Bowlingtips:hoe stop je met het grijpen en loften van de bal over de baan?

Een van de dingen die er nu toe doen en in het verleden weinig verschil maakten, is hoe de bal op de baan landt. Houd er altijd rekening mee dat er uitzonderingen zijn op elke regel, maar voor het grootste deel is het het beste om de ballen van vandaag soepel op de baan te landen.

Moderne coverstocks kunnen enorm veel wrijving veroorzaken wanneer ze in contact komen met dry lane. Als je de bal op de baan loft, het landt met een enorme hoeveelheid kracht (ooit een op je teen laten vallen?) Het gewicht van de bal plus de traagheid van zijn snelheid drijft de bal in het baanoppervlak, die er dwars doorheen botst en de aanwezige olie verdringt, het creëren van een olie-divot in het proces. Olie divots? Zeker wel, loop naar de foutlijn en bekijk ze.

Energie langs de baan, niet in de baan

Als enthousiaste bowlers, we besteden veel tijd aan het werken aan onze spellen en het bestuderen van de beste manieren om de bal te gooien. Een correct gegooide bowlingbal heeft verschillende soorten energie die door de bowler erin wordt gegeven. Onder hen zijn kinetische energie (snelheid), rotatie-energie (omwentelingen), en as-rotatie-energie (draairichting).

Het laatste wat we willen doen is een deel van de energie waar we zo hard voor hebben gewerkt naar het baanoppervlak sturen in plaats van langs de baan waar de pinnen zijn. Wanneer we de bal op de opwaartse beweging loslaten, de bal vliegt de lucht in en landt als een kanonskogel op de baan. Dat zou geweldig zijn als ons doel was om spijkers in de baan te slaan, maar dat zou een totaal andere sport zijn.

Wanneer een bal met een loft de baan raakt, het vertraagt ​​​​de snelheid van de bal en schrobt een deel van zijn toerental af. Wanneer de bal daadwerkelijk op de baan stuitert, er is een dubbele slag voor nodig. Omdat je bij elk schot een ander resultaat krijgt van de impact met de baan, je krijgt ook een andere balreactie op de baan.

Als we de bal dicht bij de baan loslaten en op een vlak vlak evenwijdig aan het baanoppervlak, er zal geen botsing zijn met de rijstrook. Een soepelere landing stuurt de meeste energie van de bal over de baan, niet in de baan. Dit type afgifte heeft ook de neiging om onder-/overbalreacties op vlakkere oliepatronen te verminderen.

Vlakke plek

Als je denkt aan de natuurlijke vorm van een armzwaai, het is erg rond. Als je gelooft dat de bal op een plat vlak moet worden afgeleverd en niet "aanslaan" op en verheven in de lucht, je kunt zien dat dat heel moeilijk zou zijn als je swing aan de onderkant afgerond is. Uw kans om de bal op een plat vlak los te laten is erg smal. Als je een mooie lange vlakke plek aan de onderkant van de schommel kunt maken, dat kleine raam groeit uit tot een gigantisch raam.

Zie je armzwaai als een grote halve cirkel, beginnend bij de bovenkant van je achterzwaai en eindigend bij het loslaatpunt. Stel je nu die halve cirkel voor met een korte, vlakke plek op de bodem die enkele centimeters parallel loopt met de nadering. Een beetje zoals een lekke band op je auto.

Op de foto's zie je een witte lijn en een zwarte lijn . De witte lijn geeft het natuurlijke pad van je armzwaai weer als je geen vlakke plek aan de onderkant creëert. Als je bal het pad van de witte lijn volgt, u kunt de eerder genoemde problemen hebben.

Als je je bal het pad van de zwarte lijn laat volgen je bal zal soepel op de baan landen, wat resulteert in een meer voorspelbare balreactie. Een sleutel tot het verkrijgen van deze vlakke plek in je swing is om jezelf te volgen langs de zwarte lijn op de foto's in de richting van de pinnen in plaats van omhoog naar het plafond, zoals ons al jaren is opgedragen. Dit betekent niet dat je je follow-through abrupt moet afbreken, maar trek er gewoon niet mee op als de bal de hand verlaat.

Het hebben van een mooie lange vlakke plek aan de onderkant van de schommel heeft hetzelfde effect als de hierboven genoemde soepelere landing; het vermindert ook onder-/overbalreacties op vlakkere oliepatronen. Zelfs als je de release timing een beetje verknalt, de bal wordt nog steeds losgelaten op een plat vlak. Als u een afgeronde zwaaivorm heeft, het hoogtetraject verandert voortdurend en op vlakkere oliepatronen kunnen kleine dingen grote verschillen maken.

Hoe doe je dat?

#Stap 1: De eerste stap is om in een goede eindpositie te komen en eenvoudig de bal op de grond te leggen, dicht bij je enkel, zoals op de foto met het label A. Buig vervolgens je schuifknie, buig een beetje in de taille, laat je schouder zakken, en steek je hand in de bal. Pak de bal niet meteen van de grond. Ik wil dat je even pauzeert en opmerkt hoe ver de vloer eigenlijk is en hoe dicht de bal bij je enkel is. Let ook op de positie waarin uw lichaam zich moet bevinden om dit alles te laten gebeuren.

Als je veel kilometers op de teller van je lichaam hebt staan ​​en je bent niet meer zo lenig als je ooit was, voel je vrij om op te staan ​​en een pauze te nemen als je gestrest bent. Het goede nieuws is dat stilstaan ​​en deze oefening doen veel moeilijker is dan het daadwerkelijk uitvoeren van de scoot terwijl je in beweging bent.

Opmerking:

Als je een vrij krap duimgat hebt, moet je misschien een of twee stukjes tape eruit halen dus de bal zal van je duim komen met de zeer lage snelheid die je gaat produceren. Ten tweede, als je de bal oppakt en een beetje begint te zwaaien, probeer je pols recht te houden en je hand achter de bal. Als u uw pols naar achteren laat buigen, je hand zal bovenop de bal zijn. Als je pols niet sterk genoeg is, overweeg het gebruik van een polsbrace.

Het idee is om de bal zo soepel op de baan te laten landen dat als je het perfect zou doen, je hem niet eens op de grond zou horen vallen. Er zijn niet veel mensen die dat punt bereiken, maar dat is ons doel.

#Stap 2:

Als je eenmaal een goed gevoel hebt voor je lichaamshouding en hoe laag de hand moet zijn om de bal op de grond te laten liggen, pak de bal slechts ongeveer tien centimeter op, tillen met je schuifbeen, niet je bowlingelleboog. Als u de bal hoger van de baan tilt dan deze kleine hoeveelheid, je staat op en uit je positie.

Trek de bal iets naar achteren voorbij de hiel van je slide-voet en laat de bal dan weer landen en kijk of je de bal op de grond kunt "schuiven" totdat hij net voorbij je teen is. Zorg ervoor dat de bal net naast je glij-enkel landt, net zoals toen hij op de grond lag. Dit wordt gedemonstreerd in onderstaande foto's.

Een kanttekening - wanneer we op volle naderingssnelheid gaan, zullen we de bal niet echt op de grond aan de verkeerde kant van de foutlijn landen, maar dat is ons doel voor nu. Naarmate onze snelheid toeneemt, de landingsplaats heeft de neiging om automatisch naar voren te bewegen.

Je kunt voor een vriend gaan staan ​​en de bal voorzichtig naar hem/haar rollen en hij/zij zal hem stoppen met zijn/haar voet. Het is echt nuttig, plus het geeft je het idee dat we de bal heel langzaam willen laten rollen, zodat je de voet van de persoon niet breekt.

#Stap 3:

De derde stap is om naar de foutlijn te gaan en daadwerkelijk wat ballen over de baan te gooien. We zijn nog niet bezig met een aanpak. We bevinden ons nog steeds in onze eindpositie en maken zeer langzame en korte zwaaien om de bal op de baan te schuiven.

Naarmate je er beter in wordt, begin de schommels groter en groter te maken en probeer de bal met je hand over de baan te volgen in plaats van op de bal te slaan. Denk aan de manier waarop je een speelgoedauto zou besturen. Je zou het vooruit duwen, lang en vlak, niet in de lucht tillen. (Zie Foto's hieronder)

\

#Stap 4: Als je denkt dat je eraan gewend bent, het is tijd om de voeten betrokken te krijgen en een aantal zeer langzame benaderingen te maken. Ik stel voor dat je de hele tijd langzaam nadert, je kijkt direct naar de foutlijn. Het idee is om de bal op de foutlijn te leggen door je lichaam in de juiste positie te brengen en de scoot te doen.

Het kan ook handig zijn als je je voorstelt dat je de bal in een pijp gooit die maar iets groter is dan de bal. Als de bal op een opwaartse baan uit je hand komt, zou hij tegen de bovenkant van de pijp botsen. De beste methode is om de bal zo snel mogelijk evenwijdig aan de vloer te krijgen. Dat geeft je een mooie lange, vlakke plek aan de onderkant van je swing, wat mensen het meestal "post the shot" noemen.

Chris Barnes voert de perfecte vlakke plek uit op 2:40

De glijbaan

Als je vroeger bowlde zonder te glijden of gewoon stopte en de bal gooide, je zult de bal zeker niet soepel op de baan kunnen landen. Glijden helpt bowlers fundamenteel om de bal soepel op het land te laten landen. Laten we naar deze foto kijken om te begrijpen hoe het glijden bijdraagt ​​aan de perfectie van een vlakke plek.

De cirkel met rode stippen in # 1 toont het draaiplan zonder vlakke plek, bijgevolg het creëren van een op de bal slaan l (wat heel erg is). De oranje lijn aan de onderkant van de schommel toont de vlakke plek die wordt gecreëerd door de glijdende beweging van de voeten bij de foutlijn. Zonder te glijden, je kunt geen vlakke plek creëren.

Kijk naar deze 2 PWBA bowlers Danielle McEwan en Neu Hui Fen. Ze creëerden een perfecte vlakke plek met glijden op de foutlijn.

Hoe zit het met de uitzonderingen?

"Hoe zit het met die twee pro's die ik op tv zie terwijl ze de bal 15 voet verder op de baan houden"? Die twee pluspunten zijn Mika Koivuniemi uit Finland en Walter Ray Williams Jr . uit Florida. Ik heb in zowat elk artikel dat ik heb geschreven gezegd dat er uitzonderingen zijn op elke regel. Deze twee bowlers zijn zonder twijfel uitzonderingen.

Mika heeft het grootste deel van zijn competitieve leven gebowld in landen waar de term "baanonderhoud" niet vertaald kan worden. De koppen op sommige van deze rijstroken hebben scheuren die groot genoeg zijn om een ​​Volkswagen te verliezen. Deze baancondities beloonden bowlers die de bal hard en recht konden gooien en Mika doet dat zeker.

Walter Ray Williams Jr. gooit de bal ook meestal redelijk recht en verdient zijn tourbijnaam:"Dead Eye" . Als je de bal gooit met heel weinig asrotatie (side spin) zoals Walter Ray en Mika, dan wordt het soepel neerleggen van de bal veel minder belangrijk en is een nauwkeurige nauwkeurigheid een must. Walter Ray, Echter, haakt de bal soms nogal een beetje als de baanconditie dit vereist en hij zou het veel beter doen als hij zou leren de bal soepel neer te leggen wanneer hij hem moet hooken.

Krediet:Ron Clifton

[Bowlingtips:hoe stop je met het grijpen en loften van de bal over de baan?: https://nl.sportsfitness.win/sport--/bowling/1002047741.html ]