Wat is het probleem? Lawinegevaar begrijpen
De klassieke backcountry ski-checklist - schop, sonde, baken, hersenen - is nu ook voorzien van de lawinevoorspelling, en de meesten van ons doen de moeite om de voorspelling te controleren voordat we de bergen in gaan. Maar een belangrijke vraag die vaak over het hoofd wordt gezien is; "Neemt u echt de belangrijkste informatie in de prognose op?" Natuurlijk is de classificatie voor lawinegevaar belangrijk, maar het betekent nog meer als je ook het 'probleem' erachter begrijpt.
Als je aan het begin van de trail stond voor een populaire bestemming in het achterland en aan elke persoon zou vragen:"Wat is het lawinegevaar vandaag?" je zou waarschijnlijk vaker wel dan niet het juiste antwoord krijgen. Als je echter dezelfde skiërs zou vragen wat de lawineproblemen voor die dag waren, zou je hoogstwaarschijnlijk verschillende antwoorden krijgen. Het lawinegevaar kennen is een goede eerste stap, maar voor degenen onder ons die in en rond lawinegebied willen skiën, is het kennen van het lawineprobleem van cruciaal belang voor een goede besluitvorming.
De eerste stap om het lawineprobleem te begrijpen is om te begrijpen met wat voor soort lawine je te maken hebt. Als je recentelijk nog geen Level One lawinecursus hebt gevolgd, heeft het Canadian Avalanche Centre een handige tutorial die de acht lawinetypes en hun basiskenmerken goed uitlegt. De acht typen zijn:losse droge, losse natte, natte plaat, stormsneeuw, windplaat, blijvende plaat, blijvende diepe plaat en kroonlijst.
Naast het type lawine te kennen, moet je ook kijken naar het volledige beeld van de lawinevoorspelling en ontdek wat het bulletin benadrukt als het 'lawineprobleem'. Het probleem bestaat uit het type lawine in combinatie met de locatie (aspect en hoogte), kans op triggering en grootte. De volgende afbeeldingen tonen de grafische weergave van het lawineprobleem door het Northwest Avalanche Center (voorheen de zorg genoemd in 2013-14).
De bijgevoegde afbeeldingen (DAG 1 en DAG 2) zijn een voorbeeld van twee afzonderlijke dagen afgelopen winter, toen alleen al het kijken naar het lawinegevaar en niet naar het lawineprobleem ertoe zou kunnen leiden dat u belangrijke informatie over het hoofd ziet. Beide dagen werden op alle hoogtebanden als matig gevaarlijk beoordeeld, maar de lawineproblemen waren heel anders. Kijk naar de grafiek van dag 1, die laat zien dat er drie lawineproblemen waren:losse natte, windplaten en stormplaten.
Voor een ervaren backcountry skiër of rijder lijkt het Dag 1-scenario redelijk beheersbaar. Vermijd de zonne-aspecten, vooral laat op de dag. Pas op voor kleine windplaten in de Alpen, met name op SE naar N gerichte terreinen en kleine stormplaten in de Alpen in alle opzichten.
Vergelijk nu het eerste relatief gemakkelijke DAG 1-scenario met de DAG 2-informatie, die exact dezelfde gevarenclassificatie had (matig op alle hoogten).
Deze dag zou veel moeilijker te beheren zijn. De grootste zorg hierbij is de hardnekkige diepe plaat. De kans dat deze lawine wordt veroorzaakt is onwaarschijnlijk, maar de resulterende lawine zou groot tot zeer groot zijn, dus de gevolgen van het veroorzaken van deze lawine zouden enorm zijn. Bovendien is deze hardnekkige diepe plaat op alle aspecten en verhogingen aanwezig, waardoor het probleem bijna onmogelijk te vermijden is. De laatste twee spijkers in de kist zouden de kroonlijst en de natte losse problemen zijn, die beide groot genoeg zouden kunnen zijn om het diepere instabiliteitsprobleem te veroorzaken. Dit zou waarschijnlijk een goede dag zijn om al het lawine-terrein te vermijden, ook al lijkt de beoordeling van matig maal drie het relatief goedaardig.
Als je het lawineprobleem hebt gebruikt om je te helpen bij je besluitvorming en geweldige planning, ga dan zo door. Als je dat nog niet hebt gedaan, daag ik je uit om de problemen te kennen elke keer dat je deze winter in de backcountry (of slackcountry) bent. Door de lawineproblemen aan uw checklist toe te voegen, komt u een stap dichter bij het begrijpen van wat er aan de hand is met het sneeuwpakket. We zullen nooit alles over het sneeuwpakket kunnen weten en er zullen altijd verrassingen zijn, maar door deze extra moeite te doen, kun je hopelijk veiligere beslissingen nemen.
Jeff Ward, mede-eigenaar van North Cascades Mountain Guides, is een volledig gecertificeerde berggids met AMGA- en IFMGA-licentie en werkt sinds 1995 als fulltime professionele berggids.
[Wat is het probleem? Lawinegevaar begrijpen: https://nl.sportsfitness.win/sport--/Sportkleding---Gear/1002055082.html ]