Specs van de 1991 Honda XR200R
Ontworpen door Honda als een verbeterde versie van haar XR185 , de XR200R debuteerde in 1980 met een luchtgekoelde , viertakt , SOHC , twee - kleppen motor . Afgezien van een experiment met een vier - kleppen motor in de 1984/1985 model , de XR200R bleef de twee - kleppen motor gedurende de gehele productierun dragen. Een zesversnellingsbak en kick -start ook bleef tot en met 2002 .
Prestaties
Veranderingen in de XR200R 1991 zijn Shasta- wit en regenboog blauwe verf en rood of blauwe zetels , vork laarzen , zijpaneel panelen en " XR " tank logo. De twee kleppen , 195cc motor en zesversnellingsbak in 1991 vervolg van het vorige jaar . Verlichting apparatuur was een beschikbare optie . Serienummers voor 1991 XR200Rs beginnen JH2ME050 * MK600001 .
Gebruikte Markt
Volgens een oktober 2009 nummer van Dirt Rider Magazine, " 1986-1991 schorsing internals , zijn veel beter 1993 en later korte reizen modellen. " Maar de publicatie merkt op dat deze waren " fietsen die een beroep op mensen die niet willen werken op hen. " Vanaf 2010 XR200Rs verkocht in de $ 500 tot $ 2000-reeks , afhankelijk van jaar en mechanische staat , volgens Dirt Rider magazine.
[Specs van de 1991 Honda XR200R: https://nl.sportsfitness.win/sport--/motorcross/1002015911.html ]