Wat zijn de gevaren van CO2-patronen?

CO2-patronen vullen snel lucht, spijker en verfbalkanonnen, lekke fietsbanden en frisdrankmakers. Ze zijn handig, maar misbruik of onjuiste opslag kan ze gevaarlijk maken. Luchtvaartmaatschappijen verbieden CO2-patronen, tenzij bevestigd aan reddingsvesten of mechanische ledematen, aan boord van vliegtuigen vanwege hun onvoorspelbaarheid.

Onvoorspelbare explosie

Als een CO2-bus het begeeft terwijl hij in iemands bagage zat, het zou ernstige gevolgen kunnen hebben voor een vliegtuig aan boord - vooral als het zich in de buurt van belangrijke instrumenten zou bevinden. De ongeplande explosie van een CO2-patroon zou hoogstwaarschijnlijk gebeuren als er een drastische verandering in de luchtdruk zou optreden. Hoewel de kans dat dit gebeurt klein is, luchtvaartmaatschappijen kunnen het risico niet nemen, en CO2-patronen moeten over de grond worden verzonden. Zelfs containers per grondschip zijn gereguleerd als gevaarlijk materiaal en zijn niet toegestaan ​​in bepaalde tunnels vanwege de kleine kans op een ongeplande explosie.

Dodelijke inademing

CO2-bussen worden soms verward met lachgasbussen, gebruikt in slagroomdispensers. Het inademen van lachgas is illegaal, uiterst riskant en kan ernstige gezondheidsproblemen veroorzaken, maar sommige mensen doen eraan om 'high' te worden. Het inademen van CO2 uit een CO2-canister veroorzaakt de dood door verstikking. Elke ingeademde hoeveelheid stopt de zuurstofstroom naar de hersenen. Hoewel het inademen van beide gevaarlijk is, mensen kunnen CO2-bussen verwarren met lachgas-bussen - waardoor een bijna zekere dood wordt gegarandeerd of, op z'n minst, hersenschade.

Slechts één schot

Als je een CO2-bus gebruikt om een ​​lekke band op te blazen tijdens het fietsen, je hebt maar één kans om het goed te doen. Zodra de houder is geactiveerd, het kan niet opnieuw worden gebruikt. Als je een lange rit maakt of een race doet, en de pech hebben meerdere flats te hebben, je hebt meer dan één bus nodig - wat betekent dat je meer moet dragen. Zelfs als je er meer dan één hebt, maar je band opnieuw opblaast, je blijft achter zonder faalveilig als je later in je rit nog een lekke band krijgt. Het dragen van een minipomp naast of in plaats van CO2, zorgt ervoor dat je altijd weer aan de slag kunt - op voorwaarde dat je genoeg buizen hebt, te.

Opslagspecificaties

CO2-patronen zijn gevoeliger voor spontane explosies bij blootstelling aan hoge temperaturen. Bewaar ze in een koele en droge ruimte, uit de buurt van directe warmte en zonlicht. Bewaar ze rechtop, en voorkomen dat ze vaak rondrollen of tegen andere opgeslagen patronen of voorwerpen stoten.

[Wat zijn de gevaren van CO2-patronen?: https://nl.sportsfitness.win/sport--/fietsen/1002045401.html ]