Off- Road Motorrijden Technieken

Bij het rijden op een motorfiets off-road , moet u rekening houden met de verandering in het terrein . Met de variaties in de grond onder je net zo goed als de omliggende obstakels , moet u verschillende technieken dan bij rijden op harde -top oppervlakken gebruiken . Terwijl de manege meer uitdagende zou kunnen zijn, kunt u uw fiets nemen om meer afgelegen locaties , waardoor de reis de moeite waard op de lange termijn. Houding

Houding is een van de belangrijkste onderdelen van off-road rijden . Goede houding zal helpen bij de stabiliteit en leiden tot meer veiligheid . Zit rechtop en houd uw gewicht dicht bij de gastank . Zet uw voeten op de voetsteunen met je benen recht naar voren gericht . Je wilt niet dat je knieën opknoping uit verder dan nodig is omdat ze dicht voorwerpen kunnen stoten op een enkel spoor parcours. Gebogen ellebogen licht naar buiten om je bovenlichaam meer ondersteuning geven bij het opvangen van de schok van de rit .
Turning

je gewicht te verplaatsen naar de binnenkant koppeling aan prep de fiets als post in bochten . Dit gewicht wordt de motor in de juiste hoek en richting , het verbeteren van de tractie . Zodra je in de bocht , verplaats je je gewicht naar de buitenkant koppeling aan de fiets te compenseren. Dit gewicht zal je niet te vallen tijdens de turn en helpen rechtzetten van de fiets wanneer het spoor weer rechtop zwemt . Tijdens de beurt zeker om de gashendel stabiel te houden als plotselinge veranderingen in snelheid kan ertoe leiden dat u grip verliezen .
Hill Climbing

Voordat u probeert een heuvel , zorg ervoor dat u verblijft in uw vaardigheden. Het beklimmen van heuvels kan een van de meest uitdagende gebieden van parcours rijden , evenals de meest gevaarlijke . Als een heuvel te steil is kun je helemaal naar achteren vallen of overmeesteren de fiets , zodat u de controle verliest . Op elke heuvel te zien of er een goede uitweg als je in de problemen . Doorlopen een heuvel is altijd mogelijk zolang het niet te vol . Wanneer je door , ga je van links naar rechts , langzaam hengelen op de heuvel in plaats van recht omhoog de ​​klim . Dit geeft u een betere hoek als je niet klaar bent om de heuvel te nemen op volle kracht .

Als je heuvel beklimmen , beide voeten stevig op de haringen. Zorg ervoor dat u schakelen naar een lage versnelling en de snelheid voordat u de klim begint . Afhankelijk van de steilheid van de heuvel , zult u ofwel naar voren te schuiven op de stoel of staan ​​op de pennen en aanzienlijk mager over de voorkant van de fiets . Voor steilere heuvels wil je staan ​​en voor meer gematigde heuvels kun je gewoon naar voren te schuiven .
Krijgen van de heuvel

Wat omhoog gaat moet omlaag komen , dus als kop naar beneden een heuvel houden beide voeten op de haringen. Shift in een lage versnelling en geven de fiets weinig tot geen gas. Zoals je al de fiets direct de heuvel af, breng uw gewicht naar achteren . Als de heuvel is steil , buigen in de taille zo ver als je kunt, zodat je billen is goed over de rug van de stoel , terwijl je een stevige grip op het stuur te houden . Vergeet niet om de remmen te gebruiken , maar wees voorzichtig met de voorste remmen zodat je niet gaan over het stuur .


[Off- Road Motorrijden Technieken: https://nl.sportsfitness.win/extreme-Sporten/MotoX/1002019835.html ]