Behoefte aan macht van een elektrische fiets

Voor ruiters die dromen van glooiende heuvels en eindeloze kustvaart , een elektrische fiets kan de angel uit de onvermijdelijke omhoog duwt . Deze fietsen maken gebruik van een batterij om elektriciteit op te slaan om een duwtje in de rug te bieden wanneer je het nodig hebt , waardoor u de mogelijkheid om uw fiets woon-werkverkeer of dagelijkse rit te breiden . De voeding voor deze fietsen varieert van model tot model , maar alle van hen maken gebruik van een batterij om elektrische lading van de motor op te slaan . Trapkracht

De meest voorkomende vorm van elektrische fiets staat bekend als een Pedelec . Een pedelec voegt motor bijstand aan uw natuurlijke trappen slag , het toevoegen van meer of minder , afhankelijk van uw cadans en inspanning . Motor Een Pedelec wordt altijd uitgevoerd wanneer u op de pedalen staat . Andere elektrische fietsen gebruik maken van een motor die kan worden in-en uitgeschakeld bij het ​​oordeel van de ruiter met een gashendel op het stuur . Vanwege motorvoertuig beperkingen , kan een - throttle geactiveerde elektrische fiets alleen activeren zijn motor wanneer de berijder trapt . Beide soorten elektrische fietsen krijgen meestal ongeveer 10 tot 20 mijl per lading , maar deze afstand kan variëren afhankelijk van hoeveel hulp u via trappen.
Juiced en Amped
< p > de batterij wordt gebruikt om de lading van een elektrische fiets op te slaan valt meestal in twee categorieën . De meest moderne en meest voorkomende type batterij is een lithium-ion batterij . Er zijn verscheidene variaties van dit type batterij , maar hun stempel is een lange levensduur en een grote verhouding tussen gewicht en energieopslag . Een lichtere batterij zorgt voor een sneller en gemakkelijker de fiets , zodat deze batterijen worden langzaam vervangen de tweede meest voorkomende type batterij , de nikkel- metaal hydride batterij of NiMH . Een NiMH- batterij heeft een voorspelbaar leven en is goed bewezen , want het is het type gevonden in de meeste auto's . Lithium-ion batterijen over het algemeen krijgen tussen 700-1000 keer opladen voordat ze worden uitgegeven . Ter vergelijking , NiMH-batterijen rond 500 tot 700 kosten .
Wat A Charge

Elektrische fietsen maken gebruik van een elektrische oplader die u aansluit op uw huis verkooppunten op te laden de accu . Het is zeer gevaarlijk om een ander dan degene die wordt geleverd met uw elektrische fiets lader gebruiken , aangezien fabrikanten opladen van hun accu's met verschillende snelheden . Meestal zal een volledige oplaadbeurt duurt tussen de zes tot 12 uur , afhankelijk van het model van de elektrische fiets . Een regelmatige kost na uw woon-werkverkeer kan veel minder te nemen , omdat je de batterij niet volledig zou kunnen uitlekken. Lithium-ion accu's nemen minder tijd om te laden dan NiMH-batterijen , soms opladen in slechts 2-6 uur .
Maximum Power

Een aantal factoren kunnen invloed hebben op de hoeveelheid stroom die de accu kan leveren aan de motor van uw elektrische fiets . Batterijen zijn hoofdzakelijk chemische reacties tussen een kathode , een anode en een vloeistof genaamd een elektrolyt . Dit betekent dat vooral koude temperaturen de snelheid van de reactie kan vertragen , waardoor je minder energie wanneer u het nodig hebt . Het opslaan van uw fiets binnen als het koud is kunnen de prestaties van de batterij te verbeteren. Met genoeg laadcycli , zal je batterij uiteindelijk vermogen verliest of niet volledig ; verwachten dat de batterij te vervangen op een bepaald punt tijdens zijn werkzame leven.


[Behoefte aan macht van een elektrische fiets: https://nl.sportsfitness.win/sport--/fietsen/1002035385.html ]