SEC dient klacht in tegen voormalig Richard Petty Motorsports Majority Owner

De Securities and Exchange Commission heeft een klacht ingediend tegen Medallion Financial Corp. en Andrew Murstein, de COO en president van het bedrijf. De SEC heeft de voormalige meerderheidsaandeelhouder van Richard Petty Motorsports aangeklaagd wegens illegale deelname aan twee regelingen in een poging om de dalende aandelenkoers van Medallion Financial Corp. om te keren.

De SEC maakte de beschuldigingen bekend in een persbericht dat op woensdag 29 december werd uitgegeven. In het persbericht stond dat een belangrijk onderdeel van de activiteiten van Medallion Financial leningen verstrekte aan eigenaren en exploitanten van taximedaillons, maar dat de stijgende populariteit van rideshare-apps zoals Uber en Lyft leidde tot een daling van de aandelenkoers van het bedrijf.

De SEC-klacht beweert dat Murstein en Medallion zich bezighielden met illegale werving door een pr-bedrijf, Ichabod's Cranium, te betalen "om positieve verhalen over het bedrijf op verschillende websites te plaatsen." De lijst met voorbeelden omvatte de Huffington Post, Seeking Alpha en TheStreet.com.

De SEC-klacht beweerde ook dat Ichabod's Cranium-eigenaar Lawrence Meyers en anderen "nep-identiteiten" hebben gecreëerd om de opiniestukken over Medallion Financial en zijn aandelen "geloofwaardig" te laten lijken. De klacht beweerde dat Medallion en Murstein de boekwaarde van de Medallion Bank op frauduleuze wijze hadden verhoogd.

"Murstein zou hebben betaald voor meer dan 50 artikelen en honderden positieve commentaren, die in werkelijkheid betaalde advertenties waren die op internet werden geplaatst in een poging om investeerders te misleiden over de waarde van de aandelen van Medallion", zegt Richard Best, directeur van het regionale kantoor van New York, in het persbericht. "Bedrijven kunnen ook niet winkelen voor hogere waarderingen als er geen bewijs is om ze te ondersteunen."

---

De SEC eist verschillende straffen in de klacht

Volgens het persbericht beschuldigde de klacht van de SEC Murstein en Medallion van "schending van de antifraude, boeken en bescheiden, interne controles en anti-touting-bepalingen van de federale effectenwetten." De klacht beschuldigde Murstein ook van het afleggen van valse verklaringen aan de accountant van Medallion Financial. Ten slotte beschuldigde de klacht Ichabod's Cranium en Meyers van reclame en fraude.

De SEC kondigde in het persbericht aan dat het om permanente verbodsacties, teruggave plus vooringenomenheidsrente en civielrechtelijke sancties streeft. Bovendien eist de SEC een officier van justitie tegen Murstein, die hem ervan zou weerhouden om voor een bepaalde tijd als functionaris of directeur van een beursgenoteerd bedrijf te dienen.

"We zijn van plan ons krachtig te verdedigen tegen de ongegronde beschuldigingen van de SEC", zei Medallion Financial in een verklaring, met dank aan Bloomberg. "Geen van de beschuldigingen in de SEC-klacht leidt tot een schending van effecten, en we zijn ervan overtuigd dat het volledige dossier zal aantonen dat Medallion Financial Corp. en Andrew Murstein de wet hebben nageleefd."

---

De afschrijvingen vonden plaats 22 dagen na een grote verkoop

Murstein en Medallion kochten in 2010 het meerderheidsbelang in Richard Petty Motorsports uit bezorgdheid over financiële problemen voor het Cup Series-team. Het bedrijf bleef een prominente partner van de NASCAR Cup Series tot 1 december 2021, toen een ander bedrijf het meerderheidsbelang kocht.

RPM en GMS Racing hebben op 1 december een gezamenlijke verklaring uitgegeven en een transactie tussen de twee teams aangekondigd die een meerderheidsbelang in RPM en zijn twee charters omvatte. De verklaring gaf destijds geen verdere details, maar een SEC-aanvraag van 2 december onthulde dat GMS Racing Medallion Financial $ 19 miljoen betaalde voor het meerderheidsbelang in RPM en de twee charters.

Richard Petty en de eigenaar van GMS Racing, Maury Gallagher, ontmoetten medialeden in de NASCAR Hall of Fame op 7 december en onthulden de rebranded Petty GMS Motorsports. Ze bespraken de toekomst van de Cup Series-organisatie en bevestigden dat Erik Jones en Ty Dillon teamgenoten zullen zijn tijdens het seizoen 2022. Petty GMS Motorsports kondigde ook aan dat de nr. 42 terug was in de Petty-familie met Dillon als coureur.

[SEC dient klacht in tegen voormalig Richard Petty Motorsports Majority Owner: https://nl.sportsfitness.win/Spectator-Sport/NASCAR/1002051553.html ]