Tips voor Hoosier racebanden

Of het nu drag racing , road racing , cirkel spoor, of vuil het rennen , BT heeft een band voor. Hoosier is een legendarische naam in de autosport , en de banden worden gebruikt in vrijwel elke race-serie op de planeet - en voor een goede reden : kosten , betrouwbaarheid, prestaties en intensief onderzoek . Zoals elke raceband , worden Hoosiers gespecialiseerd van aard en vereisen een beetje meer zorg en voorzichtigheid dan de gemiddelde straat band . Break- In

Hoewel goede break - in niet nodig is voor de prestaties , volgende aanbevolen procedures Hoosier 's daarvoor zal sterk toenemen levensduur. Hoewel " sterk verhogen " is een relatief begrip als het gaat om racen , offeren een paar seconden op je eerste ronde zal betalen grote dividenden wanneer je merkt dat je pitting minder vaak en verliezen ronden in een tijd in te doen.
< p> Als je niet de tijd of het runnen van een korte ras , overweeg breken in uw banden van tevoren. Voer de banden 3-4 psi hoger dan je zou doen op de wedstrijddag , draait op een minimale tempo. Doe dit minstens een dag voor racen, als Hoosier raadt het geven van de band 24 uur om zich te vestigen na de inbraak.
Radial vs Bias Ply

Hoosier biedt drag slicks in radiale en traditionele structuurkoordlagen , en de kosten vergelijkbaar . Dus , hoe meer moderne radiaalband is een no - brainer keuze , toch? Niet zo snel . Hoewel radiaalband Hoosier is meer dan geschikt outrunning de koordlagenstructuur onder ideale omstandigheden , de radiale 's stijvere constructie betekent dat het gaat niet zo vergevingsgezind als een vergelijkbare vooringenomenheid - ply te zijn .

Hoewel ze niet zo stabiel op snelheid als een radiale , vooringenomenheid - ply slepen banden sneller herstellen van spinnen en haak gemakkelijker wanneer aangevallen door een krachtige motor . Dit geldt ongeacht of je het over Hoosier , Mickey Thompsons , of een ander merk . Voor de goede orde , is Hoosier niet aanraden mengen koordlagenstructuur banden en radialen , maar veel mensen doen het toch.
Band Groei

Veel van Hoosier 's
vooringenomenheid - ply drag racing slicks zijn ontworpen om zachter zijwanden zijn dan die van een vergelijkbare straat band hebben . De ratio hierachter is tweeledig. Ten eerste zal zachte zijwanden wikkel rond de velg bij de lancering en voeg een beetje van instant " rubber - band - effect" versnelling . Ten tweede, zachte zijwanden zorgen de band te groeien met de centripetale kracht van hoge snelheid , die effectief vermindert overbrengingsverhouding en zich in een auto doen alsof het een continu variabele transmissie .

Dit kan goed zijn voor een of twee - snelheid auto's die een gearing voordeel moet op lage snelheid , maar kan schorsing maken tuning een nachtmerrie als je motor en transmissie niet zijn ingesteld voor het. Dit geldt vooral als je bedenkt dat bij de lancering , zal back-end van uw auto te zitten ongeveer 4 centimeter hoger dan de band om rekening te houden met de groei en aerodynamische belasting. Dat soort rit /hoogte verandering zal drastische gevolgen hebben voor de overdracht van gewicht en vering setup .

Soft- zijwand Hoosier banden hebben een "W" achtervoegsel aan het einde van hun nummer , dat een " Rimpel - wall " geeft ; . slick


[Tips voor Hoosier racebanden: https://nl.sportsfitness.win/Spectator-Sport/Andere-Kijksporten/1002013015.html ]