BMW K75 Tips

De BMW K75 is een motorfiets die werd vervaardigd uit het midden van de jaren 1980 tot halverwege de jaren 1990 . De BMW K75 werd op de markt gebracht in 1985 , en de productie gestaakt 11 jaar later , in 1996 . Tijdens de jaren 1980 , de BMW K75 was een van de meest zuinige motorfiets mogelijkheden van BMW Motorrad . Motor

De BMW K75 heeft een viertakt inline verbrandingsmotor dat drie cilinders ( die elk bestaan ​​uit twee kleppen ) heeft . De horizontale motor is vloeistofgekoeld . De BMW K75 drie cilinders hebben een cilinderinhoud van 740 cc. De boring maal slag van de motor is 2,63 maal 2,75 inch , en de verhouding van de compressie is 11,0:1 . Het hoogste koppel is 50 ft bij 6.750 tpm , en de hoogste snelheid van de prestaties is 75 pk . De fiets, die een vijfversnellingsbak heeft , heeft een DOHC ( directe bovenliggende nokkenas ) type lay-out. De motor van de fiets maakt gebruik van een wet sump smeersysteem .
Remmen en vering

De BMW K75 heeft dubbele schijfremmen aan de voorkant , met een enkele schijfremmen in de terug . De voorste remmen zijn uitgerust met twee zuiger remklauwen . De diameter van de voorste remmen is 11,22 centimeter , terwijl de diameter van de achterremmen ' is ook 11.22 centimeter . De voorwielophanging is telescopische voorvork met schokdempers . De achterzijde heeft achterbrug ophanging .
Dimensions

De BMW K75 's brandstoftank is geschikt voor maximaal 5,54 liter brandstof per keer . De rijhoogte van de BMW K75 is 6.88 centimeter . De wielbasis van de fiets is 59,68 centimeter . De hoogste toegestane gewicht voor de motorfiets is £ 991 De hoogte van de stoel van de fiets is 31,90 centimeter . Een lagere zitplaats versie is ook beschikbaar , waarvoor de zitplaats heeft een hoogte van 29,90 centimeter in plaats daarvan . De breedte , lengte en hoogte van de fiets is 35,43 , 87,40 en 51,18 centimeter , respectievelijk .


[BMW K75 Tips: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/Road-Biking/1002011023.html ]