Honda TLR200 Specificaties

De Honda TLR200 was een proeven motor gemaakt in 1986 en verkocht 1986-1987 , met de fietsen verkocht in 1987 zijn overtollige voorraad van het voorgaande jaar die werden gewoon opnieuw badged om ze up -to-date . De TLR200 was een stand-up motor voor gebruik in proeven , maar een stoel en verlichting om het weg legaal gekenmerkt. Motor

De TLR200 gebruikte een 194 - cc - verplaatsing, vier - takt motor gebaseerd op het ontwerp voor de Honda XR200 . Het kenmerkte een bovenliggende nokkenas kettingaandrijving en produceerde een maximum van 13,4 rem pk bij 6.500 tpm . De motor kan een maximaal koppel van 13,027 ft- lb bereiken bij 4.000 tpm .
Transmission

De TLR200 gebruik gemaakt van een zes-snelheid , constant mesh transmissiesysteem verbinden de achterzijde wiel van het aandrijfsysteem , tandwielen en de koppeling . Deze zogenaamde constant mesh betekent dat elk van de tandwielen in contact met de motor te allen tijde . De fiets gebruikt ook een natte lamellenkoppeling om te schakelen tussen versnellingen .
Kader

De TLR200 gebruikt een diamant - type ophanging systeem, waarbij het ​​frame vormt een diamant rond het motorblok . De voorwielophanging had een 33 - millimeter ( 1,299 inch) diameter en 160 millimeter ( 6,299 inch) reizen , terwijl de achterwielophanging droeg een zwenkarm met een 150 - millimeter ( 5,91 inch) reizen .



[Honda TLR200 Specificaties: https://nl.sportsfitness.win/extreme-Sporten/MotoX/1002019811.html ]