NASCAR auto Regels
NASCAR voertuigen zijn niet toegestaan om een brandstofinjectie systeem te gebruiken en moeten in plaats daarvan gebruik maken van traditionele carburateurs in hun motoren . Moderne commerciële voertuigen gebruiken brandstof injectoren die worden gecontroleerd door de computer om het brandstofverbruik en de prestaties van de motor te optimaliseren , maar de computer systemen zijn veel moeilijker te reguleren , zodat NASCAR vereist de oudere carbureted systemen worden gebruikt in alle racevoertuigen . Carburateurs kan ook een motor meer vermogen , wat nuttig is op het circuit.
Drie - delige match
Als een auto bedrijf creëert een NASCAR voertuig gebaseerd off van een straat model , zoals Ford heeft gedaan in het verleden met de Taurus , drie stukken van de auto moet identiek zijn tussen de straatversie en de NASCAR model. NASCAR vereist de motorkap , het dak en de romp boven het zelfde ontwerp op de race auto als op de consument voertuig . Aangezien de meeste van de andere auto-onderdelen moet worden aangepast om NASCAR specificaties aan te passen , dit garandeert in ieder geval enige gelijkenis tussen een straat model en haar NASCAR tegenhanger en voorkomt autobedrijven produceren NASCAR modelauto's gebaseerd off van de modellen van de consument in enige naam .
Dimensions
Alle NASCAR voertuigen moeten dezelfde grootte en afmetingen hebben . Deze normen zijn veranderd door de jaren verbeteren en meer veiligheidskenmerken zorgen voor de bestuurder bij een aanrijding . De " auto van morgen " ontwerp dat wordt gebruikt in de NASCAR Sprint Cup Series is 206 cm lang , 78,5 cm breed en 53 cm hoog . Hij weegt 3450 £ . Deze afmetingen werden na de crash overlijden van bestuurder Dale Earnhardt Sr aangenomen en ze 4 centimeter breed en ongeveer 2 cm van de hoogte toegevoegd aan de recente ontwerp . De gastank werd teruggebracht van 22 liter naar 17,5 liter .
[NASCAR auto Regels: https://nl.sportsfitness.win/Spectator-Sport/NASCAR/1002002437.html ]