De specificaties van een 1968 Honda CT - 90

. At £ 200 , de 1968 Honda CT - 90 K2 Trail 90 zorgt voor relatief gemakkelijk transport op een rek of een kleine aanhangwagen . In een snuifje , kunt u ontspanschakelaar het stuur om ze een kwartslag draait en past de fiets in uw achterbank. De knobbelige banden zorgen voor een uitstekende grip voor terreinrijden leuk, maar je kunt banden universele - profiel gebruiken om te rijden op de stoep. Natuurlijk moet u ook verlichting , een hoorn en een achteruitkijkspiegel voor veilige straat rijden voegen . Motor en transmissie

Vroege viertraps modellen van de fiets gebruikt een dual overlay achterversnellingstandwiel setup. Dichter bij 1968 , de fiets had een tandwiel maar een acht - speed dual range transmissie. De motor , een 89 - kubieke centimeter bovenliggende nokkenas eencilinder met een automatische koppeling , zorgt voor een maximum van 7 rem pk bij 8.500 toeren per minuut ( tpm ) met een topsnelheid van 57 mijl per uur (mph) .
< p > de 4 - takt motor was stiller dan de 2 - takt motoren op eerdere fietsen, met minder brandstof en actief soepeler bij lage toeren .

serienummers begon met CT90 - 100001 .

schorsing

In plaats van telescopische vork buizen , gebruikt de voorwielophanging een onderste link , die bestond uit een schokdemper , rebound lente en zwenkarm . Aangezien het wiel stuiterde , de spil verplaatst en de schok - en - veer -eenheid geabsorbeerd de hobbels .
Prijs , Kleuren en Styling

In 1968 , u de CT - 90 kon kopen voor minder dan $ 350 . Het kwam slechts in twee kleuren : scharlaken rood en geel . De zitting en bagagerek kwam standaard met chromen afwerking. De chromen uitlaat en hitteschild hebben een omhoog gebogen in de richting van de staart van de fiets .


[De specificaties van een 1968 Honda CT - 90: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/Mountainbiken/1002010258.html ]