Wat is dit shimming die ik lees over op een Outdrive

Wanneer iets niet helemaal fit, of moet een beetje meer ruimte , breedte of dikte - zelfs als het binnen de fabriek opdracht tolerantie - je " shim it up" : u ? voeg een wasmachine of spacer om ervoor te zorgen de pasvorm is perfect. Dat is het verhaal over shims in de buitenboord . Hoewel hun aanwezigheid is onderdeel van het ontwerp , ze zijn verkrijgbaar in verschillende maten aan de toestellen houdt precies in de relatie , waarin de tanden goed mesh. De Outdrive

De outdrive - of Z-aandrijving - is een licht gewijzigde lagere eenheid van een buitenboordmotor . Het heeft een eigen smering - los van die van de binnenste motor - . En een koelsysteem dat gebruik maakt van water getrokken uit het water waarin het is ondergedompeld
Shims in de Upper Outdrive

de tandwielen voor een binnenboord /buitenboord zijn ondergebracht in de outdrive , het deel van het station met de versnellingsbak en de cardanas Zoals met elk stuk van precisie machines huizen , nauwe toleranties zijn essentieel voor de levensduur van het apparaat te verlengen en aan de macht efficiënt overdragen . Om ervoor te zorgen deze toleranties blijven stabiel , diverse ringen en afstandhouders - de shims - worden gebruikt . De shims in een typische outdrive omvatten een forward - gear drukring , een reverse - versnelling drukring , een reverse - versnelling Shim en een rondsel Shim . Zelfs de relatie tussen de schroef en de motor wordt onderhouden door een shim genaamd de schroefas drukring .
Shims Op de schroefas

Verschillende shims worden gebruikt op de schroefas te verantwoorden kleine verschillen in de lengte van de schacht , de verhouding tussen de ring en pignonwielen dat de as en het plaatsen van de schroef schijf - onnauwkeurig bijna altijd door verschillen in propellers en montageprocessen . De stuwkracht hub die de schroef draagt ​​kan over- of ondermaatse . De ringen en afstandhouders die de positie van de as vast te houden in het lager kan niet precies passen. Wanneer de as moet worden opgevuld zijn plaats , moet de ringen zelf soms worden opgevuld , zodat ze behouden hun relatieve posities .
Het proces van shimming

Terwijl de wederopbouw van de buitenboord van een moderne binnenboord /buitenboord vereist gespecialiseerde tools , kunt u het project proberen . Idealiter , zult u in staat om de shims die al in de buitenboord klaarzitten hergebruiken. Helaas kan shims slijten als ze voldoen aan hun doel van het bedrijf versnellingen met elkaar . Dit betekent dat u kan worden gedwongen om opnieuw shim een outdrive vanwege de op de shims opgelegd door de onderdelen die zij houden in plaats slijtage . U moet het gat moet je vullen met remklauwen en meet de omvang van de beschikbare vulplaatjes , met buiten een micrometer meten.


[Wat is dit shimming die ik lees over op een Outdrive: https://nl.sportsfitness.win/recreatie/varen/1002033287.html ]