijl per uur .
Drivetrain

Een grappige auto geen transmissie. Een speciale , - timer geregeld koppelingsmechanisme brengt het motorvermogen naar de achterwielen in een zorgvuldig gecontroleerd proces . Over een periode van drie seconden , een hydraulische throw -out lager en ram oefent druk geleidelijk aan de koppeling tot de motor en aandrijflijn met elkaar overeenstemmen . Tijdens dit proces kan de koppeling een temperatuur van 1000 graden Celsius bereiken .


[De Specificaties van NHRA Funny Cars: https://nl.sportsfitness.win/Spectator-Sport/Andere-Kijksporten/1002012941.html ]