Torque Specificaties voor een 1995 YZ250
Als je ooit nodig hebt om aan de slag om de nokken of cilinder poort van de motor van de YZ250 's , zul je uiteindelijk moet alles weer in elkaar gezet . Voor de installatie van de bouten , controleer dan de ringen voor roest of vuil opbouw . Gooi deze ringen weg en vervang ze indien ze tekenen van aanzienlijke slijtage , omdat ze zou kunnen barsten of breken uit elkaar . Alle van de cilinderkop dopmoeren moeten eerst worden aangehaald tot 14 voet - pond, en vervolgens 27 tot 29 voet - pond te voltooien . De cilinderkopbouten moeten worden aangehaald tot 18 voet - pond. Bij het opnieuw installeren het kleppendeksel , draai de bouten aan 7-9 voet - pond van het koppel. Torderen van deze moeren en bouten om het even wat minder zou kunnen leiden tot gerammel en scheiding van de bouten van de cilinderkop, en over- torderen ze de cilinderkop zelf kunnen beschadigen .
Nokkenastandwiel en Spanner
Lijn de nokkenastandwiel met de stippen op de krukas tandwiel voor nauwkeurige herinstallatie . Bij het opnieuw installeren van de nokkenastandwiel , draai de bout van 14 voet - pond van het koppel . De bijgevoegde cam kettingspanner monteren en afdichten van bouten moeten beide worden aangedraaid tot 7 voetponden
Koppeling veren
Als u plaats de koppeling veren en dekken de koppeling montage , draai deze bouten tot 7 voet - pond.
radiator
het is belangrijk dat de YZ250 de radiator regelmatig wordt onderhouden . Soms deze eenheden kraken en moeten worden vervangen . Alle schroeven en bouten die de radiator systeem op zijn plaats moeten worden aangehaald tot 4,3 voet - pond. De bouten van de thermostaat opening , aansluiting op de radiator , moeten worden aangehaald tot 7,2 voet - pond.
Carburator
leveren van de brandstof in het inlaatspruitstuk , de carburateur is een ander belangrijk onderdeel van de motor die regelmatig moet worden verwijderd en gereinigd in off - road motorfietsen . De YZ250 's carburateur bouten moeten worden aangedraaid tot 1,4 voet - pond, terwijl de schroeven waarmee de slangen naar de carburateur te houden moeten worden aangehaald tot 2.2 voet - pond.
Uitlaatpijp en demper
Zodra alle van de brandstof en lucht mengsel van de YZ250 heeft afgelegd door de cilinder om de motor van stroom , de uitlaatpijp fungeert als de laatste fase waarin dit gas wordt uitgestoten . De bouten en studs dat de achterkant van de uitlaatdemper hechten aan het frame van de fiets moeten worden aangehaald tot 25 voet - pond. De uitlaatpijp , het verlaten van het motorblok , hecht met 2 flens bouten die moeten worden aangehaald tot 17 voet - pond. De demper klem houdt de einddemper op de uitlaat , en moet worden vastgezet met een bout aangedraaid tot 14 voet - pond.
[Torque Specificaties voor een 1995 YZ250: https://nl.sportsfitness.win/extreme-Sporten/MotoX/1002019763.html ]