Arlington begint aan verkort seizoen

Door Noel Michaels

Arlington Racecourse heeft een succesvolle geschiedenis om letterlijk uit de as te herrijzen. Dus misschien zou niemand van ons verbaasd moeten zijn dat het prachtige racecircuit in de buitenwijken van Chicago erin is geslaagd om iets te doen dat een paar weken geleden zo onwaarschijnlijk leek om een ​​aanzienlijk deel van de race van 2020 te redden.

Arlington's racemeeting gaat donderdag (23 juli) open voor een raceseizoen van 30 dagen dat de rest van de zomer duurt, tot 26 september. De baan is open van donderdag tot en met zaterdag met dagelijks 14.00 uur CT eerste bericht. De races zullen in ieder geval het eerste deel van de wedstrijd zonder toeschouwers verlopen, maar baanfunctionarissen hopen dat sommige fans op een bepaald moment tijdens het seizoen zullen worden toegelaten, op basis van de richtlijnen voor de heropeningsfase die zijn vastgesteld door het coronavirusplan van Illinois.

Paardenraces – USR-foto

De opening van Arlington volgt op een aantal zeer gespannen momenten dit voorjaar toen het leek alsof de zomerraces in de omgeving van Chicagoland in 2020, en misschien ook daarna, bijna dood waren.

De renbaan en ruiters hadden geen contract voor 2020-21, onderhandelingsdeadlines werden gemist, en toen trof de pandemie van het coronavirus Illinois hard rond de tijd van Arlingtons oorspronkelijk geplande opening van de eerste weekend in mei. Arlington vertrouwt veel meer op live menigten en inkomsten op het circuit dan bijna elk ander circuit, en rekent meer op toelatingen, zitplaatsen, groepsverkopen en inkomsten uit eten en drinken dan op gokhandel om de economie van zijn bedrijfsmodel te laten werken. Zonder toeschouwers had niemand haast om het seizoen van Arlington te redden.

Gelukkig is de ergste pandemie van het coronavirus (voorlopig) voorbij in Illinois en konden de renbaan en de ruiters een deal sluiten om de weg vrij te maken voor een nazomer 2020 ontmoeten. Dit jaar zullen alle inzetten racen, inclusief Arlington Million Day – aangezien al het beursgeld wordt besteed aan het onderhouden van dagelijkse portemonnees in de buurt die Arlington gewend is.

Jockeys en trainers

Arlington was de Larry Rivelli en Jose Valdivia show de afgelopen jaren, maar dit seizoen staan ​​er grote veranderingen op stapel:Valdivia heeft zijn gezin naar Zuid-Californië verhuisd en Jareth Loveberry klaar om zijn overstag te verplaatsen van Canterbury naar Arlington om de eerste call voor Rivelli te rijden.

Loveberry komt een droomsituatie binnen in Arlington. Loveberry, momenteel de zesde ruiter in Canterbury, zal de overwinningen behalen door te rijden voor de Rivelli-stal, die goed is voor bijna een zesde van alle paarden op het terrein en die lage-odds-favoriet na low-odd-favoriet uitstuurt. Valdivia won bijvoorbeeld 112 races op de Arlington-meeting van 2018 en 100 races vorig jaar. Valdivia had ook andere zaken, dan alleen Rivelli, dus het valt nog te bezien of Loveberry in staat zal zijn om Valdivia's winstpercentage van 25 procent en 56 procent in the money (ITM) te benaderen.

De nieuwkomer in de Arlington jock's room van de afgelopen twee jaar was de getalenteerde Mitchell Murrell , die dit seizoen klaar lijkt om de troon van Arlington te bestijgen. Murrell miste het winnen van de Fair Grounds-rijtitel afgelopen winter nipt met één overwinning. Vorig jaar kwam hij tot zes overwinningen na het vangen van Valdivia met 94 overwinningen.

De rest van de Arlington jockey-kolonie bestaat uit solide ervaren gezellen en Chicago-stamgasten zoals Chris Emigh en Julio Felix , die vorig seizoen de derde plaats behaalde met 48 overwinningen, Carlos Marquez Jr. (45 overwinningen), Jose Lopez (44 overwinningen), en Edgar Perez (25 overwinningen). Sophie Doyle genoten van een breakout-seizoen in Arlington in 2018 en won vorig seizoen 34 races, voornamelijk in turfraces, goed voor de zevende plaats in het klassement. Nieuwkomer Juan Carlos Ulloa was 25 races bij AP in 2019, wat verbazingwekkend was omdat hij voornamelijk lange shots reed en zijn gemiddelde winnaar in het bereik van $ 20 lag.

Sophie Doyle en Street Band – Foto door Coady Photography

De dominante schuur op het circuit, zoals vermeld, is die van Larry Rivelli , die in 2019 maar liefst 78 races op Arlington won voor 36 procent overwinningen en 62 procent ITG. Om dat in perspectief te plaatsen, tweederangs trainer, veteraan Chris Block , een van Arlingtons meest winnende trainers aller tijden, won 24 races. Rivelli rolt een snelle 2-jarige uit tijdens de wedstrijd, wint met meisjes en eerste starters, en traint winnaar na winnaar in allerlei races, vooral korte sprints met vroege snelheidspaarden die proberen wire-to-wire te gaan.

Naast Rivelli en Block zijn er letterlijk tientallen operaties in Chicago, het hele jaar of een deel van het jaar, die er alles aan doen om het Arlington-seizoen te laten beginnen, waaronder Michael Reavis (22 overwinningen en een winstpercentage van 30 procent in 2019), Steve Manley (20 overwinningen), Frank Kirby (18 overwinningen), Wayne Catalano (16 overwinningen), Ingrid Mason (16 overwinningen), Brian Williamson (16 overwinningen), en Christopher Davis (16 overwinningen).

Wat te verwachten op de baan

Het racen op de hoofdbaan in Arlington vindt plaats op een synthetisch Polytrack-oppervlak, wat uniek wordt omdat de meeste andere synthetische circuits zijn overgestapt op Tapeta. Binnenposten zijn over het algemeen goed op het hoofdcircuit van Arlington, en een vroege voorsprong is over het algemeen geen voordeel, tenzij het een korte sprintrace is en je toevallig een Rivelli-stagiair aan de leiding ziet komen en vaarwel zwaait. Anders hebben dichters een grote kans op Arlington's Polytrack bij races van 6 stadiën en daarna.

Een kenmerk van Polytrack-racebanen is dat ze de neiging hebben om strakker te worden en sneller te gaan onder natte omstandigheden - vergelijkbaar met zand op het strand, waar je gemakkelijker op kunt rennen als het nat is. Snelheidspaarden hebben hun beste kansen op regenachtige dagen, maar houd er rekening mee dat er in het verleden geen melding is gemaakt van de staat van de baan voor circuits in alle weersomstandigheden, dus je moet voor jezelf natte baanrecords bijhouden.

Door velen beschouwd als een van de beste grasbanen in Noord-Amerika, is de baan van Arlington meer dan 140 voet breed in het stuk.

In een steekproef van 1.388 turfraces die over een periode van vijf jaar worden gehouden, doen stalkers en closers het over het algemeen beter in Arlington dan paarden op of dichtbij het tempo. Snelheidspaarden, leiders en tempodruk wonnen in totaal 39 procent van Arlington's grasrouteraces, terwijl stalkende paarden afkomstig van ten minste een paar afstanden van het tempo en closers goed waren voor 61 procent van de overwinningen in grasroutes.

Vanwege de immense breedte van de Arlington-grasbaan, kan de baanploeg zich het hele seizoen door behoorlijk wat over de binnenrail bewegen, zodat paarden continu op vers gras kunnen rennen. Wanneer turfrails naar de buitenste helft van de baan worden verplaatst, van baan 4 (uit 49 voet) of Million Lane 5 (uit 62 voet), blijven de winstpercentages redelijk consistent in vergelijking met races die op of dichtbij de baan worden gehouden. haag.

Van een steekproefomvang van 565 races die op de buitenste helft van het parcours werden gereden, wonnen vroege snelheidspaarden met een clip van 22 procent, en tempopersen wonnen 16 procent, maar het was de paarden die het tempo verder teruglopen met verreweg het meeste succes, waarbij stalkers 30 procent van de races winnen en sluiters 32 procent van de tijd winnen.

Beter laat dan nooit. Dat is het motto voor Arlington in 2020. De Million-races en andere stakes-races keren terug in 2021, maar voorlopig blijven we achter met solide driedaagse races en weddenschappen met als headliner enkele van de beste grasraces van de zomer. Veel plezier en veel succes!

Opmerking: US Racing-correspondent Noel Michaels is sinds 2018 race-analist voor de uitzendteams van Arlington Park.

[Arlington begint aan verkort seizoen: https://nl.sportsfitness.win/Spectator-Sport/Horse-Racing/1002050462.html ]