Armand Bombardier Uitvindingen

Als een kind , Joseph - Armand Bombardier was altijd nieuwsgierig naar de werking van mechanisch speelgoed . Vroeg in het leven , de Canadese bouwde zijn eigen speelgoed , tot grote vreugde van broers en zussen ', aldus de J. Armand Bombardier Museum . Deze aangeboren nieuwsgierigheid en innovatie duurde een mensenleven. Toen hij stierf in 1964 , de Ski - Doo uitvinder aangehouden 24 patenten op zijn uitvindingen in Canada , 16 patenten in de Verenigde Staten en drie in Groot-Brittannië . Track en Sprocket System

Volgens het museum , Bombardier begon met de productie sneeuwscooters full -time in de jaren 1930 , in Valcourt , Quebec , die vaak ingesneeuwd was . Toen zijn zoon stierf omdat de familie niet in staat was om hem naar het ziekenhuis , Bombardier was meer dan ooit vastberaden om een manier om veilig over sneeuw te reizen vinden . Door geduldig onderzoek , vond hij een track - en - tandwiel systeem . Dit werd gekenmerkt door een getande tandwiel , wiens houten tandwiel was bedekt met rubber voor het trekken van de baan . De baan bestaat uit een paar elastiekjes verbonden door het aansluiten van stalen schakels . Het systeem , gepatenteerd in 1937 , werd gebruikt op Bombardier B7 sneeuwscooter . De B7 was heel anders aan de hedendaagse sneeuwscooters , die functioneel in plaats van recreatie . In een logisch voertuig systeem van naamgeving , " B " stond voor Bombardier en 7 verwezen naar het aantal passagiers toegestaan. . De B7 aan mensen die het voor hun werk nodig hadden, waaronder landelijke dierenartsen , dokters en begrafenisondernemers verkocht in grote aantallen
B12 sneeuwscooter

Bombardier gewerkt aan de 12 - zits B12 sneeuwscooterontwerp tijdens 1941 . Deze update voor de B7 had een langer , slanker profiel en een betere baan , die meer robuust en zorgen voor meer grip . Bombardier patent op de B12 ontwerp in 1942 . De lancering was een " groot succes", leidt tot een stijging van de orders, volgens het museum . Echter, wanneer Canada trad de Tweede Wereldoorlog kreeg het bedrijfsleven een tegenvaller als gevolg van de rantsoenering van materialen en een tekort aan arbeidskrachten .
Tractor Tracking Attachment

Bombardier patent op de tractor Tracking Attachment of TTA , in 1952 . Het accessoire toegestaan ​​trekkers aan het werk in voorheen ontoegankelijke plaatsen , zoals modderige of moerassige grond. De TTA gaf tractoren meer tractie door het verspreiden van de belasting van de assen ' . De TTA ontving warme ontvangst van fabrikanten trekker; duizenden werden in Noord-en Zuid- Amerika en Europa verkocht . Bombardier had eigenlijk beter een model voor het eerst geproduceerd door zijn broer Gerard , aldus het museum.
Ski-Doo

In de vroege jaren 1960 , Bombardier ontwikkelde de uitvinding waarvoor hij is misschien het best bekend : de Ski - Doo recreatieve sneeuwscooter . Hij had de haalbaarheid van een kleinere sneeuwscooter opgericht in 1958 met een prototype . De massaproductie begon in 1959 en missionarissen , landmeters en goudzoekers al snel kocht de machine . Echter , een nieuw soort van koper , de openluchtrecreatie minnaar, was ook geïnteresseerd in de nieuwe , tweezitter Ski - Doo . In 1960 , Bombardier bedrijf bouwde 225 Ski - Doos , maar dit groeide uit tot meer dan 13.000 in 1965 , verslagen van het museum .


[Armand Bombardier Uitvindingen: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/sneeuwscooter/1002002143.html ]