Hoe de Rear Bearings Vet op een Huffy Fiets

Handhaving van de integriteit van de bewegende delen van een fiets is een eenvoudige taak die zal zorgen voor jaren van dienst vanuit iedere willekeurige fiets. Als de fiets wordt gebruikt , kunnen kleine deeltjes van vuil en zand hun weg maken in het wiel en crank set lagers. Of de fiets is een kind de eerste of een dure road racing model , het proces voor het reinigen en onderhouden van wiellagers van de fiets is hetzelfde, en moet ten minste jaarlijks worden uitgevoerd . Wat je nodig hebt
Metric of SAE maat sleutel ingesteld
verstelbare moersleutel , zoals middelgrote kanaalvergrendeling , vise grip , of moersleutel
schone lappen
klein bad op basis van aardolie wiellager glijmiddel
wegwerp zware plastic kom , zoals een oude Tupperware container
Oud , wegwerp tandenborstel
Petroleum oplosmiddelen , zoals benzine
rubberhandschoenen
Toon meer instructies Verwijder de Wiel

1

Keer de fiets en de balans van de fiets op zijn stuur en zetel . Zorg ervoor dat niet het rem-of versnellingskabels krimp als deze aan het stuur gemonteerd . Met behulp van de juiste maat sleutel , draai de buitenste as moeren aan beide zijden van het achterwiel . Schuif het wiel naar voren , naar de voorkant van de fiets , en verwijder het wiel uit het frame .

Als het wiel is uitgerust met quick-release hubs , zal sleutels niet nodig . Laat de nok slot , draai de moeren met de hand, en verwijder het wiel op dezelfde manier . Kopen van 2

Verwijder de buitenste moeren , of de snelle slotassemblage , aan beide zijden van de as . Pak greep van de innerlijke asmoer op het kettingwiel zijde van de as . Verwijder de binnenste moeren aan de andere zijde van de as met de correcte maat sleutel .

Nadat de moeren verwijderd van een kant van de as , de lagers worden onthuld . Verwijder de lagers en plaats ze in de plastic kom . De as wordt nu schuift uit de naaf . Verwijder langzaam de as en verwijder de lagers uit de keten wiel van de naaf . Leg al deze onderdelen in de plastic kom .

Sommige fietsen hebben lagers die in een lichtgewicht metalen ras , anderen hebben kogellagers . Als de lagers vrij metalen ballen , zorg ervoor dat niet te laten vallen of verliezen een van de kleine metalen kogellagers als de hub is gedemonteerd . Als de lagers in een race , inspecteren de race om ervoor te zorgen alle ballen aanwezig zijn , en de race is niet gebarsten .
3

Trek rubberen handschoenen , en giet een kleine hoeveelheid vet oplosmiddel in de plastic kom met de lagers en naaf onderdelen . Individueel verwijderen van deze onderdelen , schrobben alle oude vet en vuil van hen met de tandenborstel . Leg de onderdelen op een schone doek te drogen . Gooi oplosmiddel veilig na alle onderdelen worden gereinigd .

Met behulp van een tweede schone doek , veegt u de hub met enige oplosmiddel. Als het klaar is , moeten alle oude vuil en vet worden verwijderd uit hub , noten , onderdelen en lagers .
4

Terwijl de naafdelen drogen , neem het wiellager vet en met een wijsvinger , pak de vet in de loopring op beide zijden van de naaf , de uitsparing waarvan het lager verwijderd . Als je klaar bent , zal de race genoeg vet hebben het coaten van de kanten aan het lager te houden wanneer u deze terugplaatst in de naaf .

Zodra 5 de lagers zijn 100 procent droog , voeg ze in het lager ras , en de vacht van de lager assemblage met een lichte hoeveelheid aardolie vet. Het geheel moet uniform kijken , zonder dat het lijkt op een enorme klodder vet zijn. Als er enige twijfel bestaat , zal een beetje meer vet geen kwaad de montage -proces , en is beter dan niet genoeg . Een vuistregel is om genoeg vet te gebruiken, zodat de lagers niet zal vallen als de hub wordt omgekeerd.
6

Monteer de naaf in de omgekeerde volgorde . Bij het aandraaien van het lager noten en moeren op de as , hoeft geen sleutel te gebruiken. Laat ze met de hand vast , en draai vervolgens ze 1/4 slag . Hierdoor kan de lagers vrij zonder binding draaien . Monteer het wiel op de fiets , en draai de asmoeren . Wanneer correct gedaan , zal het wiel vrij draaien en zal niet wankelen .

Als het wiel wiebelt op de lagers , draai de asmoeren en draai de lagermoeren 1/4 slag per keer . Als het wiel bindt , niet vrij draaien , draai de lagermoeren 1/4 slag in een tijd totdat het verkeerde afstelling wordt gecorrigeerd .


[Hoe de Rear Bearings Vet op een Huffy Fiets: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/Mountainbiken/1002010213.html ]