Hoe te Grease krijgen in de Crank van een Schwinn Bicycle
Adjustable wrench
pensleutel
Dopsleutel en 14 mm aansluiting
Crank - hulptrekker
Solvent
Rag
Grease
Vetspuit < br nodig >
Toon meer instructies
1
Verwijder de crankarm op een vintage eendelige crank door de borgmoer los te draaien met de klok mee op de niet-aangedreven kant van de krukas met een gewone sleutel en het verwijderen van de aanpassing kegel met een pensleutel . De gehele crank zal vrij zijn van de bottom bracket komen . Voor een vierkant - taper crank , gevonden op de hedendaagse midrange fietsen, verwijdert u elk crank door de buitenste bout met een juiste maat socket , doorgaans 14 mm , en de binnenste bout met een zwengel trekgereedschap losmaken . Stel de krukken opzij . Kopen van 2
Verwijder het lager cups met een pons en hamer voor een eendelige crank of een pensleutel of trapas sleutel voor een kop en kegel regeling. Veeg de cups met een doek en week ze in een oplosmiddel om ze schoon te maken . Reinig de as en het lager races met een doek .
3
Verpak de lagers door een grondige toepassing van vet met een vetspuit om de cups , met inbegrip van de ruimtes tussen de lagers , adviseert Alex Ramon van BicycleTutor.com . Duw de lagercups terug in de trapas en reverse uw stappen om de krukken moet vervangen .
[Hoe te Grease krijgen in de Crank van een Schwinn Bicycle: https://nl.sportsfitness.win/sport--/fietsen/1002003098.html ]