Road Bike traptechniek

Toen Lance Armstrong vocht terug aan kanker , gecrediteerd hij veranderingen in zijn traptechniek voor zijn transformatie van een fatsoenlijke rijder een ontembare kampioen. Armstrong's op grote schaal bekendgemaakt hoge trapfrequentie trappen ( meer dan 100 omwentelingen per minuut ) vereist superieure techniek om de efficiëntie van elke pedaalslag maximaliseren. Mechanica

merendeel van de kracht in je pedaalslag wordt gegenereerd tussen de 2:00 en 5:00 posities in het pedaal rotatie. De beste manier om te trappen efficiëntie te maximaliseren door het hele rotatie is te denken aan je benen als tekening kringen , niet zo zuigers duwen op en neer. Experts in trappen mechanica het erover eens dat er twee " dead spots " ( afdelingen waar de macht aanzienlijk daalt ) in pedaalomwentelingen alle fietsers ' : wanneer je voet is aan de boven-en onderkant van de slag . Fietsers die leren om hun voeten naar voren te duwen aan de bovenkant van de pedaalslag en trek naar achteren aan de onderkant hebben de minste speling in dode hoeken en uiteindelijk rijden sneller. Heb p Het is in de mode om fietsers te adviseren om " pull up "op de recovery ( terug ) deel van hun pedaalslag ( ervan uitgaande dat je clip in uw pedalen ) . Echter , fietsen deskundigen erkennen in het algemeen dat in sub -maximale inspanning , heel weinig energie wordt daadwerkelijk door de onnatuurlijke beweging van omhoog te trekken op de pedalen gegenereerd . In plaats daarvan , zorg ervoor dat u uw herstellende been optillen net genoeg zodat je andere been niet hoeft te compenseren voor de dood gewicht .
Techniek

Om stroom te minimaliseren verloren door dode hoeken , na te denken over voet positie . Als je een pro fietser pedaalslag in slow motion te kijken, zou je zien de hakken laten iets onder de bal van de voet 05:00-07:00 . Omgekeerd 11:00-1:00 , de hielen tillen enigszins . Op de top van je pedaalslag , denk aan " het werpen van een vat onder je voet " of " het gooien van je been over het stuur . " Aan de onderkant , stel " schrapen modder van de onderkant van je schoen 'in te leiden omhoog te trekken tijdens de herstelfase . Met een schone , " ronde " pedaalslag , rijdt u met een hogere frequentie zonder stuiteren (wat energie verspilt ) . Met een hoge trapfrequentie kunt u de snelheid te handhaven door het verspreiden van uw vermogen op meer pedaalslagen , vermoeidheid je spieren minder .
Boren

Boren ingrain beter trappen mechanica in je spieren geheugen om techniek te verbeteren . " Geïsoleerde been oefeningen " laten zien waar in je rotatie verlies je momentum . Als je eenmaal weet het delen van uw pedaalslag die werk nodig hebben , " richten dozen " Het adres voor zwakke plekken . Doen ' spin- ups " leert je niet om energie te verspillen op een hoge trapfrequentie door het trainen van je spieren aan het vuur ( en stoppen met vuren ) precies wanneer u ze nodig hebt . ( Leer hoe je deze oefeningen doen door te klikken op de Beginner Triathlete artikel in de sectie referenties hieronder . ) Een andere oefening voor een efficiënte trappen is om te verblijven in een eenvoudig toestel voor een vooraf bepaald traject . In plaats van een verschuiving te houden snelheid , moet u uw cadans te verhogen . Als u stuiteren in het zadel , moet je meer oefeningen doen .


[Road Bike traptechniek: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/Road-Biking/1002025682.html ]