Welke Island Packets Had Cast Iron Keels

? Net als in de auto-industrie , hebben Island Packet modeljaren niet overeen met kalenderjaren . Bijvoorbeeld , in 2012 de 48 - voet Island Packet 460 is gebouwd in 2011 . Island Packet aanzienlijke wijzigingen in haar kiel ontwerpen in het modeljaar 1996 . De kiel is het deel van de boot die naar beneden uitstrekt in het water . Het is vaak het laagste punt in de jacht. Zijn functie is om de boot te stabiliseren . Keel Functie

De kiel voorkomt ruimte , een ongewenste zijwaartse beweging van de boot. Een belangrijk onderdeel van het ontwerp is ballast , die het gewicht dat wordt toegevoegd om een ​​boot te stabiel. Het zwaartepunt is het punt waar de massa van het schip is geconcentreerd . Buiten ballast , meestal in de vorm van een vin of een lamp is een gewicht dat kan worden bevestigd aan de onderzijde van de kiel . De kiel voorkomt ruimte door " bijten " beneden in de Soms een vin of bol zal naar de bodem van de kiel worden bevestigd . Dit wordt gedaan om jacht te verbeteren. Aangezien de kiel ligt laag , het is de plek om ballast van de boot te installeren.
Ballast

Vroege ballast was zand , leisteen of stenen . De ballast werd gevestigd zo laag mogelijk in de kiel . Dit maakte het zwaartepunt zo laag mogelijk van de boot . Het doel van de ballast was om de boot rechtop te houden , zodat de zeilen kon rijden haar faster.The Yacht -Amerika , de eerste boot om de America's Cup te winnen in 1851 , gebruikte ijzer ballast , opgeborgen in de kiel tussen de vloer hout voor ballast . Dit is wel de " Hoogste ontwikkeling van voorwetenschap ballast . " Roest problemen met externe ballast kielen zijn gemeenschappelijk. Ingekapseld ijzer ballast in de kiel niet verslechtert in Island Packet Yachts .
Iron Gebruikt in Island Packet Yachts

Island Packet Yachts gebruikt ijzer in kiel van de boot tot half 1995 . Net als de Jacht Atlantische Oceaan, Island Packet ligt het ijzer zo laag mogelijk in de boot . Het ijzer werd ingekapseld met glasvezel mantel , waardoor een zware kiel die immuun ballast shift was . Aangezien het ijzer werd zich in de kiel , was er geen probleem met roest binnen of buiten de boot . De werf meldt dat er geen ijzer gerelateerde problemen hebben voorgedaan .
Hoe te Yachts Met Ijzer Ballast Identificeer in de Keel

Medio 1995 , de Island Packet Yachts ontwerpen waren veranderd in een smallere boeg- op het oog . Dit creëerde een behoefte dichtere ballast . Lood werd gewisseld voor ijzer. De serienummers worden gecodeerd om het jaar de boot werd gebouwd en het ontwerp aanwijzing voor die specifieke jacht identificeren. De romp identificatienummer op de bovenste stuurboord spiegel . Als het nummer eindigt op 967 , het blijkt dat ze is een 1996 model , gebouwd in 1997 . Dit heeft geleid in de kiel . Een aantal eindigend in 966 werd gebouwd in 1996 en heeft ijzer in de kiel .


[Welke Island Packets Had Cast Iron Keels: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/varen/1002023175.html ]